天津濱海新區(qū)自貿(mào)區(qū)建設獲得新進展。

　　7月10日，天津方面的自貿(mào)區(qū)方案已經(jīng)上報國務院有關部門，極有可能在一個月後確定最終方案內(nèi)容。天津方面相關人士接受《國際金融報》記者採訪時表示，“上海自貿(mào)區(qū)試點方案原則通過之後，天津應該很快就會批。”並對此方案獲批持樂觀態(tài)度。

　　值得一提的是，早在2007年12月東疆綜合保稅港區(qū)一期剛封關時，天津就提出要建設自由貿(mào)易港區(qū)，但海關總署領導當時就表示，就貨物貿(mào)易而言，東疆保稅港區(qū)獲得的政策已經(jīng)非常接近自貿(mào)區(qū)的要求。

　　2012年底，天津市委十屆二次會議和今年年初天津市推進濱海新區(qū)新一輪開發(fā)開放十大任務，均將建設自貿(mào)區(qū)作為天津市2013年的重點工作。今年6月前，天津自貿(mào)區(qū)方案由天津市上報中央相關部門。

　　記者還了解到，不同於上海自貿(mào)區(qū)落地在外高橋、洋山保稅區(qū)等4個地方，天津自貿(mào)區(qū)被認為將當仁不讓地落在東疆保稅港區(qū)。截至發(fā)稿，天津板塊大幅上揚，天津海運、津勸業(yè)、中儲股份、賽象科技、津濱發(fā)展、中體産業(yè)6股漲停。（《國際金融報》記者 夏妍）

[責任編輯： 雍紫薇]