“聚焦?fàn)I改增收官戰(zhàn)”系列解讀之二
萬(wàn)億“紅包”打頭陣 營(yíng)改增如何倒逼財(cái)稅改革
摘要:賈康強(qiáng)調(diào),在經(jīng)濟(jì)下行壓力較大情況下,全面推開營(yíng)改增,降低企業(yè)稅負(fù),對(duì)於供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推動(dòng)作用更為明顯,從而激發(fā)企業(yè)投資創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的動(dòng)力。
海外網(wǎng)4月26日電 還有不到一週時(shí)間,“營(yíng)改增”試點(diǎn)就要全面推開。此次“營(yíng)改增”新增試點(diǎn)的建築、房産、金融和生活服務(wù)等四大行業(yè)涉及納稅人1100多萬(wàn)戶,試點(diǎn)企業(yè)的稅收規(guī)模超19000億,預(yù)計(jì)全年減稅超過5000多億元。而由於增值稅的鏈條機(jī)制,幾乎每一個(gè)企業(yè)都會(huì)感受到。
但“營(yíng)改增”全面實(shí)施的深意,絕不僅僅是給納稅人發(fā)減稅“紅包”那麼簡(jiǎn)單。隨著,5月1日營(yíng)改增全面推開,“營(yíng)改增”後我國(guó)稅制結(jié)構(gòu)會(huì)有哪些優(yōu)化?稅制“紅利”如何倒逼財(cái)稅改革體制?未來消費(fèi)稅是否會(huì)改造成為中央與地方“共用稅”?
全國(guó)政協(xié)委員、財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所原所長(zhǎng)賈康對(duì)此表示,此次全面推開“營(yíng)改增”試點(diǎn),是增值稅改革取得的階段性成果。有助於市場(chǎng)配置資源決定性作用充分發(fā)揮,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),倒逼先行的財(cái)稅改革制度。
優(yōu)化稅制結(jié)構(gòu) 打通産業(yè)抵扣鏈條
我國(guó)現(xiàn)行的稅制結(jié)構(gòu)中以流轉(zhuǎn)稅為主,一定程度上導(dǎo)致利潤(rùn)率較低的行業(yè)成本較高。而增值稅的徵稅範(fàn)圍覆蓋除建築業(yè)之外的第二産業(yè),第三産業(yè)的大部分行業(yè)則課徵營(yíng)業(yè)稅。賈康認(rèn)為,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立和發(fā)展,這種劃分行業(yè)分別適用不同稅制的做法,日漸顯現(xiàn)出其內(nèi)在的不合理性和缺陷,對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作造成扭曲,不利於經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
“此次營(yíng)改增全面推開,將覆蓋所有貨物與勞務(wù),二、三産業(yè)的抵扣鏈條將徹底打通,這對(duì)於解決經(jīng)濟(jì)供給結(jié)構(gòu)扭曲脫節(jié)問題,將起到重要作用。也給製造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來了難得的機(jī)遇,讓企業(yè)更有底氣。”
近年來的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),也證明了這一點(diǎn)。營(yíng)改增試點(diǎn)以來,第三産業(yè)投資規(guī)模明顯擴(kuò)大,佔(zhàn)全社會(huì)固定資産投資比重1由2012年的52.6%提高到2015年的56.6%;第三産業(yè)增加值佔(zhàn)GDP的比重也逐步提高,由2012年的45.5%逐年提高到2015年的50.5%,服務(wù)業(yè)在國(guó)內(nèi)生産總值中的比重首次佔(zhàn)據(jù)“半壁江山”
他同時(shí)認(rèn)為,要推進(jìn)基礎(chǔ)能源配套改革,就是要使中國(guó)以後經(jīng)濟(jì)杠桿、經(jīng)濟(jì)手段作用在整個(gè)産業(yè)鏈上。使上游到下游整個(gè)傳導(dǎo)的過程貫通,促使我們千千萬(wàn)萬(wàn)的市場(chǎng)主體出於自己的利益考慮。
倒逼財(cái)稅改革 激發(fā)企業(yè)雙創(chuàng)動(dòng)力
隨著財(cái)稅改革的逐步推進(jìn),稅負(fù)的降低將會(huì)給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來乘數(shù)效應(yīng),人們看到了財(cái)稅改革的曙光。賈康表示,“營(yíng)改增”改革更全面的意義是倒逼整個(gè)財(cái)稅改革。“因?yàn)樵瓉淼胤骄蜎]有什麼像樣的稅種,唯一一個(gè)大稅營(yíng)業(yè)稅又改成了增值稅,勢(shì)必要調(diào)整中央地方財(cái)政分配的體制,調(diào)整這個(gè)體制勢(shì)必要引導(dǎo)配套改革。這實(shí)際上是倒逼其他配套改革跟進(jìn),它的意義是全局性的。”
作為深化財(cái)稅改革的“重頭戲”,營(yíng)改增具有謀一域促全局的功效,也是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措。
賈康強(qiáng)調(diào),在經(jīng)濟(jì)下行壓力較大情況下,全面推開營(yíng)改增,降低企業(yè)稅負(fù),對(duì)於供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推動(dòng)作用更為明顯,可以促進(jìn)有效投資帶動(dòng)供給,以供給帶動(dòng)需求,從而提升企業(yè)盈利能力,激發(fā)企業(yè)投資創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的動(dòng)力。供給側(cè)改革又可以引領(lǐng)財(cái)稅改革,它不是以供給側(cè)否定需求側(cè),而是把兩者更好結(jié)合、優(yōu)化處理動(dòng)力機(jī)制和平衡機(jī)制。
但他也同時(shí)指出,營(yíng)改增改革情況複雜,去年財(cái)政收入情況不太好,而剩下的建築業(yè)、房地産業(yè)、金融業(yè)和生活服務(wù)業(yè)所有納入改革則是最大的難點(diǎn),因?yàn)楦母锶蝿?wù)量大,涉及企業(yè)多,其中生活服務(wù)業(yè)佔(zhàn)大頭,4個(gè)行業(yè)佔(zhàn)了大致960萬(wàn)戶,對(duì)應(yīng)營(yíng)業(yè)稅1.9萬(wàn)億元,佔(zhàn)原營(yíng)業(yè)稅總收入約80%。
派發(fā)萬(wàn)億“紅包” 消費(fèi)稅或?qū)⒊鋵?shí)地方財(cái)政
今年以來,在中央和國(guó)家層面政策頻出的同時(shí),地方層面降成本等系列舉措也在密集出臺(tái)。初步測(cè)算,降成本派發(fā)的政策“紅包”年內(nèi)可達(dá)萬(wàn)億級(jí)別。有消息稱,“營(yíng)改增”後,“萬(wàn)眾矚目”的消費(fèi)稅未來或改為中央和地方共用稅。
目前,我國(guó)的國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅屬於中央稅,由國(guó)稅部門徵收。對(duì)此,賈康表示,將消費(fèi)稅改造成為中央與地方共用稅,也是一種可取的選擇,至少能在一定程度上充實(shí)地方財(cái)力,但還須結(jié)合新一輪“稅改”,納入到央地財(cái)政關(guān)係重構(gòu)的大盤子中。
未來消費(fèi)稅改革將怎麼改?賈康認(rèn)為,我國(guó)大多數(shù)消費(fèi)者現(xiàn)階段屬於低中收入階層,由於他們將相當(dāng)大部分的收入用於滿足基本生活需要,因此在消費(fèi)環(huán)節(jié)承擔(dān)稅負(fù)、作出利益讓渡,很大程度上便屬於在基本生活資料層次上的利益讓渡,其“痛苦程度”也就較高。
“舉例來説,是不是明確地把現(xiàn)階段具有高端奢侈品特徵的私人飛機(jī)等納入到徵稅對(duì)象,就好像賓利在中國(guó)做宣傳的時(shí)候標(biāo)榜一輛車賣1088萬(wàn),照樣有人買。這個(gè)時(shí)候,建議對(duì)私人飛機(jī)、遊艇等帶有奢侈炫耀性的商品加收消費(fèi)稅,如此既可以向社會(huì)發(fā)出政府關(guān)注民眾消費(fèi)能力的信號(hào),也可促進(jìn)現(xiàn)代社會(huì)有支付能力主體多為國(guó)庫(kù)做貢獻(xiàn)。”
此外,賈康還建議一些特定類型的電池是不是要加重消費(fèi)稅的稅負(fù)等,除了這些技術(shù)性的考慮以外,就是哪些消費(fèi)稅的組成部分可以考慮推到零售環(huán)節(jié),推到後面,原來是在生産環(huán)節(jié)的消費(fèi)稅往零售環(huán)節(jié)去推,成為地方政府的收稅來源。(劉瓊)
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