港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)項(xiàng)目從45項(xiàng)減少到18項(xiàng),放開市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性服務(wù)收費(fèi),明確實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。記者1月6日從交通運(yùn)輸部獲悉,《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》將於3月1日起實(shí)施,精簡(jiǎn)港口收費(fèi)項(xiàng)目和條款及降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)每年減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)10億元。

　　據(jù)介紹,交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門清理和修訂港口收費(fèi)相關(guān)文件,調(diào)整優(yōu)化了港口收費(fèi)政策制度,通過(guò)“減項(xiàng)、並項(xiàng)、降費(fèi)”降低航運(yùn)企業(yè)和進(jìn)出口企業(yè)的負(fù)擔(dān),改善進(jìn)出口服務(wù)環(huán)境。

　　從港口收費(fèi)項(xiàng)目和條款看,港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)項(xiàng)目從原來(lái)的45項(xiàng)減少到18項(xiàng),將涉及港口收費(fèi)的兩件規(guī)章和9個(gè)規(guī)範(fàn)性文件的200多條規(guī)定合併精簡(jiǎn)到58條。

　　在港口價(jià)格市場(chǎng)化改革方面,保留了3項(xiàng)政府定價(jià),將6項(xiàng)政府定價(jià)調(diào)整為政府指導(dǎo)價(jià),放開了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性服務(wù)收費(fèi),將港口作業(yè)包乾費(fèi)、堆存保管費(fèi)、庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)等明確實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

　　在收費(fèi)管理模式上,港口作業(yè)費(fèi)按環(huán)節(jié)收費(fèi)調(diào)整為按全過(guò)程收費(fèi),將35個(gè)作業(yè)或服務(wù)環(huán)節(jié)統(tǒng)一納入港口作業(yè)包乾費(fèi)一併計(jì)收,同時(shí),將國(guó)際客運(yùn)、旅遊船舶的包乾費(fèi)統(tǒng)一由運(yùn)營(yíng)企業(yè)支付,不再向旅客收取。

　　交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光表示,從制度設(shè)計(jì)上規(guī)範(fàn)港口收費(fèi)行為,通過(guò)精簡(jiǎn)港口收費(fèi)項(xiàng)目和條款,使港口收費(fèi)更加清晰,有利於提升港口服務(wù)品質(zhì),促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)。隨著一系列港口價(jià)格改革政策措施的出臺(tái),我國(guó)港口收費(fèi)市場(chǎng)化管理體系已基本形成。