新華網(wǎng)南京1玥日電(王俊 夏燕燕) 日前,來自俄羅斯航太領(lǐng)域的一個(gè)企業(yè)代表團(tuán)走進(jìn)位於楓橋街道的蘇州蘇鑄成套裝備製造有限公司(以下簡稱“蘇鑄公司”),洽談將一種新型鋁合金材料引入俄羅斯。這並非蘇鑄公司首次走出國門,記者了解到,該公司憑藉獨(dú)有的核心技術(shù),擊敗了世界頂尖同行,拿下了“一帶一路”位於俄羅斯産業(yè)項(xiàng)目——美西澳夫斯基交通運(yùn)輸鑄造公司的機(jī)器設(shè)備及工藝技術(shù)的總包業(yè)務(wù),這筆訂單的總價(jià)高達(dá)10億美元。

　　該公司總經(jīng)理、姑蘇創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才余自告訴記者,之所以能在世界頂尖公司中脫穎而出,成功中標(biāo),並不是因?yàn)閮r(jià)格方面的優(yōu)勢,他們致勝的法寶是全球唯一的“整體芯聯(lián)合製芯工藝”,採用這種工藝鑄造的火車車廂轉(zhuǎn)向架,成品率達(dá)95%以上,而世界範(fàn)圍內(nèi)其他同行的成品率僅70%左右。

　　“以前俄羅斯的鐵路貨車鑄件主要從烏克蘭進(jìn)口,但産品品質(zhì)難以保證,據(jù)俄羅斯鐵路部門統(tǒng)計(jì),2006年—2013年,因鑄件斷裂造成的鐵路運(yùn)輸事故多達(dá)142次。2013年,俄羅斯啟動(dòng)美西澳夫斯基交通運(yùn)輸鑄造公司項(xiàng)目,其目標(biāo)是建設(shè)俄羅斯自己的鐵路貨車鑄件工廠,該項(xiàng)目位於大莫斯科地區(qū)卡盧佳州,佔(zhàn)地5000畝,總投資30億美元,分6期進(jìn)行建設(shè),建設(shè)週期長達(dá)10年,目前正在進(jìn)行土建工程,明年4月開始採購設(shè)備。”余自介紹,該項(xiàng)目啟動(dòng)後,俄方在全球範(fàn)圍內(nèi)招標(biāo)機(jī)器設(shè)備供應(yīng)商,包括蘇鑄公司在內(nèi)的5家國際頂尖企業(yè)參與招標(biāo),其他4家中有2家來自德國、2家來自義大利,均是行業(yè)翹楚,最終蘇鑄公司勝出,“我們將提供該公司所需要的所有機(jī)器設(shè)備,還將提供後續(xù)的技術(shù)支援和關(guān)鍵的核心輔材。”

　　據(jù)悉,蘇鑄公司始建於1962年,是一家民營企業(yè)。該公司的前身為蘇州鑄造機(jī)械廠,目前已成為國內(nèi)鑄造行業(yè)中最具影響力的成套設(shè)備供應(yīng)商,在全球同行中也遙遙領(lǐng)先。公司的核心産品為造型、制芯設(shè)備。據(jù)介紹,一直以來,蘇鑄公司都非常注重産品研發(fā),緊跟國際技術(shù)潮流。由其自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、並製造的靜壓造型自動(dòng)線及各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、設(shè)備運(yùn)作可靠性均已經(jīng)達(dá)到國際一流水準(zhǔn)。蘇鑄全自動(dòng)靜壓造型線已經(jīng)在國內(nèi)被廣泛使用,國內(nèi)市場佔(zhàn)有率居業(yè)內(nèi)之首,並遙遙領(lǐng)先於其他業(yè)內(nèi)同行企業(yè)。同時(shí),公司還在國內(nèi)率先推出完整的“制芯中心”系統(tǒng),為企業(yè)實(shí)行高産化、自動(dòng)化的先進(jìn)制芯系統(tǒng)提供工藝及裝備的最終解決方案。目前,公司産品已逐步走向海外市場,産品遠(yuǎn)銷印度、斯里蘭卡、泰國、朝鮮、越南、沙烏地阿拉伯等等。2015年,該公司的銷售額預(yù)計(jì)在1.6億-2億元之間。

　　“在國際市場上,我們從來不搞低價(jià)競爭。在參加一家印度企業(yè)的招標(biāo)時(shí),對(duì)方曾問我‘中國産品為什麼比德國産品還貴’,我反問他‘為什麼中國産品就不能比德國産品貴?我們擁有全球領(lǐng)先的核心技術(shù),産品品質(zhì)比德國企業(yè)好,所以賣得貴!’”余自自信地表示。