谷歌母公司字母表13日説，旗下自動駕駛汽車研發(fā)項目從X實驗室剝離，成為獨立公司W(wǎng)aymo。

　　美國《紐約時報》13日評論，字母表此時決定推出Waymo公司，顯示字母表認為自己的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)超越研究階段，做好商業(yè)化準備。

　　Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉伕奇克説：“當我們眺望我們面對的空間和機遇，我們看到太多。我們是一家新公司，但我們已經(jīng)努力一段時日。”

　　克拉伕奇克曾在韓國現(xiàn)代汽車公司擔任高管，2015年8月加入字母表。

　　X實驗室負責(zé)人阿斯特羅·特勒今年10月説，自動駕駛研發(fā)項目的財務(wù)今年1月1日起從X實驗室剝離，整個自動駕駛團隊已採取一系列企業(yè)和法律措施，準備“自立門戶”。

　　他當時説，字母表的自動駕駛汽車起點較高，從最初就是全自動駕駛。

　　【與谷歌並駕齊驅(qū)】

　　Waymo公司將成為字母表旗下多家公司之一，與包括谷歌在內(nèi)的公司並駕齊驅(qū)。

　　克拉伕奇克説，這樣安排使Waymo得以更好地對接字母表的資源，同時感覺自己像一家獲得風(fēng)險投資資助的企業(yè)。

　　字母表是較早進入自動駕駛技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的美國高技術(shù)企業(yè)。自2009年以來，字母表自動駕駛汽車的自動駕駛行駛路程累計已達大約370萬千米，相當於從紐約到洛杉磯往返超過400次。它的自動駕駛汽車曾在加利福尼亞州、亞利桑那州、得克薩斯州和華盛頓州等地測試。

　　2015年，字母表自動駕駛測試車走出矽谷，開始在得克薩斯州奧斯汀市測試。

　　字母表和菲亞特克萊斯勒汽車公司今年5月宣佈，雙方將合作生産100輛自動駕駛汽車，但這些車輛僅供測試自動駕駛技術(shù)。

　　字母表已制定到2020年向消費者提供自動駕駛汽車的目標。（卜曉明）（新華社專特稿）