昨日13時31分,阿裏方面數(shù)據(jù)顯示,雙十一交易額突破362億元,打破了去年雙十一全天總成交額。截至昨晚9點半,交易總額已經(jīng)突破500億元。談到阿裏雙十一的成交額時,馬雲(yún)表示要感謝中國的“敗家”女人。熱鬧的雙十一也攪動了美國資本市場。美國當(dāng)?shù)貢r間週一,阿里巴巴股票上漲4%至119.19美元/股,盤中最高達(dá)到119.45美元,市值首次超過3000億美元。
京華時報記者祝劍禾
□數(shù)據(jù)
半天成交額超去年全天
昨天消費(fèi)者購物速度之快超乎想像:活動開場3分鐘突破10億元;14分02秒,突破50億元;38分28秒之後,交易額衝到100億元。昨日13時31分,阿裏雙十一交易額突破362億元,打破了去年雙十一全天總成交額。
昨天淩晨,阿裏移動端的交易額僅用了75秒鐘就突破了1億元,前100億元的總交易額當(dāng)中有45%來自移動端。馬雲(yún)説在農(nóng)村電商市場,消費(fèi)者更習(xí)慣在手機(jī)上購物。不過還有一個不容忽視的原因是,因為今年的雙十一是週二,是個工作日,很多消費(fèi)者已經(jīng)提前把選好的商品放在購物車當(dāng)中,而在昨天用手機(jī)完成了支付,這也衝高了移動端的交易量。
商家也不斷刷新成交紀(jì)錄。截至昨天中午12時,天貓有12家店舖銷售額過億元,消費(fèi)者購買最多的是手機(jī)、服飾、傢具類商品,42家店舖的銷售額超過5000萬元,小米官方旗艦店支付金額首個突破10億元。
到目前為止,雙十一購物節(jié)已經(jīng)舉辦6年。歷年雙十一,其成交額都呈幾何增長。
沿海城市消費(fèi)實力仍居榜首。實時數(shù)據(jù)顯示,截至14時20分,全國消費(fèi)額排名前三的省份分別為廣東、浙江、江蘇,其次為上海、四川、山東、北京、湖北、湖南、河南。
阿里巴巴提供的數(shù)據(jù)顯示,不少境外消費(fèi)者也參與到網(wǎng)購中,截至11日13時,199個國家和地區(qū)的消費(fèi)者進(jìn)行了交易,其中消費(fèi)額排名前三的分別是中國香港、美國、中國臺灣。
□賣點
29個海外單品交易額過百萬
今年是阿裏和京東上市之後的首個雙十一,也是各家電商的一年一度的正面會戰(zhàn)。今年雙十一的最大賣點是海淘,此前京東和蘇寧易購已經(jīng)上線了境外電商業(yè)務(wù),而天貓和亞馬遜則更是賣力地吆喝海外商品。美國第二大零售商Costco、美國生鮮果蔬品牌Dole以及ZARA等國際服裝品牌首次參與雙十一。天貓對這些海淘産品採取的是預(yù)售模式,在雙十一之前讓消費(fèi)者支付30%定金,這樣能夠方便備貨,也能緩解雙十一當(dāng)天的銷售壓力。
據(jù)了解,根據(jù)預(yù)售的情況,在本月初預(yù)訂交易額過百萬的單款海淘産品為29個,包括來自德國和英國的進(jìn)口奶粉、來自日本和韓國的化粧品及紙尿褲等,都已經(jīng)進(jìn)入杭州下沙保稅倉,預(yù)計雙十一期間將有近70萬單商品從這裡發(fā)出。此外,亞馬遜的海外購板塊也于昨天正式上線,這比其之前宣佈的今年年底試運(yùn)營提早了一個多月。海外購是嫁接在亞馬遜中國(z.cn)上的中文版美國亞馬遜,商品全部挑選自美國亞馬遜,價格與國外同步,商品包括服飾鞋靴、母嬰、美粧、保健品等。
□馬雲(yún)談雙十一
“最擔(dān)心的是物流”
除了海淘之外,物流成為今年雙十一各家電商比拼的看點。昨天淩晨零點,廣東一位消費(fèi)者下單買了一臺奧馬冰箱,不到20分鐘,阿裏通過其投資的海爾日日順就將這臺冰箱送到了家中。這成為今年雙十一送達(dá)的第一個物流包裹。據(jù)天貓方面預(yù)計,今年雙十一將會産生超過兩億個包裹,物流及後續(xù)的服務(wù)至少要持續(xù)到今年年底。
昨天淩晨,馬雲(yún)身穿標(biāo)誌性的紅色圓領(lǐng)針織衫現(xiàn)身阿裏雙十一現(xiàn)場,而阿里巴巴的“二號人物”、很少來杭州露面的董事局執(zhí)行副主席蔡崇信也一同現(xiàn)身,引起了現(xiàn)場的一片騷動。馬雲(yún)説,在昨天淩晨零時雙十一開始的時候,去看了下技術(shù)保障部門,看系統(tǒng)能不能支撐得住,在交易額突破100億元的時候去看了下菜鳥物流部門,他不關(guān)心交易額能到幾百億,“最擔(dān)心的是物流配送,銷售不是問題”,“有多少包裹得寄出去,得安全地送到,路上不能有故障,不能下雪,不能下雨,這些事情我比較關(guān)心。”
據(jù)了解,京東方面在雙十一之前正式啟用建設(shè)了四年之久的上海“亞洲一號”物流倉,該倉庫號稱全國最大物流配送基地。
蘇寧易購則在雙十一期間推出急速達(dá)、“一日三送”、門店自提等標(biāo)準(zhǔn)化快遞服務(wù)。國美線上則推出了“計時達(dá)”服務(wù):用戶在當(dāng)日上午12點前下單,當(dāng)晚20點前可送達(dá);下午14點前下單,當(dāng)晚22點前送達(dá);晚上24點前下單,次日14點前送達(dá)。
“要感謝中國婦女”
昨天上午,馬雲(yún)在接受媒體採訪時稱,要感謝中國婦女,“這些敗家的女人,我可以保證很多女人是為孩子、為老公買的,為爸爸媽媽買的,女人比男人考慮別人多多了。”
對於這些交易額,馬雲(yún)在採訪中稱,四百億、五百億、六百億這些數(shù)字都不會成為紀(jì)錄,所以也沒多大的關(guān)心,“我也不知道女人們等那麼長時間,山呼海嘯地過來,洪峰線衝過,這個很震撼的。”
“歡迎使用雙十一商標(biāo)”
馬雲(yún)昨天接受媒體採訪時首次回應(yīng)了雙十一商標(biāo)問題。馬雲(yún)説自己看到媒體報道才知道有這麼個事,原來三年前就註冊了,主要原因是為了防止雙十一國際化之後,海外商家搶注這個商標(biāo)。
馬雲(yún)表示,“雙十一的商標(biāo)本來就不是我們的,雙十一這個節(jié)日也不是屬於我們的,我們的同事在設(shè)計的時候,三年以前就註冊了,三年以前我們覺得這個雙十一必須要成為全球化。”
他稱,雙十一的核心想法是能
夠變成全部消費(fèi)者分享快樂的這一天,但是如果雙十一這一天變成了商家打自己的牌子,傷害別人的時候,為了確定自己利益的時候,擔(dān)心把雙十一又返回到歷史上面,就是惡劣競爭,在這個時候,商標(biāo)的保護(hù),保護(hù)雙十一節(jié)變得最為重要了。
馬雲(yún)表示,“我們歡迎任何人來使用的,但是我們杜絕一件事情,在雙十一節(jié)的時候,惡意競爭,把自己輸?shù)煤芨撸瑐οM(fèi)者利益和傷害其他商家,因為這本來是一個狂歡日,不要搞成不舒服,這是我們的出發(fā)點。”
□側(cè)記
雙十一商戰(zhàn)中熟悉的陌生人
先講一個小故事。留聲機(jī)是愛迪生最先發(fā)明的,不過他發(fā)明的是轉(zhuǎn)筒式的,後來市場上有一種改造後的圓盤式留聲機(jī)更受歡迎,但是愛迪生一直拒絕這種改造,直到轉(zhuǎn)筒式留聲機(jī)徹底被人們拋棄。這個故事説的是即使你是開山鼻祖,但是在後續(xù)的變革過程中守舊或判斷失誤,就可能會親眼目睹自己從創(chuàng)新者變成落伍者。這樣的事情在如今急劇變化的網(wǎng)際網(wǎng)路商業(yè)時代,更加層出不窮。
在今年的雙十一里,出現(xiàn)了很多“熟悉的陌生人”。這些傳統(tǒng)的強(qiáng)勢、優(yōu)質(zhì)品牌,在以往沒有參加過雙十一,對線上銷售隔岸觀火或靜觀其變,但是如今都開始以更加務(wù)實和開放的心態(tài)參與其中。格力董明珠一手締造了格力遍佈全國的3萬多家經(jīng)銷商渠道,縝密並且高效,不僅在家電行業(yè)無人可以望其項背,在整個流通零售領(lǐng)域也被視作標(biāo)桿,甚至被很多商學(xué)院收錄進(jìn)教材當(dāng)案例。之前因為和雷軍的一個賭約,董明珠被外界貼上排斥網(wǎng)際網(wǎng)路技術(shù)的“保守”標(biāo)簽。而今年的阿裏雙十一,格力首次參與,並且一舉躋身大家電銷售前五,包攬了雙十一六成的空調(diào)銷售份額。在解釋前後這種轉(zhuǎn)變時,董明珠説自己不是一個守舊的人,前幾年不願意線上上是因為線上服務(wù)跟不上,而現(xiàn)在根據(jù)形勢判斷,“可以開始了”。而國內(nèi)另一家白電巨頭的掌門人、鮮少公開露面的美的集團(tuán)董事長方洪波,更是在昨天出現(xiàn)在阿裏雙十一的現(xiàn)場,借用阿裏的場子向幾百家媒體闡述了線上對美的未來的意義。
除了家電外,汽車和房地産被認(rèn)為是電商最難觸及的兩個領(lǐng)域,但是今年也發(fā)生了變化,大家可以上網(wǎng)買房買車了,雖然買房還是噱頭味道更多一點,但是上網(wǎng)打折買的車已經(jīng)是實實在在的了。
“線上”已經(jīng)變成了很多人的生活方式,如果有更快的物流、更少的假貨、更便宜的價格和更規(guī)範(fàn)的保障,購物自然就“線上”了。傳統(tǒng)行業(yè)的強(qiáng)勢品牌在態(tài)度轉(zhuǎn)變的背後,可能有業(yè)績方面的考量,但更多的應(yīng)該是看到了網(wǎng)購環(huán)境日趨完善這個大的基本面。也許一段時間之後,人們才會發(fā)現(xiàn),在今年雙十一一如既往的熱鬧刷數(shù)據(jù)背後,一些東西開始發(fā)生深刻的變化,大風(fēng)起于青萍之末。
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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