菜鳥網(wǎng)路聯(lián)姻中國(guó)郵政
民營(yíng)快遞有望共用國(guó)企資源
當(dāng)民營(yíng)社會(huì)化物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)菜鳥網(wǎng)路遇上國(guó)字頭的中國(guó)郵政,電商物流行業(yè)將碰撞出什麼樣的火花?
昨日,阿里巴巴集團(tuán)與中國(guó)郵政集團(tuán)公司簽署戰(zhàn)略合作,雙方約定深化合作,共同探討新的合作模式及服務(wù)社會(huì)的商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)雙方企業(yè)共贏。
“合力共建中國(guó)智慧物流骨幹網(wǎng)”作為協(xié)議第一條實(shí)際性內(nèi)容,被提到了最顯眼的位置。而承載智慧物流骨幹網(wǎng)建設(shè)責(zé)任的菜鳥網(wǎng)路,無(wú)疑是此次戰(zhàn)略合作中阿裏方面最主要的落實(shí)主體。
目前,在菜鳥網(wǎng)路的平臺(tái)上,包括順豐、“三通一達(dá)”等國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)已全面接入。
當(dāng)前的電商快遞領(lǐng)域,民營(yíng)企業(yè)已佔(zhàn)據(jù)主要市場(chǎng)份額。在一二線城市,中國(guó)郵政和旗下的EMS並不具備明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這次合作,也是郵政體系政企分開之後最大的一次業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和突破,中國(guó)郵政從單一的物流服務(wù),轉(zhuǎn)變成通過(guò)菜鳥網(wǎng)路的數(shù)據(jù)平臺(tái),向社會(huì)開放分享自身的倉(cāng)儲(chǔ)、網(wǎng)點(diǎn)、管理系統(tǒng)等資源,為眾多物流企業(yè)提供行業(yè)基礎(chǔ)服務(wù),讓電商和消費(fèi)者能享受更好的物流體驗(yàn)。
業(yè)界認(rèn)為,本次戰(zhàn)略協(xié)議的達(dá)成,意味著中國(guó)郵政將和菜鳥網(wǎng)路攜手完善社會(huì)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升整個(gè)行業(yè)的物流服務(wù)水準(zhǔn),而且可以讓民營(yíng)快遞公司共用豐富的郵政網(wǎng)點(diǎn)資源,盤活國(guó)有企業(yè)的資産。
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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