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      阿裏再"牽手"中國(guó)郵政 民營(yíng)快遞或共用資源?

      2014-06-13 10:15 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        昨日(6月12日),阿里巴巴集團(tuán)與中國(guó)郵政集團(tuán)公司在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,宣佈將在物流、電商、金融等領(lǐng)域全面開展深度合作。

        時(shí)隔8年,馬雲(yún)和李國(guó)華再次因?yàn)閼?zhàn)略合作並肩站到了一起,所不同的是,在經(jīng)歷了政企分開的變革後,李國(guó)華的身份,已由當(dāng)初的國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊?guó)郵政集團(tuán)公司總經(jīng)理。

        備受關(guān)注的是,“合力共建中國(guó)智慧物流骨幹網(wǎng)”作為協(xié)議第一條實(shí)際性內(nèi)容,被提到了最顯眼的位置。

        而去年6月成立的專門承載智慧物流骨幹網(wǎng)建設(shè)的菜鳥網(wǎng)路,無疑成為了此次戰(zhàn)略合作中阿裏方最主要的落實(shí)主體。

        不過,業(yè)內(nèi)人士表示,對(duì)雙方合作前景不太樂觀,畢竟雙方競(jìng)爭(zhēng)及可能的收費(fèi)、服務(wù)等方面都還存在諸多難題。而“郵老大”借助阿裏合作的轉(zhuǎn)型會(huì)否成功也仍處巨大爭(zhēng)議和觀望之中。

        “郵老大”借機(jī)轉(zhuǎn)型/

        “這是郵政體系政企分開之後最大的一次業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和突破。”對(duì)於昨日與阿裏的再度深入合作,業(yè)內(nèi)人士如是評(píng)價(jià)。

        值得一提的是,2006年,李國(guó)華以國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)的代表,出席了郵政集團(tuán)和阿里巴巴的戰(zhàn)略合作簽約儀式,那是雙方的第一次戰(zhàn)略合作。

        昨日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到,雙方的再度合作,由2006年主要在電子商務(wù)速遞 (E標(biāo)準(zhǔn)、E郵寶)和網(wǎng)上支付匯款兩大方面,拓展到囊括物流、倉(cāng)配、跨境、O2O、民生、金融以及資訊安全等多領(lǐng)域。

        其中,就最為主要的電商物流,雙方表示將依託倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)路平臺(tái)和社會(huì)化運(yùn)力平臺(tái),為電商客戶、線上銷售的製造類企業(yè)提供集“智慧分倉(cāng)+幹線運(yùn)輸與調(diào)撥+快速分撥配送+資訊系統(tǒng)支撐+金融”為一體的供應(yīng)鏈解決方案服務(wù)。

        同時(shí),基於阿裏的電商大數(shù)據(jù)、網(wǎng)際網(wǎng)路技術(shù)和中國(guó)郵政遍佈全國(guó)的村郵站、三農(nóng)服務(wù)站、社區(qū)服務(wù)點(diǎn)等網(wǎng)點(diǎn),雙方將助力三四線城市網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)和農(nóng)産品進(jìn)城發(fā)展業(yè)務(wù)。

        對(duì)於此次業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型前景,業(yè)內(nèi)人士卻多數(shù)持保留態(tài)度。“即使和阿里巴巴簽約,還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。”中國(guó)交運(yùn)協(xié)會(huì)快運(yùn)分會(huì)副秘書長(zhǎng)劉建新認(rèn)為,在他看來,過去雙方已有的8年戰(zhàn)略合作就是一個(gè)顯著例子,郵政的市場(chǎng)改革效果至今還是不盡如人意。

        同時(shí),為業(yè)內(nèi)共識(shí)的是,短期內(nèi),非郵政企業(yè)(民營(yíng)快遞)主導(dǎo)最後一公里的大格局不會(huì)有改變,菜鳥網(wǎng)路目前主要依託的也並非郵政企業(yè)。

        但劉建新同時(shí)也表示,不排除十八屆三中全會(huì)以後,郵政集團(tuán)會(huì)加速真正的企業(yè)化、市場(chǎng)化改革。與阿裏的合作,亦有利於郵政集團(tuán)盤活國(guó)有企業(yè)資産,增加市場(chǎng)的靈活性和靈敏度,特別是針對(duì)未來巨量的電商物流業(yè)務(wù)。

        阿裏或成最大贏家/

        儘管郵老大借助阿裏合作的轉(zhuǎn)型會(huì)否成功仍處巨大爭(zhēng)議和觀望之中,阿裏卻毫無爭(zhēng)議地被認(rèn)為將是最大贏家。

        首先,雖然在國(guó)內(nèi)電商快遞尚不佔(zhàn)優(yōu)勢(shì),但相比民營(yíng)快遞還在剛剛起步的跨境物流佈局,中國(guó)郵政業(yè)務(wù)已經(jīng)可以通達(dá)全球200余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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