日前,高德宣佈攜手空中防務(wù)與空間公司,發(fā)佈三維實景地圖功能。至此,高德除了基礎(chǔ)地圖服務(wù)外已經(jīng)涉足街景、三維實景、室內(nèi)地圖、航空攝影等地圖領(lǐng)域。高德稱,未來將借此進入旅遊、房産等行業(yè),進一步鞏固高德地圖在電子地圖領(lǐng)域的市場地位。
高德深化生活服務(wù),打造移動生活位置服務(wù)門戶,完善O2O閉環(huán)。電子地圖扮演著重要的網(wǎng)際網(wǎng)路入口角色,目前,市場已形成高德、百度地圖、四維圖新三強鼎立之勢。各大地圖大玩家相繼殺入O2O領(lǐng)域,市場競爭愈發(fā)激烈。
高德三維實景地圖上線
網(wǎng)際網(wǎng)路的出現(xiàn),讓我們對這個虛擬世界充滿好奇,而隨著網(wǎng)際網(wǎng)路技術(shù)的飛速發(fā)展,以及智慧終端的普及,這個虛擬世界漸漸走進我們的現(xiàn)實生活中。地理資訊領(lǐng)域即是如此。
6月4日,高德三維事業(yè)部在北京宣佈發(fā)力“三維實景地圖”,希望憑藉“實景”將虛擬世界與真實生活結(jié)合,將觸角繼續(xù)延伸至“生活服務(wù)”並探索變現(xiàn)的可能。
實景地圖的面世,給用戶帶來了翻天覆地的變化。高德地圖移動端三維産品部總監(jiān)郎兵舉例使用場景,無論是購房者,還是租房者,首先考慮的因素是位置,可以利用三維實景地圖,了解小區(qū)有多大以及樓群的分佈;其次用街景查看小區(qū)周邊的環(huán)境,是否有不利於居住的隱患;第三就是用二維地圖看交通,可以很清楚的看到小區(qū)附近的道路佈局以及路況資訊。
三維實景地圖讓我們對地理資訊瞭如指掌,但由於精細(xì)化的三維實景數(shù)據(jù)量特別大,需要展現(xiàn)太多細(xì)節(jié)性的內(nèi)容,比如圖像紋理、建築結(jié)構(gòu)等資訊,因此很難在移動網(wǎng)際網(wǎng)路的終端上應(yīng)用,尤其是以線上的方式提供給用戶。為給用戶提供更好的地圖軟體,此番,高德與空中防務(wù)與空間公司展開闔作,共推三維實景地圖功能。
空中客車防務(wù)與空間公司副總經(jīng)理張曉舟稱,雙方共同投入,在國內(nèi)建立一個處理能力達到上萬平方公里的數(shù)據(jù)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)基於航空攝影獲取影像後,利用街景工廠進行數(shù)據(jù)處理,形成三維模型,同時再將紋理貼上去,建立一個真實的三維場景。
高德三維事業(yè)部總經(jīng)理趙珂表示,維實景地圖也是未來高德發(fā)力的方向之一。用戶使用高德地圖,仿佛從直升飛機上俯瞰大地,將大地景觀盡收眼底。
優(yōu)化移動生活位置服務(wù)
電子地圖扮演著重要的網(wǎng)際網(wǎng)路入口角色,網(wǎng)際網(wǎng)路巨頭競相追逐。而貼近用戶的生活模式,可以快速打開地圖市場。高德地圖深諳服務(wù)生活的重要性,2011年5月17日,高德地圖(原迷你地圖)正式上線,首創(chuàng)國內(nèi)手機地圖免費線上導(dǎo)航服務(wù),並提出要將地圖打造成“移動生活位置服務(wù)門戶”。
經(jīng)過多年的精耕和沉澱,高德地圖在出行服務(wù)和生活服務(wù)上為用戶提供了精、全的地理數(shù)據(jù),得到不少用戶的肯定。據(jù)易觀智庫發(fā)佈的《2013年第4季度中國手機地圖導(dǎo)航APP市場季度監(jiān)測報告》顯示,截至2013年第4季度,高德地圖導(dǎo)航以32.6%的市場份額繼續(xù)領(lǐng)跑整個手機地圖導(dǎo)航市場,這也是高德地圖導(dǎo)航持續(xù)多個季度穩(wěn)居市場龍頭的位置。
據(jù)了解,在生活服務(wù)方面,高德地圖提供基於地理位置的全方位生活服務(wù)資訊,為用戶提供出租、餐飲外賣、酒店、團購、代駕等生活資訊,讓用戶可以更加便捷地體驗周邊的生活服務(wù)。與此同時,高德地圖也從單純的導(dǎo)航類應(yīng)用向多元化方向發(fā)展,不斷完善軟體。而今年4月發(fā)佈的高德地圖V6.4.0又首創(chuàng)國內(nèi)手機地圖離線導(dǎo)航功能服務(wù),實時公交功能則讓用戶能夠更合理的安排出行計劃,叫車功能接入支付寶服務(wù),讓高德地圖搭建的O2O生態(tài)圈首次實現(xiàn)閉環(huán),優(yōu)惠地圖讓用戶更為直觀的查看、選擇、購買周邊的優(yōu)惠商品。
值得一提的是,5月27日,中國氣象局與阿裏雲(yún)達成戰(zhàn)略合作,共同挖掘氣象大數(shù)據(jù)的深層價值。其中,雙方將促進氣象數(shù)據(jù)與高德地圖的合作,結(jié)合地圖數(shù)據(jù)提供更加精準(zhǔn)的區(qū)域天氣預(yù)報,以及制定線路的天氣實況以及氣象回顧服務(wù),對可能影響物流運輸?shù)奶鞖饨o予預(yù)警等。至此,高德地圖將發(fā)揮自身地圖定位等優(yōu)勢,結(jié)合氣象大數(shù)據(jù),讓天氣預(yù)報變得更加精準(zhǔn)和人性化。
抄街景後路完善O2O
高德此番發(fā)佈的三維實景地圖功能,採集方式為航拍,在航空掃描後可自動生成三維地圖數(shù)據(jù),整體採集週期較短相比普通街景更新三維地圖的速度較快,小地塊的更新最快速度為一個月。三維地圖發(fā)佈後,高德將借此發(fā)力旅遊及房産地圖服務(wù),並將把該服務(wù)與此前發(fā)佈的室內(nèi)地圖、街景地圖、全景等功能結(jié)合,用戶可在使用過程中切換使用。
而高德的主要競爭對手騰訊地圖也全力佈局街景功能。日前,騰訊地圖新增加了宜昌、黃岡、韶關(guān)、舟山、阿壩、湘西6個城市地區(qū)街景,新覆蓋了100個經(jīng)典旅遊景點,新覆蓋道路里程達11408公里。可見,在電子地圖領(lǐng)域,街景規(guī)劃是大佬們的主要競爭點,抄街景後路可助力電子地圖打造O2O閉環(huán)。
O2O模式是網(wǎng)際網(wǎng)路企業(yè)的必爭之地,只有搶得O2O先機,才能在未來網(wǎng)際網(wǎng)路發(fā)展的浪潮中繼續(xù)成長。網(wǎng)路搜索地圖領(lǐng)域剛好是O2O一個很重要的入口,也是一個搶佔移動網(wǎng)際網(wǎng)路市場的關(guān)鍵通道。高德地圖CEO成從武表示,生活服務(wù)這一塊在中國蘊含10萬億以上的市場規(guī)模,我們國家零售18萬億,今年可達20萬億。不斷擴大的市場規(guī)模自然引得地圖大佬爭奪。
在激烈的市場競爭中,高德想立於行業(yè)之巔,仍要在生活服務(wù)上持續(xù)精耕,服務(wù)用戶。
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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