“我看見微信，也很緊張。”一個(gè)多月前，阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席馬雲(yún)曾對(duì)騰訊公司董事長(zhǎng)馬化騰如是説。

　　而在近日，隨著阿里巴巴集團(tuán)以5.86億美元投資入股新浪微博，馬雲(yún)應(yīng)該可以放鬆些心情了。此舉不僅有助阿裏彌補(bǔ)社會(huì)化電商“短板”，同時(shí)預(yù)示著阿裏將拿到繼騰訊之後的第二張移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路“船票”，從而在巨頭紛爭(zhēng)的移動(dòng)端大戰(zhàn)中實(shí)現(xiàn)“逆襲”。

　　網(wǎng)路巨頭拼搶移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路“船票”

　　智慧手機(jī)的普及使中國(guó)移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路獲得飛速發(fā)展，並不斷顛覆著傳統(tǒng)網(wǎng)際網(wǎng)路的産業(yè)格局。對(duì)國(guó)內(nèi)許多網(wǎng)際網(wǎng)路企業(yè)來(lái)説，由PC端向移動(dòng)端遷移已成為首要任務(wù)。一場(chǎng)爭(zhēng)搶移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路“船票”的競(jìng)爭(zhēng)也由此拉開帷幕。

　　在這其中，騰訊旗下的微信被公認(rèn)為已率先拿到了第一張真正意義上的移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路“船票”。近3億用戶的龐大流量、強(qiáng)關(guān)係的社交行銷圈子、打通中的移動(dòng)支付閉環(huán)以及隱現(xiàn)的開放平臺(tái)生態(tài)等，都使微信遙遙領(lǐng)先於其他網(wǎng)際網(wǎng)路同行。

　　360董事長(zhǎng)周鴻祎此前表示，當(dāng)前在移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路領(lǐng)域所有網(wǎng)際網(wǎng)路企業(yè)均是摸著石頭過(guò)河，“唯一獲得移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路‘船票’的是微信”。針對(duì)外界的褒揚(yáng)，馬化騰則謹(jǐn)慎地稱，微信拿到的“只是張站臺(tái)票”，後面能不能上船還並不知道。

　　除微信外，新浪微博被認(rèn)為也已拿到了移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路的“船票”。目前，新浪微博註冊(cè)用戶超5億，75%的活躍用戶使用移動(dòng)端登錄微博。新浪CEO曹國(guó)偉表示，2013年新浪將所有産品線的聚焦點(diǎn)都轉(zhuǎn)向移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路。

　　其他網(wǎng)際網(wǎng)路企業(yè)同樣不甘落後。近日，搜狐董事局主席兼CEO張朝陽(yáng)宣佈，搜狐新聞客戶端用戶量突破一億，搜狐希望借此在移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路時(shí)代拿到一張“船票”。金山董事長(zhǎng)雷軍不久前也表示，金山已基本拿到移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路“船票”，“哪怕現(xiàn)在是五等艙，我們也一定能拿到頭等艙‘船票’”。

　　近日，業(yè)內(nèi)人士根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額最大的應(yīng)用商店“安卓市場(chǎng)”和“91安卓助手”當(dāng)天的下載量排行認(rèn)為，騰訊和新浪微博已拿到“船票”，手機(jī)瀏覽器UCweb也基本上算是勝券在握，而其他網(wǎng)際網(wǎng)路企業(yè)確實(shí)還不敢説已拿到“船票”。

　　第二張“船票”落戶阿里巴巴

　　“阿里巴巴集團(tuán)在三年前開始發(fā)展移動(dòng)業(yè)務(wù)，但一直沒有跟上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手騰訊和其微信服務(wù)的發(fā)展步伐。”馬雲(yún)今年3月份在香港出席瑞士信貸亞洲投資大會(huì)時(shí)表示，阿里巴巴在移動(dòng)業(yè)務(wù)方面缺少創(chuàng)造力，也不幸運(yùn)。公司未來(lái)在移動(dòng)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)包括收購(gòu)與並購(gòu)，以及招聘更多員工等。

　　移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路是今年阿裏係最重要的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。對(duì)阿里巴巴來(lái)説，如何在蓬勃發(fā)展的移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路領(lǐng)域複製自己在PC網(wǎng)際網(wǎng)路領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，是決定其未來(lái)發(fā)展的頭等大事。

　　正是在此背景下，近期業(yè)界頻繁傳出阿里巴巴在移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路領(lǐng)域進(jìn)行投資的消息，這些投資涵蓋了移動(dòng)瀏覽器、數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、LBS應(yīng)用等眾多領(lǐng)域。

　　在業(yè)界看來(lái)，此次阿里巴巴入股新浪微博，本質(zhì)上是馬雲(yún)在移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路領(lǐng)域的戰(zhàn)略佈局，國(guó)內(nèi)移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路的第二張“船票”將正式落戶阿里巴巴。

　　根據(jù)雙方合作計(jì)劃，新浪微博、淘寶、支付寶這移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路上的三大應(yīng)用，在未來(lái)將可以打通賬號(hào)使用，這有望催生出一個(gè)規(guī)模不亞於微信的無(wú)線用戶群體。

　　“阿裏最近動(dòng)作迅速頻繁，很快在移動(dòng)、社交、移動(dòng)平臺(tái)和入口補(bǔ)足了缺口。”創(chuàng)新工場(chǎng)董事長(zhǎng)李開復(fù)稱。

　　流量變現(xiàn)需重視用戶體驗(yàn)

　　阿裏入股新浪微博後，預(yù)計(jì)將在未來(lái)三年內(nèi)給新浪微博帶來(lái)大約3.8億美元的行銷和社會(huì)化電子商務(wù)的收入。曹國(guó)偉表示，隨著網(wǎng)際網(wǎng)路越來(lái)越走向移動(dòng)化和社交化，這一合作將創(chuàng)造更多個(gè)性化、人性化的産品和服務(wù)。

　　資深網(wǎng)際網(wǎng)路人士劉興亮認(rèn)為，新浪拿到的是阿里巴巴平臺(tái)上最具價(jià)值的用戶數(shù)據(jù)，阿里巴巴拿到了中國(guó)最大的社交平臺(tái)上的社交關(guān)係，阿裏期冀的電商SNS(社交網(wǎng)路)將得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，兩大主流平臺(tái)的攜手，將對(duì)移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路市場(chǎng)格局産生重大影響。

　　雖然目前移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路仍處?kù)栋l(fā)展的早期階段，但如何將流量變現(xiàn)已成為困擾移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路的最大問(wèn)題。許多傳統(tǒng)網(wǎng)際網(wǎng)路的盈利方式不再適用於移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路，已經(jīng)獲得巨大流量的應(yīng)用則開始紛紛探索商業(yè)化盈利之路。

　　如果阿裏、新浪微博能順利融合，這意味著微博不僅可展示企業(yè)的品牌、形象和貨物，還能實(shí)現(xiàn)一鍵購(gòu)買和支付寶結(jié)算，阿裏期待的社交化平臺(tái)也能一步實(shí)現(xiàn)。然而，目前微博上充斥著很多植入式廣告，不少都採(cǎi)用大量轉(zhuǎn)發(fā)甚至刷屏手段，已引發(fā)部分網(wǎng)民的不滿。

　　“阿裏和新浪微博的合作在方向上沒有任何問(wèn)題，但是在方式方法上卻還沒有明確。”電子商務(wù)分析師陳壽送表示，目前而言，阿裏僅僅是在“佔(zhàn)位”，還沒有找到合適切入點(diǎn)，將流量、用戶和電商有效結(jié)合。

　　李開復(fù)認(rèn)為，微博是單向社交鏈，有了阿裏的幫助，新浪微博的廣告和推薦會(huì)更相關(guān)更值錢。不過(guò)，對(duì)雙方來(lái)説，打通數(shù)據(jù)沒那麼容易，可以先從有錢的地方做起。(記者高少華、姚玉潔、周琳）

[責(zé)任編輯： 雍紫薇]