原標(biāo)題：韓國(guó)“世越”號(hào)打撈順利收官

　　新華社首爾4月9日電（記者耿學(xué)鵬　姚琪琳）韓國(guó)“世越”號(hào)沉船船體9日“登陸”韓國(guó)全羅南道木浦新港碼頭，這標(biāo)誌著由上海打撈局執(zhí)行的“世越”號(hào)打撈工程順利竣工。

　　當(dāng)天上午9時(shí)，伴隨著馬達(dá)的轟鳴聲，船體滾卸上岸作業(yè)正式展開(kāi)。在8列載重車(chē)抬行下，“世越”號(hào)被緩緩從半潛駁上滾卸至木浦新港碼頭。當(dāng)?shù)貢r(shí)間17時(shí)35分，載重車(chē)輪胎全部離開(kāi)半潛駁，“世越”號(hào)成功上岸，整個(gè)過(guò)程歷時(shí)約8個(gè)半小時(shí)。

　　據(jù)上海打撈局介紹，本次作業(yè)由8列最大搬運(yùn)重量2.16萬(wàn)噸的載重車(chē)滑行至“世越”號(hào)底部的預(yù)設(shè)軌道內(nèi)，再通過(guò)載重車(chē)上的液壓千斤頂把鋼梁和船體托起，滾卸至碼頭。

　　“世越”號(hào)打撈項(xiàng)目經(jīng)理蔣巖説，船體滾卸上岸作業(yè)是打撈工程的最後一個(gè)階段，為儘快把沉船交付韓方以緩解遇難者家屬的急迫心情，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度沒(méi)有絲毫放慢。

　　從“世越”號(hào)船體整體出水到最終上岸，上海打撈局作業(yè)人員先後完成了沉船現(xiàn)場(chǎng)清理油污和淤泥、排泥排水減重、拆解綁扎以及滾卸設(shè)備調(diào)試安裝等作業(yè)，累計(jì)清除污泥水700多方。

　　蔣巖説，應(yīng)韓國(guó)海洋水産部要求，“世越”號(hào)上岸後，上海打撈局作業(yè)人員後續(xù)還將配合韓方，對(duì)作業(yè)海域進(jìn)行海底探查，確認(rèn)作業(yè)海域內(nèi)是否還留有遇難者遺骸，這一過(guò)程預(yù)計(jì)將持續(xù)一個(gè)月左右。

　　“世越”號(hào)出水打撈作業(yè)于3月22日正式啟動(dòng)，3月25日船體整體出水，3月31日“世越”號(hào)被運(yùn)至木浦新港。英國(guó)海上救援諮詢(xún)公司TMC常務(wù)理事史蒂夫曾在與韓國(guó)海洋水産部聯(lián)合舉行的記者會(huì)上評(píng)價(jià)，上海打撈局的打撈工作按既定計(jì)劃順利推進(jìn)，結(jié)果非常成功，讓人非常滿意。

　　2014年4月16日，載有476人的“世越”號(hào)客輪在韓國(guó)全羅南道珍島郡屏風(fēng)島以北海域意外進(jìn)水並沉沒(méi)，船上僅172人獲救，295人遇難。迄今仍有9人下落不明。

　　上海打撈局與韓國(guó)水下工程公司組成企業(yè)聯(lián)合體，參與“世越”號(hào)打撈業(yè)務(wù)國(guó)際競(jìng)標(biāo)，並於2015年8月與韓國(guó)海洋水産部簽署打撈合同。