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      沙特國(guó)王訪日或需40架飛機(jī)400輛車 隨後將訪華

      2017年03月09日 07:05:11  來(lái)源:參考消息網(wǎng)
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        參考消息網(wǎng)3月9日?qǐng)?bào)道 日媒稱,沙特國(guó)王薩勒曼即將於12日開始對(duì)日本進(jìn)行為期四天的訪問(wèn)。這將是自1971年以來(lái)沙特國(guó)王時(shí)隔46年再次踏上日本國(guó)土。國(guó)王就對(duì)日關(guān)係和國(guó)際局勢(shì)的發(fā)言將吸引政界財(cái)界的高度關(guān)注,但引人注目的不止於此,還包括世界最大産油國(guó)國(guó)王的超規(guī)格的奢華行程。

        日本《産經(jīng)新聞》3月8日刊登題為《沙特國(guó)王的奢華之行驚呆日本人》的報(bào)道稱,日沙外交消息人士透露:“目前(沙方)已經(jīng)預(yù)定了東京都內(nèi)1200間豪華酒店的客房。”陪同國(guó)王來(lái)訪的還有多名閣僚和王子。在先於日本到訪印尼時(shí),國(guó)王的隨行人員就有約1500人。預(yù)計(jì)包括從沙特直接來(lái)日的隨行人員在內(nèi),訪日?qǐng)F(tuán)隊(duì)人數(shù)將會(huì)更多,日本也在穩(wěn)步推進(jìn)接待工作。

        5日降落在羽田機(jī)場(chǎng)的一架俄羅斯航空貨機(jī)就是沙特政府租用的。俄羅斯和沙特的相關(guān)人員等待在空曠的停機(jī)坪上。從機(jī)艙後部艙口運(yùn)出來(lái)的是一部類似于滾梯的自動(dòng)舷梯,據(jù)説這是薩勒曼國(guó)王乘飛機(jī)出訪時(shí)的必要裝備。

        報(bào)道稱,沙特政府關(guān)係人士在訪問(wèn)行程開始前就向日方確認(rèn)過(guò)“日本有沒有移動(dòng)式的自動(dòng)舷梯”。薩勒曼國(guó)王已經(jīng)81歲高齡,從2月底開始約一個(gè)月的亞洲之行期間必須慎之又慎。當(dāng)?shù)弥辗綗o(wú)法提供之後,沙特政府決定把國(guó)王專用的舷梯空運(yùn)過(guò)來(lái)。

        去年9月,國(guó)王的兒子、副王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼訪日之時(shí)的隨行人員約500人,飛機(jī)13架,還租了約200輛汽車和大巴。外務(wù)省相關(guān)人士説,阿拉伯産油國(guó)的王室成員外訪之時(shí)帶有大量隨行人員“對(duì)負(fù)責(zé)中東外交的人員來(lái)説是常識(shí)”。但是薩勒曼國(guó)王對(duì)日本的訪問(wèn)似乎尤其突破常規(guī)。

        報(bào)道稱,薩勒曼國(guó)王在訪日之前相繼訪問(wèn)了馬來(lái)西亞、印尼和汶萊。英國(guó)廣播公司報(bào)道説,國(guó)王帶到印尼的行李包括自動(dòng)舷梯在內(nèi)重達(dá)459噸。

        日本政府關(guān)係人士説:“阿拉伯各國(guó)直到訪問(wèn)開始前一刻還不知道來(lái)的是什麼人。”預(yù)計(jì)訪日?qǐng)F(tuán)隊(duì)最多可能有40架飛機(jī)。為了保障在日本國(guó)內(nèi)的移動(dòng),還需要400輛以上的汽車。一位汽車租賃行業(yè)人士介紹説:“沙特方面要求提供的都是賓士、寶馬、雷克薩斯這樣的豪車。僅在關(guān)東地區(qū)調(diào)撥還不夠,我們不得不尋找東海地區(qū)的其他租車行。”

        報(bào)道稱,僅從這些開銷來(lái)看,薩勒曼國(guó)王的日本之行並非純粹的禮儀外交。

        日本進(jìn)口原油的三成以上來(lái)自沙特,兩國(guó)一直保持良好關(guān)係。尤其是在2015年1月薩勒曼國(guó)王即位後,沙方很明顯地表現(xiàn)出積極的態(tài)度。令日本政府相關(guān)人士震驚的是,去年10月就世耕弘成經(jīng)産相訪問(wèn)沙特進(jìn)行前期協(xié)調(diào)工作時(shí),沙方告訴日方,“4天后薩勒曼國(guó)王將會(huì)接見世耕大臣”。

        報(bào)道稱,沙特國(guó)王與外國(guó)閣僚會(huì)談是極為罕見的。而且與沙特國(guó)王的會(huì)面安排通常是當(dāng)天確定的。有外務(wù)省官員説:“這就是沙特比以往更為看重日本的證明。”(編譯/劉林)

        來(lái)源:參考消息

      [責(zé)任編輯:郭曉康]

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