福特汽車3日宣佈取消在墨西哥建廠計(jì)劃，改為擴(kuò)大密歇根州工廠。圖為鼓掌慶祝的美國(guó)工人。

　　特朗普的“威逼”策略奏效了。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日，美國(guó)福特汽車公司宣佈，取消投資16億美元在墨西哥新建工廠的計(jì)劃，轉(zhuǎn)而斥資7億美元擴(kuò)大在美國(guó)密歇根州的原有工廠，預(yù)計(jì)將為美國(guó)創(chuàng)造700個(gè)工作崗位。

　　“不讓工作和財(cái)富流失，美國(guó)將成為全球創(chuàng)新與提供就業(yè)機(jī)會(huì)的強(qiáng)大磁場(chǎng)。”3日，特朗普在推特上發(fā)文“邀功”：在特朗普的政策下，福特公司取消墨西哥的建廠計(jì)劃，改在密歇根投資。

　　對(duì)於建廠計(jì)劃的變動(dòng)，福特公司表示，由於小型轎車銷售量下降，該公司需要重組，來(lái)更有效地利用現(xiàn)有設(shè)施。福特首席執(zhí)行官菲爾茲同時(shí)表示，這也是對(duì)特朗普在美國(guó)創(chuàng)造的商業(yè)環(huán)境投了“信任票”。墨西哥政府對(duì)福特的決定表示遺憾，經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)瓜哈爾多説：“很明顯，這對(duì)我們不是一個(gè)好的決定。”

　　雖然有美國(guó)媒體認(rèn)為，就像特朗普此前針對(duì)一些項(xiàng)目聲稱為美國(guó)挽回多少就業(yè)崗位時(shí)往往“注水”一樣，這次福特的“回心轉(zhuǎn)意”未必“貨真價(jià)實(shí)”，比如該公司將繼續(xù)把福克斯車型的製造轉(zhuǎn)到墨西哥現(xiàn)有工廠，但在多數(shù)媒體看來(lái)，這次是特朗普的一個(gè)“重要?jiǎng)倮薄＞驮谏显拢Ｌ毓具€堅(jiān)稱要繼續(xù)推進(jìn)該計(jì)劃。路透社稱，特朗普恫嚇美國(guó)汽車業(yè)表明，在試圖影響企業(yè)決策方面，他可能比美國(guó)現(xiàn)代史上任何其他總統(tǒng)走得更遠(yuǎn)，特別是貿(mào)易和投資領(lǐng)域。去年11月贏得大選以來(lái)，特朗普已先後將矛頭指向波音、洛克希德·馬丁等公司。與此同時(shí)，他大肆宣揚(yáng)一些公司在美國(guó)保留部分生産的決定。此前，特朗普聲稱要打擊將生産從美國(guó)轉(zhuǎn)向其他國(guó)家的公司，對(duì)它們的産品徵收35%的關(guān)稅。他還批評(píng)美國(guó)、墨西哥和加拿大之間的北美自由貿(mào)易協(xié)定。

　　汽車行業(yè)正是特朗普“關(guān)照”的一個(gè)重點(diǎn)，在競(jìng)選過(guò)程中，他就曾對(duì)福特在墨西哥建廠大加撻伐。3日，在福特宣佈建廠計(jì)劃變動(dòng)消息幾個(gè)小時(shí)前，特朗普在推特上再次威脅美國(guó)另一大汽車公司通用：“通用汽車正在向美國(guó)經(jīng)銷商零關(guān)稅運(yùn)輸在墨西哥製造的雪佛蘭科魯茲。要麼在美國(guó)生産，要麼支付鉅額關(guān)稅!”通用方面稱，在墨西哥工廠生産一些科魯茲汽車是其戰(zhàn)略的一部分，以服務(wù)全球客戶，並沒有在美國(guó)出售這些車輛。

　　“轉(zhuǎn)移工廠本身不是什麼新聞，但公司回應(yīng)當(dāng)選總統(tǒng)直接而公開的壓力，這一事實(shí)非同尋常。”美國(guó)國(guó)家公共廣播電臺(tái)稱，彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所的高級(jí)研究員赫夫鮑爾説，沒有大公司想成為特朗普在推特上攻擊的目標(biāo)，這些公司意識(shí)到特朗普將控制司法部、國(guó)防部、國(guó)家稅務(wù)局、財(cái)政部以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)，這些對(duì)公司的業(yè)務(wù)有巨大影響。

　　德新社4日稱，未來(lái)總統(tǒng)恐嚇汽車巨頭有了結(jié)果，其他美國(guó)公司也可能因?yàn)槭艿教乩势照叩母蓴_，而改變海外戰(zhàn)略。特朗普正用胡蘿蔔加大棒的手段，讓美國(guó)公司在美國(guó)投資，美國(guó)傳統(tǒng)的自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)還能持續(xù)嗎？奧地利《新聞報(bào)》引述專家的話稱，尋求把在墨西哥和中國(guó)的美國(guó)工廠搬回美國(guó)，是特朗普孤立政策的縮影。歐洲也將深受影響，包括德國(guó)汽車業(yè)等。這將讓世界貿(mào)易規(guī)則形同虛設(shè)，各國(guó)會(huì)採(cǎi)取報(bào)復(fù)措施，美國(guó)也將面臨鉅額虧損。

　　貿(mào)易戰(zhàn)真的會(huì)打響嗎？許多分析人士為此憂心忡忡的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)了一個(gè)顯而易見的事實(shí)：如果特朗普政權(quán)真的“玩過(guò)火”，美國(guó)的日子同樣無(wú)法好過(guò)。許多分析認(rèn)為，如果特朗普掀起貿(mào)易戰(zhàn)，不僅不能讓工作回流，反而會(huì)讓美國(guó)遭受更大損失。“貿(mào)易戰(zhàn)的犧牲品將包括500萬(wàn)美國(guó)工作崗位”，美國(guó)麥克拉奇報(bào)業(yè)集團(tuán)以此為題稱，華盛頓州尤為擔(dān)憂可能發(fā)生貿(mào)易戰(zhàn)，中國(guó)是該州第一大貿(mào)易夥伴，該州近1/4的出口流向中國(guó)。對(duì)很多人來(lái)説，最大的擔(dān)憂是，中國(guó)將不與波音公司做生意，而波音是華盛頓州最大的私人僱主，有超過(guò)7.5萬(wàn)名員工。曾擔(dān)任美國(guó)駐華大使的華盛頓州前州長(zhǎng)駱家輝説：“中國(guó)人將會(huì)報(bào)復(fù)，華盛頓州的商品從而更加昂貴。這將消耗我們的工作。中國(guó)航空公司不一定非要從波音公司購(gòu)買飛機(jī)，他們也沒有必要購(gòu)買華盛頓小麥……這是華盛頓州的壞消息。”

　　根據(jù)美國(guó)彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所的研究，最糟糕的情形下，一場(chǎng)貿(mào)易戰(zhàn)會(huì)消滅近500萬(wàn)美國(guó)就業(yè)崗位，華盛頓州受到的打擊最為嚴(yán)重，將失去5%的私營(yíng)部門工作。另外，加利福尼亞、得克薩斯、賓夕法尼亞、伊利諾伊等許多州將失去至少4%的工作崗位。

　　德國(guó)《世界報(bào)》稱，實(shí)際上美國(guó)工業(yè)領(lǐng)域就業(yè)崗位的萎縮從上世紀(jì)70年代就已經(jīng)開始了，那時(shí)候還沒有北美自由貿(mào)易區(qū)，中國(guó)也遠(yuǎn)沒有成長(zhǎng)為出口世界冠軍。其實(shí)奧巴馬也在對(duì)抗中國(guó)貿(mào)易戰(zhàn)線上“奮鬥”過(guò)：2009年9月，美國(guó)政府對(duì)中國(guó)産的汽車輪胎徵收高達(dá)35%的進(jìn)口關(guān)稅。懲罰性關(guān)稅生效之後，2009年第四季度美國(guó)進(jìn)口中國(guó)輪胎的總量下降67%。2010年，美國(guó)國(guó)産輪胎在本土市場(chǎng)上所佔(zhàn)的份額提高14%，但是從墨西哥等其他國(guó)家進(jìn)口的輪胎劇增18%。美國(guó)工業(yè)新增1200個(gè)就業(yè)崗位，但是消費(fèi)者為此多支付11億美元的溢價(jià)。這麼算下來(lái)，這些新增的就業(yè)崗位平均每個(gè)代價(jià)是90萬(wàn)美元。而且，沒有人計(jì)算過(guò)，同時(shí)又有多少就業(yè)崗位在美國(guó)流失，因?yàn)殡S後中國(guó)對(duì)美國(guó)的雞肉産品徵收50.3%到105.4%的懲罰關(guān)稅作為反擊。

　　“中方是否擔(dān)心美方將發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)？”4日在記者會(huì)上被問到這一問題時(shí)，中國(guó)外交部發(fā)言人耿爽表示，中美經(jīng)貿(mào)合作的本質(zhì)是互利共贏，這已經(jīng)為事實(shí)所證明。經(jīng)過(guò)這麼多年的發(fā)展，中美之間事實(shí)上已經(jīng)形成了你中有我、我中有你的利益交融格局。對(duì)於中美經(jīng)貿(mào)關(guān)係中存在的問題，雙方應(yīng)在相互尊重、平等相待的基礎(chǔ)上尋找妥善的解決辦法。