據(jù)法新社9月5日報道，德國政府本週一宣佈，針對大眾尾氣門事件，車企將自願召回63萬輛汽車，以對有問題的尾氣過濾裝置進行修改。

　　德國聯(lián)邦機動車管理局(KBA)發(fā)佈了一份聲明，表示保時捷將率先召回1.05萬輛Macan，這是該公司旗下銷售量最好的車型之一。4月份的一次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，保時捷旗下的柴油版Macan以及其他多款車型的尾氣過濾裝置會在特定的溫度條件下自動關(guān)閉或是降低過濾效率。其尾氣排放結(jié)果並不符合新的歐洲排放標準對於包括有害氣體氮氧化合物在內(nèi)的污染物的規(guī)定。

　　這些車企表示車上的“溫度窗口”是為了保護髮動機，柏林交通部接受了這一説法。因此與大眾因在2015年9月份使用作弊軟體在排放測試中作假而需召回汽車不同，保時捷和戴姆勒、通用等其他車企都是自願召回。

　　KBA聲明所有牽涉其中的德國汽車製造商都承諾自願進行召回，將改裝成更窄的新溫度窗口。KBA還強制要求大眾召回並維修了240萬輛汽車召回本應從1月份開始，但大眾和KBA在維修方案細節(jié)上討論了很久，因此延遲了召回。

　　大眾旗下有12個品牌，其中低端汽車品牌有斯柯達和西雅特，豪華車品牌有奧迪和賓利。因“尾氣門”事件，大眾在歐洲共計將召回約850萬輛汽車。