近年來，中韓兩國經(jīng)貿(mào)和人文交流進入前所未有的興旺時期。隨著“一帶一路”建設全面推進，韓國各界普遍認為，“一帶一路”將為韓國經(jīng)濟帶來新的發(fā)展機遇。韓國政府、企業(yè)紛紛行動起來，欲搭“一帶一路”發(fā)展快車，使韓國儘快擺脫經(jīng)濟持續(xù)低增長的困境。

　　韓國有關專家在評價“一帶一路”建設積極意義時表示，“一帶一路”建設涉及60余個國家，覆蓋人口數(shù)達到44億人，其帶來的經(jīng)濟效益將高達21萬億美元。一旦籌劃中的大規(guī)模基礎設施投資和計劃得以實現(xiàn)，對中國和“一帶一路”沿線及鄰近國家的經(jīng)濟都將起到巨大的拉動作用。

　　韓國政府對中國的“一帶一路”建設始終秉持積極參與態(tài)度。由於樸槿惠政府提出的“歐亞倡議”和中國“一帶一路”建設既有相似又有互補，這為兩國政府在經(jīng)濟戰(zhàn)略方面的合作和交流奠定了重要基礎。

　　去年年底舉行的東亞三國領導人峰會上，中韓雙方就堅持深化戰(zhàn)略合作夥伴關係的大方向，對接四項國家發(fā)展戰(zhàn)略，就打造新的合作方式達成共識。其亮點包括以中方倡導的“一帶一路”建設同韓國“歐亞倡議”合作，以“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”同韓國“創(chuàng)造型經(jīng)濟”對接、“中國製造2025”同韓國“製造業(yè)革新3.0”對接、中韓共同開拓第三方市場開展國際産能合作對接為契機，加強創(chuàng)新、智慧製造、高端技術研發(fā)等合作，助推兩國經(jīng)濟轉型升級，促進地區(qū)互聯(lián)互通，更好實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。特別是“一帶一路”建設同“歐亞倡議”的對接合作對於雙方均具有重要意義。

　　據(jù)此，韓國大企業(yè)也加快了行動的步伐。去年底，韓國SK建設就與中國建築工程總公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在石油化學、發(fā)電、鐵路等主營業(yè)務領域開展海外工程合作。SK建設由此打通了參與“一帶一路”建設的重要關口。除此之外，現(xiàn)代建設、大宇建設等韓國企業(yè)也正通過與中國建築行業(yè)、金融圈接觸，謀求新的事業(yè)發(fā)展機遇。韓國建築業(yè)相關人士表示，在低油價和全球經(jīng)濟不振的大背景下，“一帶一路”建設將成為韓國建築企業(yè)的重要發(fā)展機會，承包施工、投資性工程開發(fā)等都是參與的可選方式。

　　與此同時，韓國政府也主動出手支援本國相關行業(yè)積極參與“一帶一路”建設。韓國國土部相關官員表示，其所在部門將通過分析中國的“一帶一路”建設和周邊國家的基本政策方向，為韓國政府和建築企業(yè)在制定發(fā)展戰(zhàn)略時提供必要的基礎資料，同時利用韓國對亞洲基礎設施投資銀行的支援，為韓國企業(yè)打開亞洲基礎設施建設市場。

　　韓國農(nóng)林畜産食品部也看到了“一帶一路”建設對中國西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Φ奶嵘瑏K積極構築食品出口銷售渠道，以搶先佔領巨大的中國西部內(nèi)陸市場。目前韓國已強化了與中國內(nèi)陸銷售商的溝通渠道，並定期向他們提供韓國農(nóng)産品資訊；同時與當?shù)鼐邆淅鋬觥⒗洳匚锪飨到y(tǒng)的中國企業(yè)合作，建成了包括青島在內(nèi)的7個食品物流基地。韓國的目標是到2017年，對中國的農(nóng)産品、食品出口規(guī)模達到18億美元。