據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，海灣地區(qū)航空運(yùn)營商阿聯(lián)酋航空公司正與美國飛機(jī)製造商波音公司進(jìn)行最終談判，有望向後者購買100架遠(yuǎn)端客機(jī)，金額高達(dá)逾300億美元。這將成為波音有史以來收到的最大金額商業(yè)訂單。

　　報(bào)道稱，阿聯(lián)酋航空正在評(píng)估是否簽訂一項(xiàng)購買100至175架波音777寬體客機(jī)升級(jí)版777X。而據(jù)一名知情人士透露，訂單數(shù)額很有可能是100架。如達(dá)成協(xié)定，阿聯(lián)酋航空可能將成為777X客機(jī)的啟始客戶，目前該公司正就此事與波音公司進(jìn)行談判。

　　777寬體客機(jī)是波音公司備受歡迎的一款客機(jī)，其升級(jí)版777X客機(jī)將裝配更為高效節(jié)能的引擎，目前正在研究計(jì)劃中。據(jù)悉，該新型客機(jī)共分為兩款，分別為客容量350人的777-8X和客容量400人的777-9X。這兩款客機(jī)都在阿聯(lián)酋航空的購買考慮之列。

　　阿聯(lián)酋航空總裁提姆·克拉克透露，777X客機(jī)的報(bào)價(jià)可能在4億美元左右。《金融時(shí)報(bào)》稱，如果阿聯(lián)酋航空最終敲定購買100架777X客機(jī)的訂單，那麼根據(jù)其購買客機(jī)的具體型號(hào)和數(shù)量不同，該項(xiàng)交易的定價(jià)將在300億至400億美元之間。不過，預(yù)計(jì)波音公司將為啟始客戶提供大幅折扣。由於該客機(jī)項(xiàng)目尚未啟動(dòng)，波音公司拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。

　　克拉克表示，雙方的商務(wù)談判已進(jìn)入最後階段。“我認(rèn)為不管怎樣，都將達(dá)成對(duì)新型777客機(jī)的一筆大訂單。”

　　迄今為止，波音的最大客機(jī)訂單為印度尼西亞獅子航空公司購買的230架窄體737客機(jī)，目錄價(jià)格為224億美元。

　　此外，阿聯(lián)酋航空目前也在評(píng)估是否向歐洲飛機(jī)製造商空中客車購買更多遠(yuǎn)端客機(jī)，包括A 380超巨型飛機(jī)以及最大型號(hào)的全新A 350客機(jī)。

　　阿聯(lián)酋航空表示，可能會(huì)在下月舉行的迪拜航空展上公佈與波音和空中客車的交易。不過該公司強(qiáng)調(diào)，目前尚未敲定任何協(xié)議。波音和空中客車拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。

　　總部位於迪拜的阿聯(lián)酋航空公司成立於1985年，近年來發(fā)展十分迅速，在遠(yuǎn)端航線方面對(duì)全球老牌航空公司構(gòu)成了有力競爭。該公司近日宣佈，計(jì)劃于2020年擁有一個(gè)超過250架飛機(jī)的機(jī)隊(duì)，在六大洲範(fàn)圍內(nèi)運(yùn)送7000萬乘客，成為全球國際航線客運(yùn)量最大的航空公司。

　　阿聯(lián)酋航空是空中客車A 380客機(jī)和波音777客機(jī)最大的運(yùn)營商，目前還有53架A 380和64架777等待交付。根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IA T A )的數(shù)據(jù)，截至今年3月31日，阿聯(lián)酋航空擁有187架寬體客機(jī)，是全球擁有最多寬體客機(jī)的航空公司。