中新網(wǎng)福州3月11日電(吳敏 黃瑞娟) 元翔福州空港11日對(duì)外披露，3月10日，福州機(jī)場(chǎng)二輪擴(kuò)能飛行區(qū)正式動(dòng)工，標(biāo)誌著福州機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)改造工程正式邁入施工階段。

　　近年來(lái)，福州在區(qū)域內(nèi)的重要地位日益凸顯，以“海上絲綢之路”、“自貿(mào)區(qū)”等為主要內(nèi)容的發(fā)展規(guī)劃擺上日程。

　　為滿足區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng)的要求，提高福建省會(huì)機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)能力，福州機(jī)場(chǎng)已于2014年初全面啟動(dòng)第二輪擴(kuò)能改造建設(shè)，總投資約19.6億元，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建候機(jī)樓南北斜指廊、擴(kuò)建現(xiàn)有候機(jī)樓主樓和指廊，共新增航廈面積7.9萬(wàn)平方米，改造和裝修面積3.6萬(wàn)平方米，新增站坪、滑行道、道肩面積25萬(wàn)平方米，新增機(jī)位26個(gè)(15C3E4小C4B)，配套建設(shè)相關(guān)的機(jī)坪照明、機(jī)務(wù)配電，以及建設(shè)部分陸側(cè)圍界、新增卡口、部分道路，新建特種車輛停車場(chǎng)等，主體建設(shè)工程計(jì)劃于2015年底完成。

　　屆時(shí)福州機(jī)場(chǎng)將具備2300萬(wàn)人次年旅客吞吐量的保障能力，進(jìn)一步提升服務(wù)水準(zhǔn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為廣大民眾提供安全、高效、便捷的航空出行服務(wù)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近幾年，福州機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量均保持較快增速，2014年福州機(jī)場(chǎng)完成各類飛行起降8.69萬(wàn)架次，旅客吞吐量935.34萬(wàn)人次，貨郵吞吐量12.14萬(wàn)噸，三項(xiàng)指標(biāo)分別比增5.58%，4.79%和10.11%。

　　據(jù)介紹，“二輪擴(kuò)能改造工程既是福州機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有設(shè)施的改擴(kuò)建工程，也是未來(lái)以第二條跑道及第二航廈建設(shè)為主的二期建設(shè)的重要銜接工程，自啟動(dòng)以來(lái)受到福建省市政府、省發(fā)改委的高度關(guān)心和支援，並將其列入福建省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。目前，在省發(fā)改委、省住建廳、省重點(diǎn)辦、省消防總隊(duì)、省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局，福州和長(zhǎng)樂(lè)兩級(jí)市政府的大力支援下，福州機(jī)場(chǎng)二輪擴(kuò)能改造工作正在緊鑼密鼓地有序開(kāi)展中。”

　　元翔福州空港相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為加快工程進(jìn)度，確保各項(xiàng)工程有序銜接，他們將第二輪擴(kuò)能改造工程分為飛行區(qū)工程、航廈樁基工程和航廈主體工程，三個(gè)部分交叉推進(jìn)，其中航廈樁基工程已于2014年9月先行全面開(kāi)工建設(shè)。

　　2015年，國(guó)家提出“一帶一路”建設(shè)，明確提高福州等機(jī)場(chǎng)的門戶樞紐功能。作為海西經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)外交流的重要窗口，未來(lái)，元翔福州空港將圍繞建設(shè)“人文機(jī)場(chǎng)”這一主軸，堅(jiān)持以“精耕深作，鑄造平安空港；精實(shí)管理，鍛造品質(zhì)空港；精細(xì)開(kāi)發(fā)，打造價(jià)值空港；精益創(chuàng)新，塑造能力空港”為工作思路，繼續(xù)努力，不斷提升廣大旅客在福州機(jī)場(chǎng)的客戶體驗(yàn)，為旅客打造更加快捷、舒適的乘機(jī)環(huán)境，打造最具體驗(yàn)價(jià)值、輻射海西城市群的綜合交通樞紐與現(xiàn)代化航空城。(完)