新華社上海4月7日電(記者 吳宇)一艘裝載82萬箱紐西蘭獼猴桃的貨輪7日抵達(dá)上海洋山港,這是本年度紐西蘭發(fā)往海外的首艘獼猴桃貨輪。
上海出入境檢驗(yàn)檢疫局動植物檢疫監(jiān)管處處長白章紅表示,本年度紐西蘭獼猴桃首先讓中國消費(fèi)者嘗鮮,一方面説明中國市場在全球水果商眼中的地位不斷提升,另一方面也是進(jìn)口水果在中國市場激烈競爭的一個(gè)表現(xiàn)。
據(jù)上海出入境檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì),2016年,上海口岸進(jìn)口紐西蘭獼猴桃約5.3萬噸,比上一年猛增80%,佔(zhàn)紐西蘭獼猴桃對華出口總量近七成。
“隨著消費(fèi)水準(zhǔn)提高,中國消費(fèi)者選擇進(jìn)口水果,首先看重的是品質(zhì)和安全,而非價(jià)格。相關(guān)水果商只有進(jìn)一步提升綜合競爭力,才能在中國市場保住自身份額。”白章紅説。
據(jù)了解,為了提升水果新鮮度,充分利用季節(jié)差,更好搶佔(zhàn)中國市場,一些高附加值進(jìn)口水果紛紛改海運(yùn)為空運(yùn)。2016年,上海口岸共進(jìn)口通過冷鏈運(yùn)輸?shù)乃?2.53萬噸,比上一年增長近一成,説明水果保鮮度為越來越多水果商重視。
以進(jìn)口數(shù)量衡量,目前上海口岸進(jìn)口水果排名前五位的來源地依次為:菲律賓、越南、智利、紐西蘭和美國。
目前,上海已在洋山港建成全國首個(gè)設(shè)在自由貿(mào)易區(qū)的具有跨境電子商務(wù)功能的進(jìn)境水果指定口岸,進(jìn)境水果放行時(shí)間已從兩年前的4-5天縮短至1天以內(nèi),大幅降低了進(jìn)口水果滯港等待的物流成本和時(shí)間成本。
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