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      全國(guó)鐵路今起調(diào)圖 復(fù)興號(hào)將實(shí)現(xiàn)31省份全覆蓋

      2021-06-25 08:22:00
      來源:中新網(wǎng)
      字號(hào)

        中新網(wǎng)客戶端北京6月25日電(彭寧鈴)25日起,全國(guó)鐵路將實(shí)施今年第三季度列車運(yùn)作圖。此外,25日,西藏拉薩至林芝鐵路將開通運(yùn)營(yíng),復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組也將同步投入運(yùn)營(yíng),歷史性地實(shí)現(xiàn)復(fù)興號(hào)對(duì)31個(gè)省區(qū)市的覆蓋。

        復(fù)興號(hào)智慧動(dòng)車組開行範(fàn)圍擴(kuò)大

        國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹,調(diào)圖後,復(fù)興號(hào)智慧型動(dòng)車組擴(kuò)大至京滬、京哈、京廣、徐蘭及成渝高鐵開行,蘇州北、無錫、連雲(yún)港等站首次開行始發(fā)進(jìn)京高鐵列車。

        此外,京哈高鐵列車開行方案進(jìn)一步優(yōu)化,經(jīng)由京哈高速線往返北京和東北地區(qū)間的高鐵列車增至112列,較現(xiàn)圖增加60列。南寧東至廣州南間開行運(yùn)作時(shí)間在2小時(shí)50分以內(nèi)的直達(dá)動(dòng)車組列車由8列增至16列。增開北京南至青島(北)間運(yùn)作時(shí)間在3小時(shí)20分以內(nèi)的動(dòng)車組列車8列。

        據(jù)了解,本次復(fù)興號(hào)智慧動(dòng)車組擴(kuò)大開行範(fàn)圍,將覆蓋京、津、冀、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、魯、豫、鄂、湘、粵、陜、川、渝等18個(gè)省級(jí)行政區(qū),輻射京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)及成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈等地區(qū)。

        同時(shí),北京等各客運(yùn)樞紐車站功能進(jìn)一步優(yōu)化。

        客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)持續(xù)升級(jí)

        據(jù)了解,調(diào)圖後,鐵路部門將持續(xù)提升客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。

        客運(yùn)方面,擬結(jié)合復(fù)興號(hào)智慧型動(dòng)車組上線運(yùn)作,增加衛(wèi)生間“禁止吸煙”語音提示和智慧照明功能,當(dāng)檢測(cè)到有人進(jìn)入後,可自動(dòng)調(diào)整燈光亮度,並增加“禁止吸煙”語音提示。

        車廂內(nèi),二等座增加了USB充電介面,一等座增加可調(diào)節(jié)頭靠、電動(dòng)腿靠等,商務(wù)座配備支援手機(jī)投屏功能的智慧交互終端。此外,增設(shè)“靜音車廂”設(shè)置功能,設(shè)置無障礙車廂,採(cǎi)取增加通過門寬度以及增設(shè)盲文標(biāo)識(shí)、無障礙衛(wèi)生間、輪椅放置區(qū)等措施,更好服務(wù)殘疾人旅客。

        飲食方面,還增設(shè)了1臺(tái)自動(dòng)售貨機(jī),可為旅客提供自助購(gòu)買水果、飲料、零食等服務(wù)。

        此外,在近100個(gè)高鐵大站改進(jìn)商務(wù)座旅客候車服務(wù),提供專用進(jìn)站、安檢和乘車通道,深入實(shí)施老年人及脫網(wǎng)人群線下服務(wù)措施,持續(xù)推進(jìn)車站“廁所革命”“暢通工程”,提高基本服務(wù)水準(zhǔn)。

        汛期將對(duì)部分山區(qū)客車限速避險(xiǎn)

        據(jù)介紹,此次調(diào)圖繼續(xù)堅(jiān)持安全第一根本方針,對(duì)普速鐵路跨線列車運(yùn)作情況進(jìn)行全面梳理,採(cǎi)取科學(xué)確定旅行速度、調(diào)整運(yùn)作徑路、增加貨運(yùn)能力等措施,確保運(yùn)作安全。

        在汛期,還將對(duì)部分山區(qū)運(yùn)作的客車,採(cǎi)取夜間運(yùn)作改白天運(yùn)作、限速、停運(yùn)等舉措,實(shí)行主動(dòng)避險(xiǎn)。

        此外,充分考慮偏遠(yuǎn)地區(qū)和普速鐵路沿線旅客出行需求,保持普速客車基本開行規(guī)模,繼續(xù)開好81對(duì)公益性“慢火車”,及時(shí)滿足市場(chǎng)需求。

        針對(duì)7月1日至8月31日暑運(yùn)客流變化,還將在三季度運(yùn)作圖運(yùn)力安排基礎(chǔ)上,及時(shí)優(yōu)化增開列車。

      拉薩至林芝鐵路6月25日開通運(yùn)營(yíng),復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組同步投入運(yùn)營(yíng)。圖片來源:中國(guó)鐵路

        拉薩至林芝鐵路6月25日開通運(yùn)營(yíng),復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組 同步投入運(yùn)營(yíng)。圖片來源:中國(guó)鐵路

        拉林鐵路開通運(yùn)營(yíng) 復(fù)興號(hào)開上高原

        今天,中國(guó)首條高原電氣化鐵路——拉薩至林芝鐵路將開通運(yùn)營(yíng),拉薩至山南、林芝最快1小時(shí)10分、3小時(shí)29分可達(dá)。

        拉林鐵路起自西藏自治區(qū)拉薩市,經(jīng)山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區(qū)、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣,到達(dá)林芝市區(qū),全長(zhǎng)435.48公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國(guó)家I級(jí)單線電氣化鐵路,初期開通運(yùn)營(yíng)辦理客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的有貢嘎、扎囊、山南、桑日、加查、朗縣、米林、崗嘎、林芝9個(gè)車站。

        值得一提的是,復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組同步投入運(yùn)營(yíng),歷史性地實(shí)現(xiàn)復(fù)興號(hào)對(duì)31個(gè)省區(qū)市的覆蓋。拉林鐵路的建成通車,也結(jié)束了藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史。

      [責(zé)任編輯:李丹]
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