國務(wù)院新聞辦公室29日發(fā)表的《中國交通運輸發(fā)展》白皮書指出，交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施投資是經(jīng)濟穩(wěn)定增長的助推器，“十二五”期間，中國交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施完成投資12.5萬億元。

　　白皮書指出，交通運輸網(wǎng)路的完善和服務(wù)水準的提高，推動了經(jīng)濟運作效率提升，降低了物流成本，帶動了汽車、船舶、冶金、物流、電商、旅遊、房地産等相關(guān)産業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位。2015年，郵政業(yè)支撐的國內(nèi)網(wǎng)購交易額突破3萬億元。

　　白皮書指出，便捷高效的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)路，促進了多種運輸方式順暢銜接和高效轉(zhuǎn)機，提升了物流體系綜合服務(wù)水準，有力保障了煤炭、原油、鐵礦石、糧食等重點物資運輸。

　　根據(jù)白皮書，2015年中國港口完成煤炭一次下水量6.7億噸、外貿(mào)原油接卸量3.2億噸、外貿(mào)鐵礦石接卸量10億噸。

　　白皮書指出，中國政府把推進交通運輸先行發(fā)展作為支撐“四大板塊”“三大戰(zhàn)略”等國家區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略的重點任務(wù)，積極打通發(fā)達地區(qū)、中等發(fā)達地區(qū)、欠發(fā)達地區(qū)之間的聯(lián)繫通道。依託京滬、京廣、沿海、沿江等綜合運輸大通道以及長三角、珠三角、環(huán)渤海等港口群形成的經(jīng)濟帶、城市群，成為中國經(jīng)濟最具活力、人口最為密集的區(qū)域。城際公路客運普及和城際軌道加快建設(shè)促進了城市群一體化發(fā)展，城鄉(xiāng)交通一體化讓城鄉(xiāng)經(jīng)濟融合更緊密。