十家央企違規(guī)決策等損失浪費逾126億元　　

　　昨天，審計署公佈了10家中央企業(yè)財務收支審計結(jié)果。指出其共同存在的“對企業(yè)追責問責制度機制不健全，違規(guī)決策”等問題較為突出。在此次審計抽查10戶企業(yè)的284項重大經(jīng)濟決策中，有51項存在違規(guī)決策、違反程式?jīng)Q策、決策不當?shù)葐栴}，造成損失浪費等126.82億元；發(fā)現(xiàn)47起重大違紀違法問題線索涉及295.02億元，其中16起涉及金額均超過億元，94名責任人員中有26名為企業(yè)負責人。抽查的93項境外業(yè)務中，有62項（佔67%）不同程度存在論證不充分、未按程式報批，以及對關鍵崗位人員監(jiān)管和傭金支付等關鍵業(yè)務環(huán)節(jié)管控薄弱問題，其中的10起重大違紀違法問題線索，造成國有權(quán)益損失風險142.7億元。

　　此外，這次審計還發(fā)現(xiàn)多起重大違法違紀問題線索且經(jīng)濟損失巨大。對查出的這些問題線索，審計署已依照有關法律法規(guī)，移送紀檢監(jiān)察或司法機關。

　　具體案例

　　中石化

　　分公司違規(guī)採購29萬噸成品油

　　2011年至2014年，所屬山東分公司等12家企業(yè)採取先銷售給外部單位再回購但實物不轉(zhuǎn)移等方式，虛構(gòu)成品油購銷業(yè)務，造成多計收入、成本各202.19億元，其中2014年32.71億元。

　　2009年8月至2012年10月，所屬江蘇分公司違規(guī)從無成品油批發(fā)和生産經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)採購成品油29.28萬噸，涉及金額25.59億元。

　　港中旅

　　高價買地低價置換給地方政府

　　2007年，港中旅集團未經(jīng)集團董事會批準和發(fā)展改革委核準，違規(guī)建設計劃總投資41.36億元的青島海泉灣度假區(qū)項目；並在土地競買中，向競爭對手支付2000萬元，使其退出競買。至2014年底，該項目累計完成投資27.87億元，因可行性研究不充分等造成虧損2億元。

　　所屬港中旅（瀋陽）置業(yè)有限公司未經(jīng)資産評估，將2005年以3361.22萬元摘牌取得的95.32畝土地置換給地方政府。

　　南方航空

　　銷售能力不佳經(jīng)營壓力大

　　所屬南航股份客票銷售較為依賴代理商，2014年客票直銷比例僅18.88%，共向代理商支付手續(xù)費32.52億元。

　　所屬南航股份2011年引進的5架空客A380飛機利用率低，運營持續(xù)虧損，加大了企業(yè)經(jīng)營壓力。

　　中國鋁業(yè)

　　重大決策失誤損失數(shù)十億

　　2010年，中鋁公司未經(jīng)評估、盡職調(diào)查和主管部門審批，違規(guī)批準所屬山西鋁廠等兩家企業(yè)投資5.42億元參股煤炭企業(yè)，併為其銀行借款提供擔保，因?qū)Ψ劫Y金鏈面臨斷裂，形成4.48億元連帶償債風險。

　　2010年至2012年，中鋁公司未經(jīng)充分論證，批準投資內(nèi)蒙古氧化鋁等兩個項目，後因經(jīng)濟性差等原因停建停産，造成損失和損失風險11.46億元。

　　所屬中鋁股份重慶分公司2006年投資建設80萬噸氧化鋁項目，因礦石品位低、含硫高及市場和管理等因素，至2014年7月底虧損49.39億元。

　　中國海油

　　境外投資失誤損失巨大

　　至2014年底，中國海油凈利潤、國內(nèi)天然氣産量、海外原油和天然氣産量僅分別完成其“十二五”發(fā)展規(guī)劃指標的49.45%、59.87%、57.89%、52.43%。

　　至2014年，中國海油有限公司2011年以142.42億元並購的一家境外公司，由於前期論證不充分等原因發(fā)生虧損累計6.21億元。

　　設立的85家境外經(jīng)營公司中，有16家公司在2014年虧損，虧損金額8.89億元，其中4家連續(xù)3年以上虧損，累計虧損16.74億元。

　　2011年至2014年，中國海油共發(fā)生315件法律訴訟案件，其中涉案金額5000萬元以上案件35件。

　　共性問題

　　違規(guī)發(fā)放住房公積金、獎金

　　部分央企在財務管理和會計核算方面存在問題，尤其是違規(guī)發(fā)放住房公積金、獎金補貼、代為承擔個人所得稅等財務問題。

　　中航工業(yè)

　　2008年至2015年5月，所屬西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司（以下簡稱西飛集團）等2家企業(yè)超國家規(guī)定比例為職工繳存住房公積金9.11億元，其中2014年多繳存1.68億元。

　　中石化

　　2011年至2014年，所屬中國石化煉油銷售有限公司等2家企業(yè)存在超工資總額列支職工住房補貼等問題，造成多計費用1661.99萬元，其中2014年1121.55萬元。

　　招商局集團

　　2010年至2014年，所屬招商證券股份有限公司超工資總額列支員工獎金等2.6億元，其中2014年0.71億元。

　　南航集團

　　2010年至2012年，所屬南航股份超工資總額向員工發(fā)放安全管理獎，多計成本費用1.17億元。

　　東航集團

　　2014年，所屬北京分公司等4家企業(yè)代職工承擔個人所得稅，導致多計成本費用628.69萬元。

　　中國電子

　　2011年至2014年，中國電子本部和所屬中國電子財務有限責任公司等3家企業(yè)超工資總額在管理費用等科目中列支職工過節(jié)費、獎金等工資性補貼，造成多計成本費用1675.93萬元，其中2014年435.06萬元。2014年，所屬中電資訊違規(guī)列支應由職工繳納的個人所得稅，涉及金額100.12萬元。

　　違規(guī)提供貸款擔保、貸款

　　審計發(fā)現(xiàn)，這些央企中，違規(guī)為外部企業(yè)提供貸款擔保、貸款問題突出，致使資金面臨損失風險或逾期無法收回。

　　中航工業(yè)

　　2008年至2014年，中航工業(yè)所屬中航國際上海公司等6家企業(yè)違規(guī)向外部單位提供擔保、借款、發(fā)放委託貸款等，涉及資金共計116.23億元，其中2014年68.87億元。至2014年底，以上業(yè)務有12.92億元面臨損失風險。

　　中鋁公司

　　2012年至2014年，所屬中鋁國際貿(mào)易有限公司等3家企業(yè)違規(guī)對外出借資金、墊資建設和委託貸款共計37.04億元，其中2014年10.41億元；至2015年6月，尚有9.86億元逾期未收回。

　　廉潔從業(yè)方面問題突出

　　審計結(jié)果顯示，被審計央企普遍存在違反廉潔從業(yè)和中央八項規(guī)定精神的問題

　　中航工業(yè)

　　2011年至2014年間，中航工業(yè)本部存在高管多領取工資性補貼，以及超標準報銷出國費和會議費等問題，涉及金額共計409.84萬元，其中2014年201.63萬元。

　　中國電子

　　2011年至2014年，中國電子本部及2家所屬單位26名領導人員違規(guī)領取獎金補貼及實物387.17萬元，其中2014年204.69萬元。2013年至2014年，所屬中電熊貓等4家單位違反中央八項規(guī)定精神，超標準購車、公款旅遊、公款支付高爾夫球消費等，涉及金額240.85萬元，其中2014年149.38萬元。

　　東航集團

　　2012年至2015年初，所屬東方航空進出口有限公司副總經(jīng)理公款報銷11.17萬元打高爾夫球費用，其中2014年4.5萬元。

　　港中旅集團

　　2006年至2014年，違規(guī)為高管人員發(fā)放服裝津貼等1923.89萬元，其中2014年418.86萬元，中央八項規(guī)定出臺後涉及集團領導班子成員的金額為142.85萬元。

　　專家解讀

　　《中國企業(yè)報》總編輯、中國企業(yè)研究院執(zhí)行院長、首席研究員李錦表示：跟往年相比，廉潔自律方面有很大的改觀，中央八項規(guī)定出臺後，中國電子、中國海油、港中旅集團等7家企業(yè)所屬的8家單位違規(guī)發(fā)放津補貼等591.23萬元，數(shù)額相對過去下降較大，説明中央八項規(guī)定發(fā)佈後，起了很大的作用，風氣有很大的好轉(zhuǎn)。

　　違規(guī)發(fā)放補貼問題，並不是央企的財務制度漏洞或財務問題，這主要是內(nèi)部人員造成的，沒有領導點頭，沒有領導集體同意，這些違規(guī)的補貼是發(fā)不出來。

　　對於審計報告提到“對企業(yè)追責問責制度機制不健全，違規(guī)決策等問題較為突出”，李錦表示，284項重大經(jīng)濟決策中，有51項存在違規(guī)決策、違反程式?jīng)Q策、決策不當?shù)葐栴}，造成損失浪費等126.82億元。這個數(shù)量非常大，比例也比較高，很令人痛心。現(xiàn)在存在的問題是，主要依靠企業(yè)自行追責問責，造成監(jiān)督約束弱化，以致有的問題屢審屢犯甚至積聚。現(xiàn)在必須明確追責問責的主體和追責問責的標準。對於央企，必須由國資委或?qū)徲嬍饋碜坟煟瑢镀渌髽I(yè)，由監(jiān)管部門或上一級部門來追責。

　　另外，追責的標準必須明確，這個標準需要監(jiān)管部門或上一級部門來明確規(guī)定。這也是今年報告的亮點，明確提出要對違規(guī)決策、決策不當進行追責。

　　京華時報記者陳艷