據(jù)中國(guó)鐵路客服中心消息，為方便旅客購(gòu)票，今日起加開(kāi)2015年春運(yùn)臨客，預(yù)售期為20天。據(jù)中國(guó)鐵路總公司消息，春運(yùn)期間增開(kāi)跨鐵路局的中長(zhǎng)途旅客列車(chē)、鐵路局管內(nèi)旅客列車(chē)以及春運(yùn)高峰期夜間開(kāi)行跨鐵路局動(dòng)車(chē)組列車(chē)總計(jì)560對(duì)以上。此前沒(méi)買(mǎi)到車(chē)票的乘客表示，多了個(gè)回家的機(jī)會(huì)，會(huì)再次加入搶票大軍。不過(guò)他們擔(dān)心，估計(jì)車(chē)票又會(huì)秒光，還是面臨一票難求的命運(yùn)。

　　春運(yùn)增開(kāi)臨客車(chē)票今日開(kāi)售 預(yù)售期20天

　　中國(guó)鐵路總公司表示，針對(duì)火車(chē)票預(yù)售期調(diào)整後市場(chǎng)變化和旅客需求情況，對(duì)春運(yùn)旅客列車(chē)運(yùn)作圖作了進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化，安排增開(kāi)跨鐵路局的中長(zhǎng)途旅客列車(chē)341對(duì)，增開(kāi)鐵路局管內(nèi)旅客列車(chē)170對(duì)以上，春運(yùn)高峰期夜間開(kāi)行跨鐵路局動(dòng)車(chē)組列車(chē)49對(duì)，使春運(yùn)鐵路客車(chē)能力安排最高達(dá)3200對(duì)以上。

　　中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道15日從中國(guó)鐵路客服中心12306網(wǎng)站了解到，春運(yùn)期間增開(kāi)的臨客預(yù)售期為20天，1月16日可以購(gòu)買(mǎi)2月4日的車(chē)票。各車(chē)次車(chē)票按車(chē)次始發(fā)車(chē)站的起售時(shí)間起售。

　　據(jù)悉，根據(jù)前期客票銷(xiāo)售的情況，鐵路部門(mén)這次增開(kāi)的客車(chē)對(duì)旅客出行的重點(diǎn)地區(qū)和熱門(mén)線路作了重點(diǎn)安排，其中北京地區(qū)增開(kāi)跨鐵路局中長(zhǎng)途客車(chē)66對(duì)；廣州地區(qū)增開(kāi)跨鐵路局中長(zhǎng)途客車(chē)108對(duì)；滬寧杭地區(qū)增開(kāi)跨鐵路局中長(zhǎng)途客車(chē)83對(duì)。

　　中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道從廣州鐵路(集團(tuán))公司官方微博“廣州鐵路”了解到，廣鐵2015年春運(yùn)臨客開(kāi)行數(shù)為歷年之最。其中，計(jì)劃節(jié)前開(kāi)行普速臨客166對(duì)，高速高峰列車(chē)85對(duì)，主要由廣東開(kāi)往四川、重慶和湖南等地；節(jié)後計(jì)劃開(kāi)行普速臨客180對(duì)，高速高峰列車(chē)105對(duì)，主要從湖南等地開(kāi)往廣州、上海方向。

　　“增開(kāi)臨客是好事，我到時(shí)一定要上12306網(wǎng)站看下。”在北京工作的胡先生告訴中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道，他家在江蘇宿遷，已經(jīng)買(mǎi)到了從家裏回京的返程票，但回家的票卻還沒(méi)有著落，他正犯愁到底怎麼回家。

　　鐵路部門(mén)提醒，計(jì)劃春運(yùn)期間安排出行的旅客，可通過(guò)12306網(wǎng)站查詢客車(chē)開(kāi)行資訊，通過(guò)12306網(wǎng)站、客戶端、電話、車(chē)站和代售點(diǎn)窗口等方式辦理購(gòu)票。

　　一票難求或難解 乘客擔(dān)心再次遭遇秒光的命運(yùn)

　　2015年春運(yùn)，鐵路部門(mén)推出了預(yù)售期延長(zhǎng)至60天的新政策。儘管如此，仍有不少乘客表示，買(mǎi)回家的票並不容易，對(duì)他們來(lái)説一票難求仍然沒(méi)有緩解。

　　乘客方先生認(rèn)為，延長(zhǎng)預(yù)售期，雖然方便了大家安排出行時(shí)間，但是也給黃牛黨囤票增加了機(jī)會(huì)。

　　在北京工作的王先生，老家在吉林市。他對(duì)中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道表示，北京到他們家的車(chē)總共有3趟，一趟高鐵、一趟動(dòng)車(chē)，還有一趟途徑的車(chē)，車(chē)票開(kāi)售時(shí)，瞬間就秒光了，他連回家和返程的票一個(gè)都沒(méi)有買(mǎi)到。“時(shí)間少、人多車(chē)少、每年買(mǎi)票都犯愁，今年更難弄了。”

　　增開(kāi)臨客，對(duì)他來(lái)説是個(gè)好消息。“到時(shí)一定要試試，反正也是沒(méi)辦法了”。王先生對(duì)中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道表示，中國(guó)人戀家，特別是過(guò)年，為了回家想盡各種辦法，可謂曆盡千辛萬(wàn)苦，到時(shí)候車(chē)票肯定又是秒光。

　　老家在河南商丘的張先生比王先生要好一點(diǎn)。從北京到商丘歷時(shí)8個(gè)鐘頭，他已經(jīng)搶到一張無(wú)座票。“北京到商丘有十一趟列車(chē)，還用了搶票軟體，硬是沒(méi)有買(mǎi)到一張帶座的票。”他對(duì)中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道表示，臨客開(kāi)通後一定會(huì)再次加入搶票大軍中。他的同學(xué)也是跟他一樣沒(méi)有買(mǎi)到如意的票。他打算2月16日或17日回家過(guò)年，等1月28日再搶回家的臨客車(chē)票。

　　今年春運(yùn)的另一新政策是提前15天退票免收手續(xù)費(fèi)。胡先生表示，他打算回家前15天或16天上去碰碰運(yùn)氣、撿撿漏，到時(shí)加上搶臨客票，雙管齊下。不過(guò)，王先生對(duì)此並不樂(lè)觀，他認(rèn)為，大家都這麼想的，但一票難求是現(xiàn)狀。(中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道)