未現(xiàn)“一車難求” 市民辦卡意願增強(qiáng)

　　北京市公共交通全面調(diào)價後，北京晨報記者在多個早高峰時段走訪調(diào)查了市內(nèi)多個公共自行車租車網(wǎng)點，發(fā)現(xiàn)租車情況未出現(xiàn)此前有人預(yù)言的“一車難求”的情況。不過部分市民表示，騎公共自行車將成為日後出行的首選方案。

　　租車數(shù)量有所增多

　　記者在西城區(qū)陶然亭地鐵站、菜市口大街及宣武門附近多個公共自行車租車網(wǎng)點看到，車架上均有可租車輛，最多的有近20輛；南橫街附近一租車點共35個車位，停有7輛公租車；朝陽區(qū)幾個公租車網(wǎng)點樁位大多一半為空位，地鐵金臺路站東南口租車點共有30個樁位，大部分公租車已被租走，僅剩7輛可租用；團(tuán)結(jié)湖公園東門網(wǎng)點，40個樁位中只有20個空位；樁位數(shù)量相較最多的金臺西路南口網(wǎng)點，55個樁位中只剩下20個空位。

　　記者在走訪過程中碰到兩名公租車技術(shù)人員在現(xiàn)場監(jiān)測，其中一人表示，“公交地鐵調(diào)價後，租車情況有所增多。這兩天我早上7點半來時車都是滿的，過了9點樁位就空了很多。”另一名技術(shù)人員則表示，沒有出現(xiàn) “一車難求”的情況，“一方面，這不新年了嗎，很多在北京上班的、常租公共自行車的外地人都提早回家了。另一方面，現(xiàn)在天冷了，來租車的人也不會太多。”

　　一位經(jīng)常騎公共自行車上下班的市民也有同感，“還沒有遇到車架上沒車的情況，説不定等開春了，選擇公共自行車的人就多了。我還向不少人推薦過呢。”