按照中央八項規(guī)定的有關(guān)要求,最近兩年來各地針對公務(wù)用車使用中存在的公車私用、以車謀私等問題進行了深入治理,記者在多地採訪了解到,跟隨領(lǐng)導多年的司機感覺“解放”了,工作三十多年的公務(wù)員開始琢磨買車考駕照,治理“車輪上的腐敗”已經(jīng)帶來諸多可喜變化。
公車管理嚴了,司機閒了
在廣西-東盟經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)機關(guān)大院裏,一輛輛粘貼著黃、藍兩種標誌的公務(wù)用車十分醒目。從2014年1月1日開始,開發(fā)區(qū)總共138輛公務(wù)用車全部統(tǒng)一張貼公務(wù)用車標誌,並附有舉報電話。
司機黃遠(化名)曾為廣西某市一位副廳級領(lǐng)導開車四五年,他告訴記者:“以前領(lǐng)導公車幾乎等於私家車,除了正常工作,其他時間可以隨時調(diào)用,那個時候當司機最累,有時候做夢都在開車,談戀愛都沒時間。當然我自己也經(jīng)常能沾沾光,領(lǐng)導不用的時候可以開車出去辦點私事。”
黃遠告訴記者,以前單位使用公車口頭説一下就行,現(xiàn)在必須填寫用車單並由分管領(lǐng)導簽字同意才能用車。一到週末公車就封存起來。
[責任編輯: 宿靜]
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