從12月1日起，鐵路網(wǎng)際網(wǎng)路售票、電話訂票的預(yù)售期由此前的20天逐步延長至60天，發(fā)車前15天退票免費(fèi)。

　　“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，預(yù)售期延長在為旅客提供更多機(jī)會(huì)的同時(shí)，也産生了囤票等問題，仍有很多人無法順利買到車票，這讓車票“黃牛”們的生意旺季提前到來。

　　“感謝新政策，生意很早就熱起來了。”有“黃牛”囂張地説。更有“黃牛”透露，每天的收入已超過千元，而且隨著春節(jié)的臨近增加，應(yīng)該比往年的收入還要翻兩番。大量“黃牛黨”活躍線上上線下，“靠技術(shù)”“拼門路”，在日趨規(guī)範(fàn)的購票環(huán)境下依舊生意火爆。

　　網(wǎng)際網(wǎng)路買票命中率僅為9％

　　鐵路系統(tǒng)公開的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)網(wǎng)際網(wǎng)路售票已經(jīng)超過總售票的一半以上。與往年相比，12306網(wǎng)站今年擴(kuò)充了系統(tǒng)交易處理能力，擴(kuò)充了網(wǎng)路頻寬，將系統(tǒng)查詢處理能力提高兩倍。

　　然而，記者發(fā)現(xiàn)熱門車次買票情況仍不容樂觀。12月21日，鐵路系統(tǒng)開始發(fā)售除夕車票。記者通過手機(jī)客戶端、電腦網(wǎng)站等登錄12306買票系統(tǒng)進(jìn)行熱門車次的查詢，在辦公室無線網(wǎng)路環(huán)境能正常瀏覽高清視頻的網(wǎng)路條件下，手機(jī)購票客戶端在刷新五次後方能成功查詢車次，網(wǎng)頁版更是登錄緩慢。

　　不少網(wǎng)友吐槽搶不到票。東莞陽光網(wǎng)顯示，截至12月27日，一項(xiàng)1138人參與的調(diào)查中，僅11.45％的網(wǎng)友買到了回家火車票，近九成網(wǎng)友車票還沒著落。

　　12306網(wǎng)站的公開數(shù)據(jù)也側(cè)面反映了購票的難度。12月7日至12月21日，12306網(wǎng)站登錄總?cè)藬?shù)69790萬人次，網(wǎng)際網(wǎng)路售票6281萬張。如果簡單按照登錄人數(shù)和網(wǎng)上售票張數(shù)，網(wǎng)際網(wǎng)路買票命中率僅為9％。不過，由於登錄網(wǎng)站並不一定表示要買票，且有大量“黃牛黨”重復(fù)登錄刷票，實(shí)際購票成功率應(yīng)更高一些。

　　在這種情況下，“黃牛黨”成了大量返鄉(xiāng)人的無奈選擇。某事業(yè)單位的祝女士想買上海到重慶的火車票，但在12306網(wǎng)站連續(xù)搶了5天都未成功。“擠都擠不上去，好不容易登上去了，車票一閃就沒了，時(shí)間不到一秒鐘。不想再費(fèi)勁了，最後每張票加了100元，讓‘黃牛’幫忙在網(wǎng)上搶到票。”

　　祝女士的遭遇代表著一大批“想搶、能搶卻搶不到票”的人。而那些對電腦操作不熟悉或者沒條件上網(wǎng)的打工者，則更是“黃牛黨”的最大目標(biāo)人群。

　　記者日前在北京西站遇到從河南林州到北京打工的姜某。年近50歲的姜某在北京知春路一小區(qū)經(jīng)營水果攤。“不會(huì)上網(wǎng)買票，只能到車站來買。”姜某説。

　　“網(wǎng)路買票對有些人是方便了，但對我們這種沒什麼文化的打工仔肯定不公平。”在天津給裝修公司打零工的小高説，他沒電腦，接觸電腦的唯一機(jī)會(huì)也就是上網(wǎng)吧看視頻。“雖然現(xiàn)在表面上打電話、上網(wǎng)都能買票，但都不如找黃牛好使。在外一年了，過年肯定要回家，對我們好多同伴來説，只有靠‘黃牛’才能回家。”

　　新政策竟成“黃牛”新“商機(jī)”

　　在與“春運(yùn)”有關(guān)的百度貼吧和論壇中，隨處可見代搶火車票、代購火車票的“黃牛黨”。他們往往留下QQ號碼等聯(lián)繫方式，明目張膽招攬生意。此外，在QQ群搜尋關(guān)鍵詞“火車票”，立即會(huì)出現(xiàn)數(shù)百個(gè)“火車票互助”“火車票代搶”等QQ群，生意十分紅火。

　　——預(yù)售期加長、免費(fèi)退票成了“黃牛”的新“商機(jī)”。“感謝新政策，跟往年比我們的生意早就熱起來了。”網(wǎng)名叫“晴天”的“黃牛”喜不自勝。

　　人稱“阿強(qiáng)”的“黃牛”告訴記者，60天的預(yù)售期、15天的免費(fèi)退票期給了他們更多機(jī)會(huì)。由於預(yù)售期提前，很多普通乘客在不確定行程安排的情況下，採取了“囤票”行為，即連續(xù)購買多張不同日期的車票，導(dǎo)致退票的數(shù)量增加，於是，“黃牛”收取高價(jià)的“撿漏”訂單也大大增加。

　　12月26日，12306鐵路客服中心發(fā)佈公告稱，旅客網(wǎng)上購票，行程衝突時(shí)不能購票。“晴天”説，此政策主要是對那些為買一張滿意的票而不停買票的人起到制約作用，對“撿漏”訂單影響不大。

　　不少“黃牛”賺得盆滿缽滿。一個(gè)名為“碧海藍(lán)天”的“黃牛”透露，他現(xiàn)在平均每天能接20多單，日收入高達(dá)1000元以上，且還在持續(xù)增加，兩個(gè)月預(yù)計(jì)能賺8萬元，一些同行的收入甚至能比往年翻兩番。

　　“黃牛黨”憑搶票神器秒殺

　　——高速寬頻和搶票神器讓“黃牛黨”頗具技術(shù)優(yōu)勢。為了在年底大賺一筆，不少“黃牛”非常舍得“前期投資”。“春運(yùn)車票”QQ群群主“小天”告訴記者，他的網(wǎng)速是100M，而一般用戶10M網(wǎng)速就能滿足平時(shí)應(yīng)用，只為了搶票就花高價(jià)升級頻寬不太可能，所以，只要有他們在，一般的購票者根本不可能有機(jī)會(huì)搶到票。

　　不但有高速寬頻的支援，部分“黃牛”甚至有自己專屬的“搶票神器”。“自己設(shè)計(jì)的搶票外掛程式，能記錄乘車人資訊，不斷自動(dòng)重復(fù)登錄，1秒鐘可自動(dòng)登錄3次，直到登錄成功，以此代替緩慢的人工操作，並通過對12306網(wǎng)站的不斷刷新和監(jiān)控，一旦有人退票，能很快發(fā)現(xiàn)。”“小天”説，一般來説，反應(yīng)時(shí)間不超過0.1秒。

　　——變固定賬號為使用買家賬號搶票，躲避網(wǎng)警追蹤。春運(yùn)啟動(dòng)以來，各地鐵路公安部門均開展了打擊倒票行為的“獵鷹－2015”戰(zhàn)役，加強(qiáng)對12306的監(jiān)控，通過偵測可疑購票賬號打擊“黃牛”。然而，大小“黃牛”都已經(jīng)調(diào)整了策略。

　　“我們將以前‘囤票’的方式改為代人搶票，將以前用固定一個(gè)賬號搶票改為使用買家的賬號搶票，這樣可以大大降低一個(gè)號碼被監(jiān)控到的幾率，現(xiàn)在對方在後臺看到的，就跟用戶自己在用12306賬號買票是一樣的。”

　　為了確保萬無一失，“黃牛”還會(huì)定時(shí)更換電腦來搶票，防止固定一個(gè)IP地址搶票，被網(wǎng)警追蹤。不止一位“黃牛”信誓旦旦表示，警察不可能抓得到他們。

　　此外，一位鐵路公安幹警告訴記者，由於很多“黃牛”自稱“代購”，在火車票實(shí)名制後，到底哪些行為算是以前“黃牛”的行為，目前仍有爭議。原鐵道部、國家發(fā)改委、公安部、國家工商行政管理總局2006年聯(lián)合發(fā)佈的《關(guān)於依法查處代售代辦鐵路客票非法加價(jià)和倒賣鐵路客票違法犯罪活動(dòng)的通知》規(guī)定，如果沒有代售資格，非法加價(jià)和倒賣火車票屬於違法行為。不過由於火車票是實(shí)名制，“黃牛”將票賣給票主人，是否算是“倒賣”尚無法律明確。

　　新華社記者 劉林 秦華江 趙宇飛 李勁峰 （據(jù)新華社北京12月28日電）