針對12月18日公司H股及A股股價暴跌一事，比亞迪12月18日晚發(fā)佈澄清公告，逐一撇清暴跌傳聞，表示公司經(jīng)營情況正常，各業(yè)務進展順利，公司基本面及內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。

　　 比亞迪還稱，根據(jù)港交所股權披露顯示，巴菲特旗下子公司仍還持有公司2.25億港股股份。目前，公司沒有發(fā)現(xiàn)巴菲特未來將減持公司股票的任何跡象。

　　 比亞迪董秘李黔也對中國證券報記者表示，“我們不清楚股價暴跌和成交量大幅上升原因。但可以肯定的是，公司運營一切正常。”

　　 逐一撇清暴跌傳聞

　　 12月18日午後，比亞迪H股股價突然暴跌，跌幅一度高達43.75%。受累于H股，比亞迪A股股價同樣出現(xiàn)大跌。至收盤，比亞迪H股股價全天下跌28.84%，報25.05元，A股股價以跌停板報收，收盤價36.43元。在澄清公告中，比亞迪將此次A、H股股價下跌稱為“不尋常下跌”。

　　 根據(jù)公告，有關媒體報道比亞迪股價下跌原因的傳聞有：比亞迪在俄羅斯遭受數(shù)億元匯兌損失；電動客車訂單大幅萎縮；融資盤爆倉，重倉基金被觸發(fā)止損；巴菲特擬大舉減持。比亞迪表示，公司董事會留意到公司股價出現(xiàn)不尋常下跌後，及時履行核查程式，並與公司管理層、控股股東及實際控制人溝通。公司經(jīng)營情況正常，各業(yè)務進展順利，公司基本面及內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。

　　 公告稱，關於“比亞迪在俄羅斯遭受數(shù)億元匯兌損失”傳聞，公司出口俄羅斯産品交易金額較小（低於100萬美元）且以美元結算，不存在匯兌損失的問題。關於“電動客車訂單大幅萎縮”傳聞，公司電動汽車發(fā)展良好，電動客車訂單並沒有出現(xiàn)下降，且公司訂單及出貨增長保持良好勢頭。此外，根據(jù)公司了解，中央和地方各級政府對新能源汽車（包括插電式混合動力汽車）的支援方向和力度沒有發(fā)生重大變化。

　　 關於“融資盤爆倉，重倉基金被觸發(fā)止損”傳聞，公司認為傳聞屬於市場行為，公司對此並不能判斷其真實性。

　　 此外，關於“巴菲特擬大舉減持”傳聞，根據(jù)港交所股權披露顯示，巴菲特旗下子公司仍還持有公司2.25億港股股份。目前，公司沒有發(fā)現(xiàn)巴菲特未來將減持公司股票的任何跡象。比亞迪三季報顯示，截至三季度末，巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋公司持有比亞迪H股股票2.25億股，持股比例為9.09%。