原標(biāo)題：周鴻祎：“駭客帝國(guó)”時(shí)代終會(huì)來(lái)臨

　　昨日，病毒之父弗雷德·科恩現(xiàn)身網(wǎng)際網(wǎng)路安全大會(huì)。

　　昨日，在第二屆網(wǎng)際網(wǎng)路安全大會(huì)上，360公司董事長(zhǎng)兼CEO周鴻祎在主題演講中提出，繼移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路之後，下一個(gè)五到十年將會(huì)進(jìn)入萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，這個(gè)時(shí)代的個(gè)人資訊安全會(huì)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　未來(lái)5年將有百億臺(tái)設(shè)備互聯(lián)

　　昨日在主題演講階段，周鴻祎提出一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的概念。

　　萬(wàn)物互聯(lián)（物聯(lián)網(wǎng)）不僅僅是人和人連起來(lái)，也不僅僅是手機(jī)之間的連接，而是網(wǎng)際網(wǎng)路能夠把今天我們所有能看到、能想到、能碰到的各種各樣的設(shè)備，大到工廠裏的發(fā)電機(jī)、車(chē)床，小到你家裏的冰箱、插座、燈泡，到每個(gè)人身上戴的戒指、耳環(huán)、手錶、皮帶，所有的東西都可以連接起來(lái)。

　　周鴻祎説，未來(lái)所有的設(shè)備都會(huì)內(nèi)置一個(gè)智慧的晶片和智慧作業(yè)系統(tǒng)，相當(dāng)於所有的東西都變成了一個(gè)手機(jī)，只是它的外形不是手機(jī)。“比如你開(kāi)了一輛智慧汽車(chē)，就相當(dāng)於騎在一部有四個(gè)輪子的大手機(jī)上”。

　　周鴻祎估計(jì)，未來(lái)五年內(nèi)至少有100億-200億智慧設(shè)備連接網(wǎng)際網(wǎng)路，這個(gè)設(shè)備的數(shù)量會(huì)遠(yuǎn)超今天我們?nèi)丝诘臄?shù)目，會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我們現(xiàn)在電腦和手機(jī)的數(shù)目。

　　據(jù)了解，作為未來(lái)趨勢(shì)的物聯(lián)網(wǎng)産業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展期。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)産業(yè)規(guī)模已經(jīng)從2009年的1700多億元增長(zhǎng)到2013年的5000多億元，年複合增長(zhǎng)率超過(guò)30%，預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到5萬(wàn)億元人民幣。

　　萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代也會(huì)是駭客帝國(guó)時(shí)代？

　　萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，成就了真正的大數(shù)據(jù)時(shí)代，但也對(duì)個(gè)人資訊安全提出了挑戰(zhàn)。

　　實(shí)際上，當(dāng)所有的設(shè)備都智慧化，都接入網(wǎng)路以後，邊界的概念會(huì)被削弱，接入點(diǎn)越多，可以被攻破的入口就會(huì)越多，防守的難度越來(lái)越大。

　　周鴻祎説，到時(shí)候用戶隱私會(huì)面臨巨大的挑戰(zhàn)，在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，人們只要用網(wǎng)路，個(gè)人資訊就會(huì)被傳到雲(yún)端，每個(gè)人都變得更加透明和脆弱，但法律和規(guī)則的制定卻相對(duì)落後。

　　“未來(lái)時(shí)代有兩種可能，一種是我們的生活因?yàn)橹腔刍兊酶有腋＃环N是駭客帝國(guó)的時(shí)代終會(huì)來(lái)臨”，周鴻祎説。

　　該如何在“駭客帝國(guó)”時(shí)代保護(hù)用戶隱私？周鴻祎建議説，雖然用戶資訊儲(chǔ)存在不同的伺服器上，但這是屬於用戶的資産，這一點(diǎn)應(yīng)該從立法的角度予以確認(rèn)。企業(yè)或個(gè)人使用用戶的資訊時(shí)，也應(yīng)該讓用戶有知情權(quán)和選擇權(quán)，進(jìn)行平等交換、授權(quán)使用。

　　周鴻祎約架“特斯拉”

　　昨日演講中，周鴻祎講了日前他與特斯拉公司總裁伊隆·馬斯克在聚餐時(shí)的一場(chǎng)對(duì)話。周鴻祎説，他當(dāng)時(shí)提了一個(gè)問(wèn)題，讓伊隆·馬斯克不太痛快。

　　周鴻祎的問(wèn)題是，你的汽車(chē)會(huì)被人駭客嗎？

　　伊隆·馬斯克説，不會(huì)，我們所有的應(yīng)用都是自己寫(xiě)的，我們不會(huì)安裝任何第三方應(yīng)用，所以不會(huì)有任何問(wèn)題。

　　周鴻祎又説，你的汽車(chē)有Wi-Fi和藍(lán)芽，我可能駭客不了你的汽車(chē)，但你用手機(jī)接入的話，我可以駭客你的手機(jī)，進(jìn)而通過(guò)手機(jī)駭客這個(gè)汽車(chē)。你是一輛智慧汽車(chē)，它就像一部大手機(jī)一樣，一定要和雲(yún)端通信，如果有人破解了你的通信協(xié)議或者你的雲(yún)端網(wǎng)路，也一樣可以控制你的汽車(chē)。

　　據(jù)了解，不久前，360曾召集專業(yè)團(tuán)隊(duì)研究了特斯拉ModelS型汽車(chē)，發(fā)現(xiàn)特斯拉汽車(chē)應(yīng)用程式流程存在設(shè)計(jì)缺陷。攻擊者利用這個(gè)漏洞，可遠(yuǎn)端控制車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖、鳴笛、閃燈、開(kāi)啟天窗等操作，並且能夠在車(chē)輛行駛中開(kāi)啟天窗。360已于日前將相關(guān)的漏洞細(xì)節(jié)和解決方案建議正式提交給特斯拉。

　　特斯拉公司的回復(fù)是，對(duì)於報(bào)告的任何合法漏洞都會(huì)展開(kāi)調(diào)查，並採(cǎi)取行動(dòng)進(jìn)行應(yīng)對(duì)和修復(fù)。

　　新京報(bào)記者 李媛