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      交行系統(tǒng)八年三曝故障 銀行科技創(chuàng)新成空談?

      2014-09-24 14:02 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        上週日下午,多地用戶反映稱交通銀行系統(tǒng)出現(xiàn)故障,遭遇到“驚魂30分鐘”,突出表現(xiàn)為交通銀行ATM機(jī)“吞卡不吐錢”、“賬戶資訊被清零”等問題。隨後,交通銀行就ATM系統(tǒng)出現(xiàn)故障致歉,並稱目前已恢復(fù)正常,涉及客戶的資訊是完整和安全的。從2006年到2014年之間,記者發(fā)現(xiàn)在這八年內(nèi),交通銀行被曝三次發(fā)生系統(tǒng)故障。

        中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到,交通銀行曾公開表示,作為一家公眾銀行,會(huì)一如既往地致力於通過先進(jìn)的技術(shù)和透明的資訊,為客戶提供方便、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。然而,如今網(wǎng)際網(wǎng)路技術(shù)發(fā)達(dá)的年代,交通銀行出現(xiàn)的此次系統(tǒng)故障問題,讓許多網(wǎng)友唏噓不已。有網(wǎng)友認(rèn)為,交通銀行ATM等系統(tǒng)崩潰事件,給中國企業(yè)內(nèi)控特別是資訊系統(tǒng)內(nèi)控敲響警鐘。還有網(wǎng)友表示,“為什麼每次系統(tǒng)錯(cuò)誤都是用戶百費(fèi)週折,而不是銀行自食其果?”

        針對(duì)此事,中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者聯(lián)繫採訪交通銀行,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在事件發(fā)生後,交通銀行處置較快,立刻聯(lián)繫業(yè)務(wù)部門進(jìn)行核查,在最快的時(shí)間通過多渠道進(jìn)行回復(fù),告知客戶。系統(tǒng)出現(xiàn)短暫故障後,也恢復(fù)了正常。

        業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,近年來,銀行電子化業(yè)務(wù)飛速發(fā)展,但是電子資訊安全問題也日漸突出,商業(yè)銀行資訊技術(shù)發(fā)展水準(zhǔn)相對(duì)滯後,是導(dǎo)致不斷有終端故障出現(xiàn)的原因。商業(yè)銀行還需要加強(qiáng)IT系統(tǒng)建設(shè),特別實(shí)在數(shù)據(jù)備份、風(fēng)險(xiǎn)隔離等方面做好工作。

        2006年:交通銀行信用卡系統(tǒng)故障歸於“系統(tǒng)升級(jí)” 未提示客戶

        2006年12月4日日晚7時(shí)許,交通銀行信用卡系統(tǒng)突發(fā)故障,導(dǎo)致POS機(jī)刷卡、電話銀行、ATM機(jī)業(yè)務(wù)及網(wǎng)上銀行等相關(guān)業(yè)務(wù)無法正常使用。

        12月5日,交通銀行發(fā)佈相關(guān)資訊,把此次信用卡系統(tǒng)故障歸因于“系統(tǒng)升級(jí)”。交通銀行稱:“為了提升太平洋信用卡産品功能,為客戶提供更加全面的服務(wù),4日淩晨按計(jì)劃對(duì)信用卡系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。”

        不過,交通銀行並沒有解釋,其信用卡中心為何在信用卡系統(tǒng)升級(jí)前沒有就此向用戶進(jìn)行必要的提示,而在故障發(fā)生後也沒有通過短信儘快向信用卡客戶作相應(yīng)説明。

        某中資銀行信用卡部負(fù)責(zé)人指出,系統(tǒng)擴(kuò)容或是主機(jī)搬遷等動(dòng)作並不一定會(huì)影響信用卡正常使用,特別是某個(gè)地區(qū)的系統(tǒng)調(diào)整一般不會(huì)影響其他地區(qū)的交易。並且,“如果銀行要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,通常的做法應(yīng)該提前以短信、email、網(wǎng)點(diǎn)公示等方式及時(shí)告知客戶,並選取淩晨2點(diǎn)至7點(diǎn)左右的時(shí)段進(jìn)行調(diào)整,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)段交易業(yè)務(wù)量最小,可最大程度避免影響客戶需求”。

        上述中資銀行信用卡部負(fù)責(zé)人同時(shí)指出,對(duì)類似問題,信用卡中心可採取改變交易路徑即不經(jīng)銀行系統(tǒng)、直接將交易資訊傳遞給支付清算組織,或是採用visa、mastercard等推出的“代授權(quán)機(jī)制”,對(duì)一定數(shù)量以下的交易輔助性地授權(quán)給支付清算組織。

        2007年:網(wǎng)路系統(tǒng)故障 交通銀行一度出現(xiàn)借記卡交易暫停

        2007年3月21日,交通銀行發(fā)佈資訊稱,交通銀行數(shù)據(jù)中心網(wǎng)路系統(tǒng)當(dāng)日上午出現(xiàn)的短時(shí)間故障,經(jīng)搶修後於當(dāng)日中午即恢復(fù)正常,各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利運(yùn)作。不過,交通銀行還是對(duì)可能給客戶帶來的不便表示歉意。

        故障發(fā)生後,交通銀行依靠有效的監(jiān)控系統(tǒng)和應(yīng)急處理機(jī)制,立即發(fā)現(xiàn)問題,並迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織技術(shù)人員排除了故障。

        據(jù)悉,此次出現(xiàn)的網(wǎng)路系統(tǒng)故障,是因總行主機(jī)網(wǎng)路與網(wǎng)路系統(tǒng)連結(jié)故障引起。在系統(tǒng)發(fā)生故障的時(shí)間段內(nèi),交通銀行的網(wǎng)路系統(tǒng)出現(xiàn)了不穩(wěn)定,對(duì)該行一些分行的部分業(yè)務(wù)運(yùn)作造成了影響,甚至一度出現(xiàn)交行櫃面及借記卡交易暫停,給客戶造成了不便。交通銀行表示,由於此前已建成完善的備份系統(tǒng),這次故障不會(huì)導(dǎo)致客戶帳務(wù)及資金的差錯(cuò)和損失。

        有律師認(rèn)為,銀行方面有責(zé)任為對(duì)客戶造成的損失負(fù)責(zé),客戶與銀行之間是一種儲(chǔ)蓄合同關(guān)係,銀行應(yīng)當(dāng)保證在工作日中客戶可以進(jìn)行無障礙交易。這種銀行網(wǎng)路故障的情況不屬於不可抗力的定義範(fàn)圍,所以銀行方面構(gòu)成了違約。受到影響的客戶可以向銀行方面要求賠償。

        但是律師也表示,對(duì)於因?yàn)闊o法正常、及時(shí)交易而給市民帶來的具體損失,很難界定,這種損失多是無形的,而且商業(yè)銀行法並未做出明確的規(guī)定。

        2014年:交通銀行ATM出故障 只吞卡不吐錢

        2014年9月21日下午15時(shí)許,上海、北京和南京等地的多位網(wǎng)友都通過網(wǎng)路爆料稱,自己通過交通銀行的ATM機(jī)進(jìn)行操作,不但取款不成功,反而出現(xiàn)銀行卡被吞的現(xiàn)象。其間,還有網(wǎng)友表示,交通銀行客服熱線要麼打不通,要麼通了自動(dòng)掛機(jī)。

        當(dāng)日17點(diǎn)49分,交通銀行電子銀行官微發(fā)佈消息稱:“我行部分業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)作出現(xiàn)短暫(半小時(shí)左右)故障,目前已恢復(fù)正常。涉及客戶的資訊是完整和安全的,由此給大家?guī)淼牟槐阄覀儽硎旧钌畹那敢狻!?/p>

        中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國銀行業(yè)研究中心主任郭田勇表示,這種大範(fàn)圍的故障,一般是銀行後臺(tái)賬務(wù)系統(tǒng)問題導(dǎo)致。這類故障不會(huì)導(dǎo)致用戶數(shù)據(jù)丟失或被盜,即便真的出現(xiàn)問題。銀行都有數(shù)據(jù)備份系統(tǒng),遇到臨時(shí)性故障,經(jīng)過調(diào)試和重啟,也不會(huì)出現(xiàn)資金丟失或被盜現(xiàn)象。

        出現(xiàn)吞卡扣款怎麼辦?遇到銀行系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況,市民該怎麼辦呢?業(yè)內(nèi)人士提醒不要慌,應(yīng)該第一時(shí)間撥打銀行客服電話。如果客戶帶有手機(jī),可以將atm機(jī)顯示內(nèi)容拍圖片留作證據(jù)。

        客戶也可關(guān)注自助設(shè)備畫面提示,並撥打相應(yīng)客服電話。如果僅是吞卡,可憑本人身份證件到網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)取;如是交行客戶,還可撥打客服電話,工作人員可趕到現(xiàn)場(chǎng)取卡。 (記者華青劍)

      [責(zé)任編輯: 宿靜]

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