原標(biāo)題：滴滴打車停補(bǔ)後訂單量銳減 面臨8千萬索賠官司

　　在結(jié)束與“快的打車”的“燒錢戰(zhàn)”後，“嘀嘀打車”訂單量開始下滑，與此同時(shí)，公司近期捲入了一場商標(biāo)侵權(quán)糾紛。北京小桔科技有限公司昨天宣佈正式更名為“滴滴打車”。此外，公司高層還透露，滴滴即將進(jìn)入線上拼車市場。

　　公司被訴商標(biāo)侵權(quán)

　　滴滴打車表示，此次品牌更名，是公司長遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展的需要，全新的品牌形象有利於推動(dòng)“滴滴打車”品牌産品更好地開拓市場。

　　日前，浙江寧波市妙影科技起訴“嘀嘀”商標(biāo)侵權(quán)，索賠8000萬元，杭州市中級人民法院已經(jīng)受理此案。

　　滴滴方面的代理律師李長旭表示，涉嫌侵權(quán)的嘀嘀打車結(jié)合圖案一起使用，對方只是嘀嘀兩個(gè)字。在簡易使用時(shí)也是“嘀嘀打車”四個(gè)字使用。並不構(gòu)成侵權(quán)，不會(huì)産生誤購，沒有造成對方損失和非法獲利。

　　小桔科技CEO程維表示：“如果和對方糾纏商標(biāo)，會(huì)錯(cuò)失很多發(fā)展的機(jī)會(huì)。”

　　停補(bǔ)後訂單量銳減

　　5月17日，快的、滴滴兩大打車APP同時(shí)宣佈對乘客停補(bǔ)。而就在今年農(nóng)曆春節(jié)前後，快的、滴滴因?yàn)榫W(wǎng)際網(wǎng)路巨頭阿裏、騰訊砸錢支援補(bǔ)貼，成為炙手可熱的移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路明星。據(jù)悉，滴滴共補(bǔ)貼超過14億，快的亦在數(shù)億元。

　　停補(bǔ)至今幾日間，對打車市場格局有何影響？快的表示，由於時(shí)間較短，還沒有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出爐。

　　程維則表示，停補(bǔ)後滴滴訂單量確實(shí)有所下降，日均訂單從峰值530萬單，回落到現(xiàn)在300萬單。但他表示，用戶的移動(dòng)支付習(xí)慣已經(jīng)形成。“以前補(bǔ)貼12元時(shí)，大約有85%使用微信支付；現(xiàn)在降到零，依然有75%訂單是微信支付。”

　　據(jù)悉，5月22日，滴滴會(huì)有新一期行銷活動(dòng)上線。快的亦表示，“新的獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)馬上會(huì)跟上。”

　　此外，程維首次透露，滴滴即將進(jìn)入線上拼車市場。 （記者劉夏）