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      停車位緊張 小區(qū)裏“鎖”上的問(wèn)題還是沒答案

      2014-01-08 14:26 來(lái)源:錢江晚報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        本報(bào)記者 施雯 段羅君 文/攝

        停車位緊張是很多小區(qū)的通病,杭州上城區(qū)耀江福村也是其中之一。

        去年夏天,耀江福村部分老業(yè)主在小區(qū)泊位上私自安裝地鎖。業(yè)委會(huì)統(tǒng)計(jì),小區(qū)內(nèi)外140個(gè)停車位,業(yè)主已經(jīng)陸續(xù)私裝了31把地鎖。

        這種行為,引起了不少有車業(yè)主的強(qiáng)烈不滿,為了車位,業(yè)主們開始堵大門,甚至打架鬥毆。最近一次,有個(gè)年輕業(yè)主踢壞了人傢俬裝的地鎖,引發(fā)一場(chǎng)肉搏戰(zhàn),頭破血流的老伯送進(jìn)了醫(yī)院急救,年輕業(yè)主也進(jìn)了派出所(詳見本報(bào)2013年11月3日A4版報(bào)道)。

        杭州市長(zhǎng)熱線12345關(guān)於耀江福村停車難的投訴同樣不斷。為了解決問(wèn)題,昨天下午,上城區(qū)信訪、住建、城管、街道、社區(qū)等部門趕到現(xiàn)場(chǎng)開起了協(xié)調(diào)會(huì)。

        193輛業(yè)主車,140個(gè)停車位

        新業(yè)主求車位,老業(yè)主鎖車位

        耀江福村小區(qū)共有業(yè)主413戶,350余輛車。但是,小區(qū)裏只有120個(gè)泊位,加上圍墻外的20個(gè)停車位,一共只能停放140輛車。

        為了緩解小區(qū)停車難問(wèn)題,去年6月,業(yè)委會(huì)挨家挨戶摸排,剔除出租戶的私家車,統(tǒng)計(jì)出193輛業(yè)主車輛,這部分業(yè)主支付1000元/年的停車費(fèi),根據(jù)先到先得的原則在小區(qū)停放。

        可是,193輛車中,總有後來(lái)的53輛是找不到泊位的。為了給自家留車位,去年8月,小區(qū)9幢一位業(yè)主率先在樓下的停車位上裝了地鎖,接著陸續(xù)有業(yè)主依法炮製,直到昨天,業(yè)委會(huì)算了算,小區(qū)的停車位上一共私裝了31把地鎖,其中有6把還裝到小區(qū)圍墻外的停車位上了。

        小區(qū)業(yè)委會(huì)的杜先生反映:“小區(qū)的車位應(yīng)該都是業(yè)主共有的,沒有固定車位一説。現(xiàn)在,三天兩頭有業(yè)主私家車堵大門,鄰居還經(jīng)常因?yàn)椴次坏劓i大打出手。因?yàn)闆]有營(yíng)業(yè)用房,小區(qū)沒利可圖,物業(yè)公司也經(jīng)常換,現(xiàn)在的喜洋洋物業(yè)幹了不到半年,業(yè)主糾紛基本是業(yè)委會(huì)自治。”

        記者也了解到,12345市長(zhǎng)公開電話近期接到多起居民投訴,都是反映耀江福村小區(qū)通道公共泊車位上業(yè)主私自安裝地鎖佔(zhàn)用車位,投訴後移交給上城區(qū)進(jìn)行處理。

        要拆小區(qū)地鎖,物管和業(yè)委會(huì)説有點(diǎn)難

        律師建議,全體業(yè)主投票來(lái)決定

        小區(qū)的停車位是全體業(yè)主的共同財(cái)産,如果大家因此意見相左,只有一起坐下來(lái)協(xié)商才能解決。市民的投訴轉(zhuǎn)到了上城區(qū),區(qū)信訪辦、住建局、街道城管辦和社區(qū)都犯了難。

        昨天,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)的上城區(qū)信訪辦工作人員告訴記者:“耀江福村小區(qū)內(nèi)停車位上的25個(gè)地鎖拆不拆,應(yīng)該由全體小區(qū)業(yè)主做決定,因?yàn)樗麄兪遣次坏闹魅耍荒芷疠o助協(xié)調(diào)的作用。雖然私自安裝地鎖沒有法律依據(jù)可處罰,但是,我們給物業(yè)和業(yè)委會(huì)的建議是,地鎖最好儘早拆除,並在日後加強(qiáng)監(jiān)管,以防此類現(xiàn)象繼續(xù)出現(xiàn),這也是符合多數(shù)業(yè)主利益的良性建議。”

        而對(duì)於6個(gè)業(yè)主私自安裝在小區(qū)圍墻外路面停車位上的地鎖,因?yàn)楣餐\囄皇遣粚凫缎^(qū)業(yè)主的,那裏私裝的地鎖必須當(dāng)場(chǎng)拆除。

        下午4點(diǎn)半,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)開完了,但小區(qū)物管和業(yè)委會(huì)代表還是一籌莫展,杜先生跟記者抱怨,物管和業(yè)委會(huì)不是不想做業(yè)主的工作,只是這個(gè)小區(qū)的業(yè)主想法不一,意見很難統(tǒng)一。

        “老業(yè)主在小區(qū)佔(zhàn)了6成,他們中很多人買車早,想留住曾經(jīng)的好車位,於是想出用地鎖來(lái)固定車位;新業(yè)主們來(lái)得晚,小區(qū)停車難的問(wèn)題他們也接受,只希望大家在小區(qū)停車都能遵守先到先得的原則;還有一部分沒車的業(yè)主,看到停車的就煩,業(yè)委會(huì)曾想開闢綠化帶做停車位,遭到了他們的強(qiáng)烈反對(duì)。”面對(duì)現(xiàn)狀,杜先生他們已是束手無(wú)策。

        問(wèn)題怎麼解決,記者諮詢了浙江杭天信律師事務(wù)所律師陳磊,他建議,小區(qū)泊位該不該裝地鎖,業(yè)委會(huì)應(yīng)該組織一場(chǎng)全體業(yè)主的投票,如果結(jié)果是反對(duì)裝,那地鎖就順理成章拆掉了,如果業(yè)主拒不拆除,全體業(yè)主可以走司法途徑,讓法院來(lái)執(zhí)行拆裝。

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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