的哥抱怨：計程車公司借調(diào)價“盤剝”增收 又不想因“告狀”而失業(yè) 上午有了新進展——

　　漲份兒錢、指定保養(yǎng)地點、扣油補……不少的哥匿名向記者反映，借著此次計程車調(diào)價，一些計程車公司明著暗著漲份兒錢。

　　增加的收入，的哥們還沒焐熱就被公司拿走了。

　　今天上午，記者查看北京市交通部門投訴信箱時卻沒有找到有關投訴。很多的哥表示，害怕問題得不到解決又失業(yè)，所以都沒向有關部門投訴。

　　上午，記者最新了解到，北京市交通委有關部門已經(jīng)介入調(diào)查。

　　預約訂單不達標扣油補

　　“從7月1日開始，我們公司要求每輛車每天需完成3單電話約車，完不成就要扣油補，説是上邊的規(guī)定。我覺得這也是變相漲份兒錢。”一位開了10年計程車的的哥説。他介紹，由於油補“經(jīng)過”公司，很多公司就會拿油補“控制”司機，如果司機“表現(xiàn)”欠佳，油補就拿不全。

　　“我每天都看報紙聽交通臺，從未聽説過完不成要扣油補啊。”這位司機抱怨説。

　　一位來自某知名大型計程車公司的司機介紹，公司給的油補從來沒見過現(xiàn)金，都是以加油卡的形式給司機，使用這些加油卡還必須得去指定加油站，很不方便。

　　同時，油補還存在拖後發(fā)放的現(xiàn)象，比如每月中旬時，司機就要交下月的份兒錢，但在每月月底時，當月的油補才打到加油卡裏。

　　合同未到期漲100元份兒錢

　　“就在調(diào)價的前兩個月，我們公司剛漲了100元份兒錢。”一位的哥來自一家100多輛車規(guī)模的計程車公司，作為雙班司機，每人要交的純份兒錢是2365元。

　　“沒跟我們説任何原因。”這位的哥説：“當時大家的合同都還沒到期呢，按説就應該按照現(xiàn)在合同上寫的交，但公司根本不管你那套，説就這樣交的份兒錢還算少的。”

　　車輛保養(yǎng)費高出市場價

　　一位不願意透露姓名的司機抱怨，每個月必須給公司交3000元純份兒錢。但公司除了給上個交強險，再有暑天給司機發(fā)了一袋茶葉幾袋糖後，就什麼都沒管過，車輛保養(yǎng)費、商業(yè)險都是司機自己上。

　　這位司機介紹，今年3月份，公司又出“幺蛾子”，車輛保養(yǎng)費從133元漲到163元，就做一個機油機濾，自己找地兒做80元也就拿下了。不但收費貴，還必須去指定地點保養(yǎng)，“地點在青塔那邊，開車過去特別搭工夫。而且人家那兒只在上午8點半到下午5點有人，這正是路上拉活兒的時候啊。”這位司機説。

　　他介紹，公司規(guī)定每5000公里必須做一次保養(yǎng)，我們一般每月都能跑10000公里到12000公里，10來天就得做次保養(yǎng)，這一年下來光保養(yǎng)上增加的支出至少多了一倍。

　　害怕失業(yè)而有苦不敢説

　　針對以上問題，主管計程車的交通部門向記者表示，司機可隨時撥打96123進行投訴，或者登錄市運輸管理局官方網(wǎng)站，通過信箱投訴。

　　對於司機反映的現(xiàn)象，相關部門會組織專人進行調(diào)查，如果發(fā)現(xiàn)的確存在變相漲價的現(xiàn)象，將對公司進行嚴肅處理。

　　記者登錄市交通委、市交通委運管局、市交通委執(zhí)法總隊這3個計程車行業(yè)監(jiān)管單位的投訴信箱查詢，多是市民的投訴反映和建議，卻沒有一例是計程車司機的投訴。

　　對此，多位“被”漲份兒錢的的哥表示，“不投訴是有顧慮的，怕失業(yè)。擔心公司有後臺，投訴也是白投訴。弄不好還會被公司知道，丟了飯碗。”

　　記者注意到，所有接受採訪的的哥都會囑咐記者：“千萬別提我們公司的名字，也千萬別露我的名字。”

　　最新進展

　　管理部門已著手介入調(diào)查

　　今天上午記者了解到，市交通委運管局相關部門的工作人員表示，對於司機反映的情況，已經(jīng)著手介入進行調(diào)查。

　　記者將對此事持續(xù)關注。

[責任編輯： 王君飛]