低煤價(jià)迫煤炭資源稅改革提速

　　“儘管眼下我們還沒(méi)有停産，僅維持每天不足百噸的生産量，堆積如山的煤也難以出手。”國(guó)內(nèi)産煤大省陜西省府谷縣一位擁有年核定産量100萬(wàn)噸的“煤老闆”向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者抱怨道。

　　去年以來(lái)陷入市場(chǎng)疲軟的煤炭?jī)r(jià)格今年仍面臨下滑態(tài)勢(shì)。價(jià)量齊跌之下，部分煤企已經(jīng)打破盈虧平衡點(diǎn)，開(kāi)始出現(xiàn)“生産即虧損”現(xiàn)象。

　　截止到4月23日，環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收613元/噸，這比春節(jié)前後630元/噸的價(jià)格又跌了近20元。而在産煤地煤炭坑口價(jià)也從春節(jié)前的280元/噸下跌到最低170元/噸。

　　“眼下，我們每生産一噸煤，實(shí)際虧損十幾元，而地方政府還不讓我們停産。”上述“煤老闆”説。“自我限産”正成為這些煤炭企業(yè)被動(dòng)的選擇。

　　減産，是個(gè)艱難的決定。而記者在陜北地區(qū)的調(diào)查了解到，煤炭企業(yè)急切盼望通過(guò)稅費(fèi)減負(fù)來(lái)降低成本。據(jù)測(cè)算，目前稅費(fèi)在煤價(jià)中佔(zhàn)比約為三成。

　　弱增速“拖累”煤價(jià)

　　“去年這個(gè)時(shí)候每天可以拉十五六（趟）車(chē)煤，而今年4月一天只能拉兩三趟了。日收入也從近2000元降到不足200元。”在陜西省府谷縣新民鎮(zhèn)一家煤礦從事煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)的孫剛最近已經(jīng)無(wú)活可幹。他閒在離煤礦不遠(yuǎn)處的租住房間裏看電視，焦急地等待礦上能開(kāi)足馬力進(jìn)行正常的煤炭開(kāi)採(cǎi)。

　　他所在煤礦的老闆劉成卻指著堆積如山的煤告訴記者：“我們雖然還在生産，但價(jià)格低、銷(xiāo)路不暢的現(xiàn)實(shí)，真讓人著急。要不是政府給企業(yè)打招呼不讓停産的話，我們可能放假了。”

　　記者從陜北多位煤老闆處了解到，目前在神木、府谷，每噸煤的坑口價(jià)格只有170元左右，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)開(kāi)始讓部分企業(yè)産生虧損。

　　“一噸煤的開(kāi)採(cǎi)人力成本超過(guò)60元，管理成本20元，再加上財(cái)務(wù)成本以及稅費(fèi)，其形成的實(shí)際價(jià)格已經(jīng)達(dá)到170元到180元之間。”有的煤老闆給記者算賬説：“從目前的實(shí)際價(jià)格看，噸煤價(jià)格實(shí)際上處?kù)队澠胶獾倪呇兀夷壳暗匿N(xiāo)路也不暢。”為此，大批陜北煤炭企業(yè)只能通過(guò)限量來(lái)“扛日子”。

　　在産煤大省陜西，眼下發(fā)生的煤老闆欲減産、限産來(lái)減小虧損的現(xiàn)象並非個(gè)案。

　　隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩以及供暖期的結(jié)束，煤炭市場(chǎng)需求整體回落。根據(jù)陜西省統(tǒng)計(jì)局的官方數(shù)據(jù)顯示，一季度陜西煤炭及煉焦工業(yè)産品價(jià)格下降8.9%，煤炭開(kāi)採(cǎi)和洗選業(yè)産品價(jià)格下降7.8%。

　　陜西省統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人張曉光就向記者表示，受外部對(duì)整個(gè)原材料的需求回落，外部電力需求減少的影響，陜西省的工業(yè)能源等原材料需求也有所減落。因此，僅今年一季度，陜西的煤每噸下降130~140多元。隨著價(jià)格下降，一季度陜西省累計(jì)生産原煤9084.03萬(wàn)噸，同比減少32.38萬(wàn)噸，下降0.36%。其中，地方煤礦生産3467.96萬(wàn)噸，同比減少669.29萬(wàn)噸，下降16.18%。

　　宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩成為“拖累”煤價(jià)的主要原因。第一季度我國(guó)全社會(huì)用電量增速同比回落2.5個(gè)百分點(diǎn)。中能電力最新統(tǒng)計(jì)顯示，3月1日~20日全國(guó)主要電企平均煤炭日耗368.5萬(wàn)噸，低於今年1月和去年同期水準(zhǔn)。金銀島分析師戴兵分析指出，國(guó)內(nèi)火電需求低迷也成為擠壓煤炭需求的一個(gè)重要因素。鋼鐵、水泥等行業(yè)即使未來(lái)有所好轉(zhuǎn)，在宏觀經(jīng)濟(jì)減速下，能源消費(fèi)能力整體偏弱。

　　價(jià)量齊跌已經(jīng)不局限于陜西省。根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，4月19日，中國(guó)煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)（全國(guó)綜合指數(shù)）為167.6，比4月12日下降0.7個(gè)基點(diǎn)。截止到4月24日，焦炭天津港（600717）、連雲(yún)港（601008）、日照港（600017）的港口庫(kù)存合計(jì)為254萬(wàn)噸，總體居高不下。庫(kù)存量維持高位也是導(dǎo)致煤價(jià)低迷的另一個(gè)主因。

　　進(jìn)口煤的大幅增加，則成壓垮煤價(jià)的最後一根稻草。根據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，一季度進(jìn)口煤約8000萬(wàn)噸，同比增加30.1%。

[責(zé)任編輯： 楊旋]