(記者郭淼)據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，中國(guó)東方航空公司日前已順利完成飛機(jī)空中上網(wǎng)地面靜態(tài)測(cè)試，可以實(shí)現(xiàn)微信微博互動(dòng)、網(wǎng)頁(yè)瀏覽等多種功能，這也意味著中國(guó)內(nèi)地有望很快開(kāi)啟可以正式起飛的首個(gè)空中互聯(lián)航班。

　　據(jù)了解，東航、中國(guó)電信與松下航電日前在上海共同進(jìn)行了利用衛(wèi)星通訊實(shí)現(xiàn)空地互聯(lián)商業(yè)驗(yàn)證航班首飛前的地面靜態(tài)網(wǎng)路運(yùn)作測(cè)試，對(duì)空中能否實(shí)現(xiàn)旅客實(shí)名認(rèn)證上網(wǎng)、微信微博互動(dòng)、網(wǎng)路視頻、網(wǎng)頁(yè)瀏覽等進(jìn)行了全面測(cè)試。

　　東航轉(zhuǎn)型辦公室副主任張馳告訴記者，按照當(dāng)天測(cè)試結(jié)果，上述功能均順利通過(guò)測(cè)試，預(yù)計(jì)萬(wàn)米高空網(wǎng)速最高將達(dá)到50M。不過(guò)，由於衛(wèi)星傳輸數(shù)據(jù)需要經(jīng)過(guò)近10萬(wàn)公里的距離，萬(wàn)米高空之中旅客打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)時(shí)會(huì)有1秒以?xún)?nèi)的延時(shí)。

　　地面靜態(tài)測(cè)試之後，東航還將與中國(guó)電信、松下航電在空中進(jìn)行飛行動(dòng)態(tài)測(cè)試，再次確認(rèn)網(wǎng)路運(yùn)作能否高效、穩(wěn)定。如果兩項(xiàng)測(cè)試均順利完成，在京滬航線(xiàn)商業(yè)驗(yàn)證首飛之時(shí)，旅客就可以通過(guò)衛(wèi)星連接的空中網(wǎng)際網(wǎng)路實(shí)現(xiàn)網(wǎng)路遨遊。

　　此前，東航得到監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)，獲得使用亞太六號(hào)衛(wèi)星KU波段傳輸?shù)男l(wèi)星高速寬頻上網(wǎng)資格，並已完成了飛機(jī)註冊(cè)號(hào)為B－5903的空客A330－200豪華寬體客機(jī)設(shè)備改裝。目前，利用地球同步軌道通訊衛(wèi)星進(jìn)行空中上網(wǎng)是全球最為先進(jìn)及應(yīng)用最為廣泛的空地互聯(lián)技術(shù)。