問題出現(xiàn)在所有人都意想不到的地方。中國鐵建上週遭遇“天降橫禍”，這家公司年報(bào)中出現(xiàn)的超8億元“業(yè)務(wù)招待費(fèi)”一度成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　實(shí)際上，中國鐵建也許是被指摘的一群公司中費(fèi)用控制相對(duì)較好的幾家之一。在2012年的年報(bào)中，1720家上市公司披露了“業(yè)務(wù)招待費(fèi)”，共計(jì)133億元。其中，招待費(fèi)排名前十的均為國企，這十家上市公司去年用於吃喝應(yīng)酬的費(fèi)用共計(jì)29.07億元。其中，上海建工和葛洲壩的招待費(fèi)超過年利潤的11%。在“招待費(fèi)”這個(gè)名目背後，中國商業(yè)社會(huì)中拉關(guān)係的作用在數(shù)據(jù)中得以凸顯。

　　維繫關(guān)係要靠請(qǐng)客吃飯

　　年報(bào)顯示，中國鐵建2012年的管理費(fèi)用中，有一項(xiàng)“業(yè)務(wù)招待費(fèi)”為8.37億元，為全部A股上市公司之冠。

　　一位曾與基層鐵道建設(shè)系統(tǒng)打過交道的人士對(duì)此並不感到意外。在他看來，在鐵道建設(shè)領(lǐng)域，吃喝接待是很平常的行為。

　　“鐵道施工很難幹。”他説，由於能從修公路中得到實(shí)惠，地方政府對(duì)公路施工方的支援力度普遍很大，相比之下，除了那些有火車站的城市，其他鐵道沿線的城市似乎並不願(yuàn)在鐵道施工中耗費(fèi)太多精力。

　　在這種情況下，鐵道建設(shè)單位與基層政府維繫關(guān)係的“武器”就是“請(qǐng)客吃飯”。“鐵路修到哪，就得請(qǐng)到哪。”該人士説，只有這樣，修鐵路與沿線村民發(fā)生糾紛時(shí)，縣裏和鎮(zhèn)上的政府人員以及村委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)等才會(huì)更積極地來協(xié)調(diào)矛盾。另外，“接待不好下來視察的鐵道部門，就有可能以後拿不到招標(biāo)；得罪了監(jiān)理方，工程品質(zhì)就有可能被否定。”該人士説。

　　中鐵建下屬子公司的行政人員對(duì)記者表示，中鐵建目前有在職職工20多萬人、外部務(wù)工200萬人，“按這個(gè)規(guī)模，8億元一平均，就不是很大了。”

　　招待費(fèi)用於“吃吃喝喝”

　　中國鐵建成為A股“業(yè)務(wù)招待費(fèi)”最多的公司，也有其他因素的影響在內(nèi)。按營業(yè)收入計(jì)算，中國鐵建在A股排名第五。但由於“業(yè)務(wù)招待費(fèi)”並不是必須披露的子項(xiàng)目，營業(yè)規(guī)模大於中鐵建的四家公司，中國石油、中國石化、中國建築和工商銀行均未披露這一數(shù)據(jù)。

　　“業(yè)務(wù)招待費(fèi)”是什麼？一名會(huì)計(jì)師對(duì)本報(bào)表示，業(yè)務(wù)招待費(fèi)在會(huì)計(jì)科目中指的是企業(yè)為生産、經(jīng)營合理需要而發(fā)生支付的應(yīng)酬費(fèi)用。哪些算作招待費(fèi)並無準(zhǔn)確界定，操作上，企業(yè)經(jīng)營産生的宴請(qǐng)、工作餐開支、贈(zèng)送紀(jì)念品開支、參觀開支以及由此帶來的交通費(fèi)等都算作招待費(fèi)。但企業(yè)的會(huì)議費(fèi)、差旅費(fèi)等是單列的。

　　此外會(huì)計(jì)師也指出，由於招待費(fèi)只能按60%的發(fā)生額扣除後納稅，而其他費(fèi)用是全額扣除，這意味著從納稅有利的角度，企業(yè)很少會(huì)把其他費(fèi)用計(jì)入“業(yè)務(wù)招待費(fèi)”，只可能少計(jì)，不可能多計(jì)。

　　因此外界把這一費(fèi)用歸結(jié)為“吃吃喝喝”，迎來送往，也是較為恰當(dāng)?shù)恼h法。

　　國企招待費(fèi)名列前茅

　　新京報(bào)查詢公開數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，去年上市公司中招待費(fèi)位列前10名的均為國有企業(yè)。包括中國鐵建、上海建工、葛洲壩在內(nèi)的10家企業(yè)，去年的招待費(fèi)總計(jì)達(dá)到29.07億元。

　　中國鐵建8.37億元的招待費(fèi)，相對(duì)於其4800多億的營業(yè)收入而言，只有0.17%，但相對(duì)於其84.79億元的利潤而言，佔(zhàn)比高達(dá)9.87%。

　　中國鐵建的招待費(fèi)佔(zhàn)利潤比例，還不是最高的。佔(zhàn)比最高的分別是上海建工和葛洲壩，這兩家公司去年的招待費(fèi)分別為1.78億元和1.73億元，佔(zhàn)其當(dāng)年利潤的比例分別為11.12%和11.06%。也就是説，在賺100元的同時(shí)，曾花掉11元用於“業(yè)務(wù)招待”。

　　中國鐵建在回應(yīng)其“招待費(fèi)”問題時(shí)表示，爭(zhēng)取2013年的招待費(fèi)下降10%。

　　這一表態(tài)看起來不可思議，但實(shí)際上從企業(yè)費(fèi)用管理來説，並非不可完成。一位大型央企員工説，在該公司，包括招待費(fèi)在內(nèi)，各類費(fèi)用都是年初確定好額度的，這些額度多數(shù)根據(jù)上一年的實(shí)際發(fā)生金額來確定，也有一些情況下會(huì)和部門業(yè)績掛鉤起來。比如A部門去年的招待費(fèi)實(shí)際支出了10萬，今年可能在額度上縮減到8萬，“超支了就要自己想辦法。”他説。

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　　國企費(fèi)用控制不如民企

　　招待費(fèi)用普遍存在，但在不同的上市公司之間，對(duì)於招待費(fèi)用的控制和使用效率，又呈現(xiàn)出明顯的不同。

　　以中國鐵建所在的建築行業(yè)，中國鐵建是大型央企建築施工企業(yè)中招待費(fèi)佔(zhàn)比最低的。

　　以中國交建為例，2012年中國交建的營收規(guī)模為2962億元，幾乎與2011年（2953億元）持平，但2012年其業(yè)務(wù)招待費(fèi)用從前一年的6.45億元上升到了7.79億元，上升了21%。

　　但民營企業(yè)建築中則有相反的例子。龍?jiān)ㄔO(shè)是民營建築企業(yè)的龍頭，其對(duì)招待費(fèi)用的控制讓央企相形見絀。龍?jiān)ㄔO(shè)2012年?duì)I收139.93億元，業(yè)務(wù)招待費(fèi)不足1700萬元，佔(zhàn)比只有0.12%，較2011年下降了3個(gè)百分點(diǎn)。

　　A股招待費(fèi)絕對(duì)數(shù)額最多的30家公司中，民營企業(yè)只有4家。

　　一名投資公司的人士説，民營公司是企業(yè)家自己的公司，會(huì)更注重費(fèi)用的控制，因?yàn)檫@“一筆賬”很容易算清。

　　他説的“一筆賬”事關(guān)利潤與市值。

　　“假如費(fèi)用省1萬，利潤就增1萬，如果A股給你這個(gè)企業(yè)40倍的市盈率，也就相當(dāng)於你花一萬元請(qǐng)客吃掉了40萬市值。”該人士説，這在調(diào)研一些江浙民營企業(yè)時(shí)容易見到，企業(yè)在接待基金、券商分析師時(shí)，往往提供簡便的工作餐，甚至還有吃速食麵的。

　　類似的“故事”也多半有證券、基金等機(jī)構(gòu)人士的“推波助瀾”。不少擬上市企業(yè)IPO過程中，投行會(huì)建議公司實(shí)際控制人個(gè)人承擔(dān)部分宣傳、公關(guān)費(fèi)用，避免費(fèi)用增長影響利潤表現(xiàn)。

　　招待費(fèi)用的高低，在另一個(gè)側(cè)面也反映出A股上市公司在産業(yè)鏈中所處的不同地位。

　　如山煤國際披露的招待費(fèi)用在全部披露招待費(fèi)的A股公司中排第21名，但與該公司的營業(yè)收入比較，其佔(zhàn)比只有0.07%，遠(yuǎn)低於建築行業(yè)的平均水準(zhǔn)。

　　而以醫(yī)藥行業(yè)為例，雖然大部分醫(yī)藥企業(yè)未披露“招待費(fèi)”一項(xiàng)，但從僅有的幾家數(shù)據(jù)看，醫(yī)藥企業(yè)的招待費(fèi)佔(zhàn)比與建築行業(yè)接近。營收規(guī)模居前的雲(yún)南白藥，2012年招待費(fèi)用3727萬元，與營業(yè)收入之比為0.27%；華潤三九這一數(shù)據(jù)比例也高達(dá)0.29%；同仁堂的招待費(fèi)比例較低，去年其招待費(fèi)為1329萬元，與營業(yè)收入之比為0.18%。

　　本版采寫 新京報(bào)記者吳敏 尹聰

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