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      評論:最好別再給“最堵”9月添堵

      2014-09-04 09:35 來源:南方日報 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        交管部門通過對近三年交通運作的規(guī)律特點進行了對比分析,發(fā)現(xiàn)9月交通擁堵狀況高出全年平均值46.1%。

        今年9月會是“史上最堵月”嗎?並非沒有這個可能。交管部門通過對近三年交通運作的規(guī)律特點進行了對比分析,發(fā)現(xiàn)9月交通擁堵狀況高出全年平均值46.1%。而今年9月,恰逢開學(xué)遇上“雙節(jié)”,可能的嚴(yán)重?fù)矶绿鞌?shù)明顯增多。

        本週開學(xué)季已經(jīng)上演了一輪擁堵高峰。為了備戰(zhàn)9月,交管部門加大警力維持路面的交通秩序,均衡交通流量,避免嚴(yán)重交通擁堵。但受學(xué)校開學(xué)、節(jié)日交通、突發(fā)事件、商場促銷、旅遊高峰等諸多因素影響,交通壓力難以得到紓解。想要改善交通狀況,單憑交管部門的努力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,更需要車主的重視及自律。

        作為家長,恐怕沒有比送小孩上學(xué)更揪心的駕車經(jīng)歷吧?每到上學(xué)、放學(xué),學(xué)校周圍總會被擠得水泄不通。車輛歪歪斜斜停靠在一起,道路擁堵難以通行,車輛進出、調(diào)頭、停靠進一步加劇了擁堵狀況。接小孩的家長擠不進去,接完小孩的家長又?jǐn)D不出來,學(xué)校路段成為城市交通堵車“黑點”。

        家長為了孩子提拿東西方便,臨時佔道停車,導(dǎo)致後方車輛跟著等候;圖自己方便隨意調(diào)頭,阻礙了雙向車輛通過,造成人為的塞車;為方便孩子上下車,佔用公交車道,阻礙更多人的通行;停車時間過長,給其他車主通行帶來阻擾。家長眼中最重要的是孩子,這樣的心情雖然能被理解,但導(dǎo)致交通擁堵給別人帶來不便就應(yīng)該自我檢討了。第一個建議,是給送孩子的家長們,要相互體諒自覺維護交通秩序。距離較近的家長接送小孩步行或公交出行,減少接送車輛的數(shù)量。不得已開車的家長,應(yīng)依序?qū)④囕v停靠在道路一側(cè)而讓出另一側(cè),保證車輛通行效率。或者將車停在離學(xué)校稍遠(yuǎn)的停車場後,改步行方式接送學(xué)生。

        第二個建議,是給道怒癥的小夥伴,多一些文明禮讓能避免許多煩惱。道怒癥車主爭強好勝,情緒起伏大。駕車時只顧及自己的感受,全然不觀察周圍的交通狀況,這些都為發(fā)生交通事故埋下隱患。除了上下班高峰期車流過大引起擁堵外,更多時候的擁堵原因都是因為發(fā)生了輕微交通事故。所以,養(yǎng)成良好的駕車心態(tài)對於車主至關(guān)重要。不爭不搶,禮讓三分,少一個事故就能保障多一刻的道路暢通。

        第三個建議,是給中秋節(jié)、國慶節(jié)前夕,休閒出遊、走親訪友的車主們,出行前準(zhǔn)備幾套出行方案,避開出行高峰期或高峰路段。公眾假期出行人數(shù)多,交通壓力也大,出遊路線時不易選擇距離過長,同時應(yīng)做好備選方案。長途駕車容易令人疲勞,出現(xiàn)事故不僅傷害了自己也給出行的人帶來擁堵的煩惱。此外,道路一旦發(fā)生擁堵,需要及時拿出備選方案糾正行車路線,棄高速走國道或者躲過出行高峰期擇期再出行。

        此外,9月下旬開始進入旅遊、消費的旺季,高速公路、交通場站及旅遊景區(qū)周邊交通流量迅猛激增。各大商場打折促銷活動的集中影響,令繁華商“飛機、高鐵+本地租車”的方式,大大提升出遊品質(zhì)。而城市內(nèi)的出行,則建議考慮公交車、地鐵等公共交通。(邵玉梅)

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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