《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者11日獲悉，奧迪承認(rèn)其壟斷行為違法，表示願(yuàn)意接受處罰。這是迄今為止第一個(gè)主動(dòng)承認(rèn)壟斷行為違法的車企，此前其他車企紛紛下調(diào)産品價(jià)格以回應(yīng)反壟斷執(zhí)法。

　　據(jù)悉，8日，一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理張丕傑攜一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石、執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹(shù)文，以及相關(guān)區(qū)域市場(chǎng)負(fù)責(zé)人，赴國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局，就有關(guān)情況做了彙報(bào)。

　　就在剛過(guò)去的7月底，一汽-大眾奧迪宣佈，主動(dòng)下調(diào)國(guó)産車型的原裝備件價(jià)格。“零部件價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值”(以下簡(jiǎn)稱“零整比”)也隨之降低，以國(guó)産奧迪A 6L為例，該車型的“零整比”從411%降至291%，用戶在使用和維修中付出的費(fèi)用也將相應(yīng)減少。

　　此後不久，國(guó)家發(fā)改委對(duì)外通報(bào)，上海市發(fā)改委對(duì)克萊斯勒、湖北省物價(jià)局對(duì)奧迪的調(diào)查，已經(jīng)接近尾聲。其中查明奧迪汽車在湖北曾召集4S店，統(tǒng)一零配件和保養(yǎng)的價(jià)格。江蘇省物價(jià)局反壟斷分局也對(duì)蘇州、無(wú)錫等五個(gè)城市的賓士經(jīng)銷商進(jìn)行了反壟斷調(diào)查。

　　對(duì)此，張丕傑表示：“針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，一汽-大眾奧迪已第一時(shí)間採(cǎi)取措施，停止了違規(guī)做法。一汽-大眾奧迪將誠(chéng)懇接受國(guó)家相關(guān)部門(mén)對(duì)此事的處理，並進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)區(qū)域銷售服務(wù)業(yè)務(wù)的規(guī)範(fàn)和管理，杜絕類似事件再次發(fā)生。”

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者採(cǎi)訪時(shí)表示，車企往往要等到有關(guān)部門(mén)突擊調(diào)查時(shí)，才對(duì)自身的壟斷抬價(jià)做法有所收斂。作為企業(yè)，一方面應(yīng)該兼顧消費(fèi)者和自身的利益，不應(yīng)不正當(dāng)追求高利潤(rùn)；另一方面，反映出有關(guān)部門(mén)執(zhí)法頻率過(guò)低，直接導(dǎo)致該現(xiàn)象的形成。