美國眾議院能源與商務(wù)委員會(huì)4月1日就美國通用汽車公司拖延超過10年召回有安全隱患的汽車一事舉行聽證會(huì)。通用汽車方面表示，公司正在對(duì)拖延召回的原因進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查，調(diào)查結(jié)束後將對(duì)受害者賠償事宜做出決定，未來也將更注重消費(fèi)者需求並實(shí)現(xiàn)公司的轉(zhuǎn)型。不過，由於在聽證會(huì)上並未給出具體的解釋，加之?dāng)?shù)次大規(guī)模召回的衝擊，通用公司挽回?fù)p失和聲譽(yù)恐非易事。

　　從今年2月開始，因汽車點(diǎn)火開關(guān)問題，通用汽車公司在全球召回汽車超過260萬輛，其中美國近220萬輛，主要是雪佛蘭Cobalts和土星Ions車型。在過去10年裏，這一問題已導(dǎo)致至少13人在交通事故中喪生。根據(jù)通用公司提交給眾議院能源與商務(wù)委員會(huì)的文件，該公司在2001年就已知曉該問題，但一直沒有對(duì)相關(guān)車輛採取召回措施。

　　在當(dāng)天的聽證會(huì)上，通用公司新任首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉承認(rèn)，通用公司在知道點(diǎn)火開關(guān)不符合其生産標(biāo)準(zhǔn)的前提下使用了這一裝置。巴拉表示，公司已展開內(nèi)部調(diào)查，但目前還不清楚公司拖延多年公佈安全問題的原因。她説，從通用2005年的文件來看，當(dāng)時(shí)作出的決定是，修復(fù)上述故障的成本過高，而且過於麻煩，因此未及時(shí)召回車輛更換部件，“如果那就是當(dāng)時(shí)作出決定的理由，那麼確實(shí)令人無法接受。”

　　巴拉在聽證會(huì)上向因此問題受傷的人和喪失親人的家屬致歉，並對(duì)公司應(yīng)對(duì)措施遲緩表示“深深歉意”。她表示，公司已雇傭?yàn)?zāi)難及事故賠償專家肯尼思·法因貝格來評(píng)估和處理由此産生的受害者賠償事宜，但最後決定要等2個(gè)月後內(nèi)部調(diào)查結(jié)果出來。

　　美國高速公路管理局局長大衛(wèi)·弗萊德曼當(dāng)日也出席了聽證會(huì)。他指責(zé)通用公司未能向美國高速公路管理局提供充足的資訊，比如未彙報(bào)點(diǎn)火開關(guān)沒有符合公司生産規(guī)格的事實(shí)。

　　眾議院能源與商務(wù)委員會(huì)對(duì)通用汽車和美國高速公路管理局進(jìn)行了嚴(yán)厲批評(píng)。委員會(huì)成員認(rèn)為通用公司對(duì)汽車故障及召回滯後的相關(guān)回應(yīng)無法令人滿意，也認(rèn)為高速公路管理局沒有根據(jù)已掌握的資訊對(duì)問題車輛進(jìn)行調(diào)查是失職行為。共和黨議員蒂姆·墨菲説，危險(xiǎn)信號(hào)早已出現(xiàn)，但通用汽車和美國高速公路管理局在這件事上溝通失靈，而結(jié)果是致命的。

　　據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，受聽證會(huì)消息影響，1日通用公司股價(jià)下跌8美分至34.34美元。自3月11日美國國會(huì)宣佈將就通用汽車召回事件召開聽證會(huì)、以及有消息稱美國司法部也在介入相關(guān)調(diào)查之時(shí)起，通用公司的股價(jià)已下跌2.75美元，跌幅達(dá)7.4%。

　　對(duì)於通用公司和巴拉來説，此次聽證會(huì)事關(guān)重大也十分棘手。出任首席執(zhí)行官僅三個(gè)月的巴拉正努力領(lǐng)導(dǎo)通用汽車公司實(shí)現(xiàn)從注重成本向注重消費(fèi)者的轉(zhuǎn)變。巴拉在聽證會(huì)上反覆強(qiáng)調(diào)，通用汽車在監(jiān)管産品品質(zhì)方面將做得更好，並承諾將在通用公司內(nèi)部推動(dòng)改革，以防止類似過失再次發(fā)生。

　　目前，通用汽車是僅次於豐田汽車的世界第二大汽車製造商，2013年通用汽車銷量較上一年增長11%，並即將推出凱迪拉克、G M C和雪佛蘭的SU V版本等多種車型，與豐田一爭高下。但受到大規(guī)模召回事件的影響，通用公司今年第一財(cái)季業(yè)績料將受到較大衝擊。據(jù)悉，今年以來，通用累計(jì)召回汽車數(shù)量達(dá)到約630萬輛。

　　英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，通用公司目前已將因召回事件産生的總損失額從3月中旬宣佈的3億美元上調(diào)至7.5億美元，其在政府救助時(shí)期贏得的“高品質(zhì)、可信賴”的新名譽(yù)也受到了損害。此外，因?yàn)榇蟛糠制囇u造商的市值是其現(xiàn)金流的4至5倍，而通用公司僅為約3倍，因此該公司有機(jī)會(huì)重新進(jìn)行市值重估、恢復(fù)一個(gè)月以來的股價(jià)損失，但它首先必須解釋清楚點(diǎn)火開關(guān)的問題以及召回拖延的原因。（記者　廖冰清　鄭啟航　高攀）