車輛是否闖紅燈、違章停車，將有一套統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)範(fàn)取證。北京市質(zhì)監(jiān)局近期批準(zhǔn)發(fā)佈31項(xiàng)北京地方標(biāo)準(zhǔn)，其中《機(jī)動(dòng)車違法自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》將於今年4月1日起實(shí)施。闖紅燈、違法停車，都須拍下三幅圖像，記錄號(hào)牌和違法內(nèi)容，才能真正認(rèn)定該車輛存在違法。

　　《機(jī)動(dòng)車違法自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》將由市公安局組織實(shí)施，主要適用於城市道路、公路上安裝的機(jī)動(dòng)車違法自動(dòng)記錄系統(tǒng)。此前曾在2011年起草意見稿時(shí)徵集過公眾意見。

　　標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，涉及車牌的違法，應(yīng)記錄同一時(shí)間機(jī)動(dòng)車前、後全景圖像和前、後機(jī)動(dòng)車號(hào)牌特寫圖像；區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)則要記錄機(jī)動(dòng)車駛?cè)搿Ⅰ偝鰷y(cè)速區(qū)間的全景、特寫圖像各一張。

　　標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)違法停車的自動(dòng)記錄取證做了規(guī)定，監(jiān)控車輛在不允許的地方亂停亂放。此前徵集意見稿中並未提及。

　　按規(guī)定，車輛違規(guī)行駛在專用車道，至少有一幅圖像應(yīng)顯示該違法車的“一半以上車身”在專用車道內(nèi)。就是説，違法佔(zhàn)專用道，認(rèn)定的主要依據(jù)之一，是看車身“一半以上”是否在其內(nèi)。

　　為保證資訊的真實(shí)有效，這些記錄的每一幅靜態(tài)圖像，要求包含管轄區(qū)內(nèi)上一級(jí)公安部門認(rèn)定的原始防偽資訊，防止原始圖像在傳輸、存貯和校對(duì)過程中被人為篡改。

　　標(biāo)準(zhǔn)提到，機(jī)動(dòng)車違法自動(dòng)記錄系統(tǒng)24小時(shí)的計(jì)時(shí)誤差應(yīng)不超過1秒。

　　機(jī)動(dòng)車違法自動(dòng)記錄相關(guān)規(guī)定

　　涉及車牌的違法

　　●應(yīng)記錄同一時(shí)間機(jī)動(dòng)車前、後全景圖像和前、後機(jī)動(dòng)車號(hào)牌特寫圖像

　　●區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)則要記錄機(jī)動(dòng)車駛?cè)搿Ⅰ偝鰷y(cè)速區(qū)間的全景、特寫圖像各一張

　　除涉牌和測(cè)速外的其他違法

　　●採用兩到三幅全景圖像和一幅機(jī)動(dòng)車號(hào)牌特寫圖像

　　●圖像上要有車輛違法日期、時(shí)間、地點(diǎn)、方向等資訊

　　●超速車輛圖像還要有限速值和實(shí)際行駛速度值

　　闖紅燈

　　●需三個(gè)不同位置的靜態(tài)圖像資訊

　　●在違法車位於停止線前，拍攝車頭位於停止線前的情況

　　●全部車身已越過停止線且相應(yīng)信號(hào)為紅燈相位的情況

　　●違法車駛?cè)肼房诨蜣D(zhuǎn)向時(shí)拍攝車的行駛方向(左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)或直行)

　　注：應(yīng)清晰辨別車輛類型、車身顏色、紅燈信號(hào)，並至少有一個(gè)位置的資訊要能看到車牌號(hào)

　　違法停車

　　●在靜止過程中至少三幅靜態(tài)圖像資訊

　　●至少有一個(gè)位置能清晰地看到車牌號(hào)

　　●至少有兩幅靜態(tài)圖像的間隔時(shí)間大於標(biāo)誌或標(biāo)線規(guī)定的臨時(shí)停車時(shí)間

　　佔(zhàn)用專用車道

　　●至少有一幅圖像應(yīng)顯示該違法車的“一半以上車身”在專用車道內(nèi) (記者廖愛玲)