中新網(wǎng)1月11日電 據(jù)了解，近來頗為低調(diào)的吉利汽車，一開年就攤上了一件大事，與世矚目的2014年APEC首次官方會(huì)議決定，選擇吉利帝豪車型為唯一官方用車和媒體採(cǎi)訪車，這對(duì)汽車企業(yè)來説可真算得上一件大事。

　　據(jù)悉，APEC會(huì)議是一個(gè)非商業(yè)化的國(guó)際首腦會(huì)議，在世界各國(guó)輪流召開，會(huì)議的用車成為各汽車廠商爭(zhēng)相競(jìng)爭(zhēng)的項(xiàng)目，但主辦方有條不明文的規(guī)則，即一般會(huì)選用主辦國(guó)標(biāo)誌性的品牌，借此代表一個(gè)國(guó)家的産品形象。記得13年前，我國(guó)也舉辦過APEC會(huì)議和官方會(huì)議，那時(shí)中國(guó)汽車基本上是“海外軍團(tuán)”天下，因此，當(dāng)年在中國(guó)召開的APEC官方會(huì)議用的是美國(guó)通用別克車型，作為一個(gè)主辦國(guó)在當(dāng)時(shí)也頗顯無奈。

　　時(shí)過境遷，APEC會(huì)議將又一次來到中國(guó)，今天的中國(guó)已成為世界第一汽車大國(guó)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前有400多款車型，包括自主品牌車型在市場(chǎng)上搏殺，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，誰都不想放過這麼好的機(jī)會(huì)去光鮮一把，因?yàn)樗碇环N國(guó)家認(rèn)可，代表著這個(gè)品牌對(duì)這個(gè)國(guó)家的影響力。據(jù)了解，有不少品牌都在為此而競(jìng)爭(zhēng)，但最後的定錘還是落在了吉利汽車上，這對(duì)於一些品牌來説可能會(huì)感到意外，但對(duì)中國(guó)汽車發(fā)展的現(xiàn)狀和方向來看，卻在情理之中，因?yàn)樵趪?guó)際汽車舞臺(tái)上，吉利汽車早就是中國(guó)汽車的代表，吉利的海外並購(gòu)、海外市場(chǎng)逆起和産品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，都促使吉利汽車成為這次APEC官方會(huì)議指定用車的最後贏家。

　　從更深層次看，這次APEC會(huì)議是黨的十八屆三中全會(huì)後，在我國(guó)召開的第一個(gè)重要國(guó)際會(huì)議，從中所採(cǎi)取的一些舉措都會(huì)釋放出一些我國(guó)改革發(fā)展的信號(hào)。這次在重大國(guó)際會(huì)議期間，選用民營(yíng)企業(yè)製造的中國(guó)品牌汽車，又將釋放哪些資訊，非常值得關(guān)注。

　　但無論如何，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)中國(guó)品牌的支援，正在按照黨的十八屆三中全會(huì)精神，越來越務(wù)實(shí)地積極推進(jìn)，這不僅對(duì)吉利汽車，也對(duì)整個(gè)中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)和中國(guó)自主品牌汽車的發(fā)展，是一個(gè)利好的信號(hào)和消息。(中新網(wǎng)汽車頻道)