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      CES車展化 汽車或成下一個(gè)智慧“移動(dòng)終端”

      2014-01-10 08:57 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        一車載音響品牌在CES“出位”展出。記者祝劍禾攝

        在2014年CES國(guó)際消費(fèi)電子展上,不僅電子、家電企業(yè)紛紛發(fā)佈新品,汽車廠商也頻頻搶鏡。昨天,奧迪、福特、豐田等汽車企業(yè)先後在CES上發(fā)佈無(wú)人駕駛車型、全太陽(yáng)能汽車、智慧路面識(shí)別等車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),汽車正在成為下一個(gè)智慧“移動(dòng)終端”。

        奧迪在本屆CES上推出A7無(wú)人駕駛概念車,中控臺(tái)位置搭載了一塊和iPad差不多大小的平板電腦,該車輛使用鐳射和雷達(dá)掃描前方道路。福特則發(fā)佈了全球第一款正式利用太陽(yáng)能作為動(dòng)力的概念車。

        除了汽車廠商之外,IT巨頭們也紛紛押寶智慧汽車。谷歌在本次CES上聯(lián)合通用、奧迪、本田、現(xiàn)代等廠商宣佈,成立“開放汽車聯(lián)盟”,旨在向汽車領(lǐng)域推廣安卓系統(tǒng)應(yīng)用,意在對(duì)抗蘋果。去年6月份,蘋果宣佈與包括本田、賓士、法拉利在內(nèi)的多個(gè)汽車品牌達(dá)成了車載iOS系統(tǒng)合作。

        美國(guó)電子消費(fèi)製造商協(xié)會(huì)表示,目前大約17%的美國(guó)家庭擁有一輛連接了通訊和安全系統(tǒng)的汽車;2014年,原廠安裝的車載互聯(lián)技術(shù)銷售額將增長(zhǎng)近20%,達(dá)到110億美元,智慧汽車前景廣闊,汽車將成為下一個(gè)智慧“移動(dòng)終端”。(記者祝劍禾)

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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