每年8月本來(lái)是車市淡季，二手車市也不例外，但是今年情況卻不同，在新車置換補(bǔ)貼的促動(dòng)下，北京二手車市場(chǎng)持續(xù)升溫，但是和置換熱情形成鮮明對(duì)比，二手車成交率不升反降，多個(gè)品牌二手車面臨價(jià)格下行的壓力。一些市場(chǎng)專業(yè)人士認(rèn)為，如果車企不儘快介入二手車業(yè)務(wù)，其後市新車銷售將受其影響。根據(jù)一些發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)汽車市場(chǎng)目前已經(jīng)轉(zhuǎn)入買方市場(chǎng)，二手車作為汽車銷售鏈的一環(huán)，價(jià)格下滑將導(dǎo)致品牌保值率下滑，從而影響消費(fèi)者對(duì)於品牌的忠誠(chéng)度，並最終影響新車實(shí)際銷售。

　　委託增長(zhǎng)，成交下滑

　　進(jìn)入9月份，北汽鵬龍的實(shí)際委託拍賣量在上升，但是成交率卻在一直下滑。據(jù)透露，出現(xiàn)這一情況的主要原因是，二手車外遷渠道收窄，導(dǎo)致外地需求疲軟，因此北京一些老舊車短時(shí)間內(nèi)無(wú)法成交，二手車車主仍然處?kù)顿I賣的膠著狀態(tài)。一些專業(yè)人士預(yù)計(jì)，後市由於新車優(yōu)惠幅度加大，異地二手車需求因?yàn)樾萝囈蛩囟唐趦?nèi)不會(huì)明顯好轉(zhuǎn)。

　　根據(jù)7月份的實(shí)際統(tǒng)計(jì)表明，與6月相比，鵬龍拍賣二手車總委託量增長(zhǎng)了12.84%，接近1000輛，然而總成交量卻下降了1.76%，與傳統(tǒng)上委託量、成交量同比增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)形成鮮明的對(duì)比。與總成交量同比下降的還有老舊車成交比例，6年以上的老舊車成交的比例從6月65.42%下降到62.35%，下降近3個(gè)百分點(diǎn)，而2012年7月老舊車成交比例高達(dá)76.82%。

　　全年成交量要看9月份

　　從花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)7、8、9月份成交量來(lái)看，市場(chǎng)交易和同期比較相對(duì)比較弱，但是市場(chǎng)的委託量並未減少。根據(jù)花鄉(xiāng)即時(shí)拍賣統(tǒng)計(jì)來(lái)看，委託量每日仍然在80輛左右，但是成交比例僅僅在25%左右，而置換拍賣由於新車銷售的因素，表現(xiàn)一直比較弱。花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)總工程師郭江對(duì)北京青年報(bào)記者表示，二季度市場(chǎng)確實(shí)比較弱，單日交易量1000輛出頭，但是預(yù)計(jì)9月份開(kāi)始可以好轉(zhuǎn)，全年銷量要看整個(gè)9月份的成交數(shù)據(jù)。他預(yù)計(jì)，今年二手車市場(chǎng)在最後幾個(gè)月可能迎來(lái)市場(chǎng)逆轉(zhuǎn)。

　　一些新車銷售人員表示，在目前新舊車置換業(yè)務(wù)當(dāng)中，很多人到換車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，自己的舊車價(jià)格已經(jīng)大大縮水，因此在猶豫不定。而隨著9月份車市趨向穩(wěn)定，預(yù)計(jì)後市這種現(xiàn)象會(huì)有所改善，很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)可目前的價(jià)格。

　　二手車降價(jià)繼續(xù)下滑

　　從市場(chǎng)成交來(lái)看，老舊車價(jià)格已經(jīng)趨於穩(wěn)定，特別是價(jià)格在2萬(wàn)元左右的二手車，市場(chǎng)需求仍然很強(qiáng)，這主要是得益於外地市場(chǎng)此價(jià)位的二手車具有廣泛的需求空間；而價(jià)格在6萬(wàn)-9萬(wàn)元的二手車需求相對(duì)較弱，今年價(jià)格降幅比較大；一些高端車型，受新車降價(jià)影響，價(jià)格向下波動(dòng)幅度比較異常明顯。

　　為應(yīng)對(duì)目前的市場(chǎng)環(huán)境，多個(gè)品牌開(kāi)始加快推進(jìn)品牌二手車，希望給新車商多一個(gè)利潤(rùn)點(diǎn)，同時(shí)也希望通過(guò)認(rèn)證二手車提升本品牌的保值率，在消費(fèi)者當(dāng)中樹(shù)立品牌忠誠(chéng)度。

　　業(yè)內(nèi)專業(yè)人士認(rèn)為，今年以來(lái)，二手車市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始新一輪價(jià)格調(diào)整，預(yù)計(jì)後市二手車貶值速度將在未來(lái)幾年明顯加快，而品牌二手車推進(jìn)工作將是每一車企將要面對(duì)的議題。