“現(xiàn)在啊客戶得少了一半多，早點(diǎn)兒熬到十一吧，但願(yuàn)人能多點(diǎn)兒。”上週日下午3點(diǎn)左右，記者前往花鄉(xiāng)二手車(chē)交易市場(chǎng)，一位經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)精打采地對(duì)記者説。記者了解，炎熱的8月本市舊車(chē)市場(chǎng)卻進(jìn)入全年的銷(xiāo)售低谷，交易市場(chǎng)冷冷清清，經(jīng)銷(xiāo)商盼著十一早點(diǎn)到來(lái)，生意能好一點(diǎn)兒。

　　淡

　　市場(chǎng)唱起“空城計(jì)”

　　記者繞整個(gè)花鄉(xiāng)二手車(chē)車(chē)市來(lái)回走了三圈兒，發(fā)現(xiàn)偌大的市場(chǎng)空蕩蕩的，只有六七位看車(chē)人在閒逛。“這車(chē)多少錢(qián)？”“六萬(wàn)六。”零散的幾個(gè)人也只是隨口向經(jīng)銷(xiāo)商詢價(jià)，仔細(xì)看車(chē)的很少。一對(duì)年輕夫婦邊看車(chē)邊聊天兒，這對(duì)夫婦中，從事銷(xiāo)售工作的張女士表示是第一次來(lái)逛車(chē)市：“今天正好有空，雖然天氣很熱，還是跟愛(ài)人過(guò)來(lái)逛逛，隨便看看，當(dāng)休閒啦。”她和愛(ài)人來(lái)北京已經(jīng)七年多了，住在溫都水城附近，家和工作地也就三站公交距離，雖然不遠(yuǎn)，但還是想買(mǎi)輛車(chē)，是為了一家子到處玩玩兒，他們的目標(biāo)定在5萬(wàn)到8萬(wàn)的二手車(chē)。“現(xiàn)在吧，是淡季，有些價(jià)格都挺合適的，有些看花了眼。”張女士對(duì)記者説：“可惜，我們還在搖號(hào)，現(xiàn)在只能是先看看。”

　　閒

　　員工打牌老闆睡覺(jué)

　　當(dāng)天天氣炎熱，記者看到，車(chē)商們把撕成片的紙箱鋪在車(chē)頂防曬，有的則把竹簾放下來(lái)?yè)豕猓墼谖菅Y打牌，並不出來(lái)招攬生意，直到偶有客人在外面喊“老闆，看車(chē)！”他們才懶散地從屋內(nèi)趿著拖鞋出來(lái)。一位待在室外的車(chē)商則半躺在陽(yáng)傘底下的沙發(fā)上，瞇著眼聽(tīng)評(píng)書(shū)廣播，有客人從他身邊走過(guò)，他毫不察覺(jué)。

　　記者看見(jiàn)一款紅色雙天窗mini二手車(chē)挺不錯(cuò)，想看看車(chē)，喊老闆開(kāi)車(chē)門(mén)看車(chē)，在門(mén)外等了兩三分鐘都沒(méi)動(dòng)靜，走到房門(mén)口才發(fā)現(xiàn)，老闆正在睡大覺(jué)。資深二手車(chē)評(píng)估師孫維康告訴記者，基本每年夏季都會(huì)是舊車(chē)市場(chǎng)的淡季，但今年是更淡了一些。以10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型車(chē)型為例，基本比5、6月又便宜了3000元到5000元。“新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的萎縮，也直接影響了舊車(chē)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)8月會(huì)更便宜一些，9月開(kāi)始逐步恢復(fù)。”

　　記者從亞市最新資訊會(huì)上了解到，據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年1月至7月京城累計(jì)成交過(guò)戶二手車(chē)373000輛，同比去年累計(jì)降低1.74%。就算這樣，1月至7月二手車(chē)?yán)塾?jì)成交量還超過(guò)新車(chē)銷(xiāo)量14.1%，新舊車(chē)交易比1︰1.14，新車(chē)比舊車(chē)日子還難過(guò)。

　　困

　　周邊上牌排放標(biāo)準(zhǔn)提高

　　北京金通興盛的李經(jīng)理告訴記者，二手車(chē)市慘澹有兩個(gè)原因，首先是北京周邊省市紛紛提高上牌排放標(biāo)準(zhǔn)，另外天氣也太炎熱了。李經(jīng)理表示，淡季中，“大眾等德係車(chē)賣(mài)得相對(duì)較好，日韓的不行。”他的店內(nèi)，目前只剩下一款?yuàn)W迪A4和一款輝騰。伯浩然公司的宋經(jīng)理也表示：“品牌很重要。”他指著一款Volvo説：“像這個(gè)就不太保值，認(rèn)的人比較少，折價(jià)很厲害，而那款跑了八萬(wàn)公里的奧迪A4，還是可以賣(mài)到15.8萬(wàn)。”

　　此外，經(jīng)濟(jì)型二手車(chē)難賣(mài)，二手豪車(chē)也不好賣(mài)。在花鄉(xiāng)的二手豪車(chē)精品展廳，記者發(fā)現(xiàn)，一款2009年9月的雷克薩斯RX350將70萬(wàn)的“7”塗改成了“6”，直降10萬(wàn)。2009年8月的一款賓士GLK350則在預(yù)售價(jià)60萬(wàn)旁邊又添了一行字——“優(yōu)惠完一口價(jià)49萬(wàn)”。來(lái)逛的三四位中年男士，夾著手包慢步走過(guò)一輛輛豪車(chē)，並未停下腳步。

　　難

　　外銷(xiāo)轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)也不容易

　　亞市副總經(jīng)理顏景輝分析説：“廣州、湖北、深圳、廣西包括新疆等省市、自治區(qū)的部分城市已經(jīng)或正在擬定限遷政策，經(jīng)營(yíng)淡季經(jīng)銷(xiāo)商收車(chē)謹(jǐn)慎，積極消化庫(kù)存。目前，本市二手車(chē)市場(chǎng)以舊換舊比例提高，數(shù)據(jù)顯示7月份北京市內(nèi)過(guò)戶的二手車(chē)以舊換舊比例達(dá)到72.4%，環(huán)比提高了10.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　面對(duì)京城老舊車(chē)外遷日益困難、經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)持續(xù)下滑、二手車(chē)本地消費(fèi)增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯等現(xiàn)狀，京城部分二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路，從去年收接車(chē)以外遷為主，轉(zhuǎn)變?yōu)榻衲暌员本﹥?nèi)銷(xiāo)為重。

　　（記者 孟環(huán) 實(shí)習(xí)記者 孫文文）