本報(bào)訊（記者 劉冕）本市34條夜班公交線路將於本月內(nèi)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。昨日，公交集團(tuán)發(fā)佈消息，這些線路將基本覆蓋四環(huán)以內(nèi)的夜間高需求出行區(qū)。與日間常規(guī)線路相比，夜班線路將公示行車計(jì)劃時(shí)刻表。車開(kāi)到哪兒了，市民可以通過(guò)手機(jī)軟體或者電子站牌隨時(shí)查詢。

　　公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今後，34條夜班公交線路的首末車時(shí)間和發(fā)車間隔將不再各自為政。其中，首末車時(shí)間統(tǒng)一為：首車23時(shí)20分發(fā)，末車4時(shí)50分發(fā)。發(fā)車間隔統(tǒng)一為：首車至24時(shí)的間隔為20分鐘，24時(shí)至次日2時(shí)的間隔為30分鐘，2時(shí)至4時(shí)的間隔為40分鐘，4時(shí)至末車的間隔為20分鐘。

　　“現(xiàn)在的夜班車發(fā)車間隔不一樣。有時(shí)候等上一個(gè)小時(shí)都沒(méi)車，心裏也沒(méi)底。”市民趙先生説。他是一位代駕，送完客人後經(jīng)常要乘坐夜班車。

　　按照計(jì)劃，所有夜班線路的計(jì)劃行車時(shí)刻表，首末站、中途站計(jì)劃發(fā)車時(shí)間，都將通過(guò)公交集團(tuán)官方網(wǎng)站、微博、微信和公交站牌向乘客公佈。

　　同時(shí)，公交集團(tuán)還專門為夜班公交線路開(kāi)發(fā)了全新的車輛動(dòng)態(tài)資訊查詢系統(tǒng)，乘客通過(guò)手機(jī)APP、公交集團(tuán)官方網(wǎng)站、微博、微信等平臺(tái)，不僅可以隨時(shí)隨地查詢夜班線路、出行換乘、運(yùn)營(yíng)時(shí)間等靜態(tài)服務(wù)資訊，還可以查詢公交車到站距離、到站站數(shù)、到站時(shí)間等動(dòng)態(tài)資訊。

　　22塊新型電子站牌也將在夜6路、夜8路、夜24路等夜班線路上崗。目前確定的安裝位置分別為東大橋、左家莊、西直門、幸福三村等站臺(tái)。

　　34條夜班線路基本都是橫平豎直，儘量減少重復(fù)設(shè)站，擴(kuò)大覆蓋範(fàn)圍。任何一條夜班線路，都可以實(shí)現(xiàn)至少與4條線路間的接駁換乘。在編制時(shí)刻表時(shí)，公交部門針對(duì)不同道路、不同時(shí)段的運(yùn)作情況，反覆實(shí)車測(cè)試，最終確定各條線路的運(yùn)作速度、走行時(shí)間和各中途站通過(guò)的時(shí)間，儘量保證乘客換乘便捷。

　　目前，公交集團(tuán)正在對(duì)夜班線網(wǎng)智慧調(diào)度指揮系統(tǒng)、乘客資訊服務(wù)系統(tǒng)和車輛運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)進(jìn)行“真人實(shí)車”測(cè)試演練。本月內(nèi)，這些線路將同步開(kāi)通。今後，本市還將考慮擴(kuò)大夜班線路的覆蓋範(fàn)圍。