人民網(wǎng)香港4月22日電 為解決香港島和九龍半島間三條過海隧道（紅勘海底隧道、西隧、東隧）車流不均問題，香港特區(qū)政府22日就早前推出的三個(gè)“紅加?xùn)|減”方案，聽取運(yùn)輸業(yè)界意見。

　　香港運(yùn)輸物流學(xué)會(huì)表明支援第一個(gè)方案，即東隧的私家車減5元，其他車輛則減兩成六至一半；至於紅隧私家車加5元，其他車輛加四成至超過兩倍不等，認(rèn)為成效最大。學(xué)會(huì)又建議向?qū)＠褪恐皇杖∠筢缡?元的隧道收費(fèi)，相信可以減低巴士的加價(jià)幅度。

　　不過，有運(yùn)輸團(tuán)體擔(dān)心一旦紅隧擠塞改善，會(huì)令部分原本使用西隧的車輛改用紅隧；還有團(tuán)體建議政府回購西隧。至於的士業(yè)界代表則認(rèn)為，劃一三條隧道收費(fèi)為20元，才有誘因鼓勵(lì)司機(jī)選用不同隧道。

　　香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局副局長(zhǎng)邱誠武表示，政府的目標(biāo)是令紅隧車龍減少四成。（李海元）

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