從12月1日起，鐵路網(wǎng)際網(wǎng)路售票、電話(huà)訂票的預(yù)售期由此前的20天逐步延長(zhǎng)至60天，發(fā)車(chē)前15天退票免費(fèi)。“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，預(yù)售期延長(zhǎng)在為旅客提供更多機(jī)會(huì)的同時(shí)，也産生了囤票等問(wèn)題，仍有很多人無(wú)法順利買(mǎi)到車(chē)票，這讓車(chē)票“黃牛”們的生意旺季提前到來(lái)。

　　無(wú)奈找“黃牛”

　　與往年相比，12306網(wǎng)站今年擴(kuò)充了系統(tǒng)交易處理能力，擴(kuò)充了網(wǎng)路頻寬，將系統(tǒng)查詢(xún)處理能力提高兩倍。然而，記者發(fā)現(xiàn)熱門(mén)車(chē)次買(mǎi)票情況仍不容樂(lè)觀。12月7日—12月21日，12306網(wǎng)站登錄總?cè)藬?shù)69790萬(wàn)人次，網(wǎng)際網(wǎng)路售票6281萬(wàn)張。如果簡(jiǎn)單按照登錄人數(shù)和網(wǎng)上售票張數(shù)，網(wǎng)際網(wǎng)路買(mǎi)票命中率僅為9%。

　　在這種情況下，“黃牛黨”成了大量返鄉(xiāng)人的無(wú)奈選擇。在天津給裝修公司打零工的小高説：“雖然現(xiàn)在表面上打電話(huà)、上網(wǎng)都能買(mǎi)票，但都不如找黃牛好使。對(duì)我們好多同伴來(lái)説，只有靠‘黃牛’才能回家。”

　　“生意”很紅火

　　預(yù)售期加長(zhǎng)、免費(fèi)退票成了“黃牛”的新“商機(jī)”。“感謝新政策，跟往年比我們的生意早就熱起來(lái)了。”網(wǎng)名叫“晴天”的“黃牛”喜不自勝。

　　不少“黃牛”賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。一個(gè)名為“碧海藍(lán)天”的“黃牛”透露，他現(xiàn)在平均每天能接20多單，日收入高達(dá)1000元以上，且還在持續(xù)增加，兩個(gè)月預(yù)計(jì)能賺8萬(wàn)元，一些同行的收入甚至能比往年翻兩番。

　　而高速寬頻和搶票神器讓“黃牛黨”頗具技術(shù)優(yōu)勢(shì)。為了在年底大賺一筆，不少“黃牛”非常舍得“前期投資”。“春運(yùn)車(chē)票”QQ群群主“小天”告訴記者，他的網(wǎng)速是100M，而一般用戶(hù)10M網(wǎng)速就能滿(mǎn)足平時(shí)應(yīng)用，只為了搶票就花高價(jià)升級(jí)頻寬不太可能，所以，只要有他們?cè)冢话愕馁?gòu)票者根本不可能有機(jī)會(huì)搶到票。

　　不但有高速寬頻的支援，部分“黃牛”甚至有自己專(zhuān)屬的“搶票神器”。“自己設(shè)計(jì)的搶票外掛程式，能記錄乘車(chē)人資訊，不斷自動(dòng)重復(fù)登錄，1秒鐘可自動(dòng)登錄3次，直到登錄成功，以此代替緩慢的人工操作，並通過(guò)對(duì)12306網(wǎng)站的不斷刷新和監(jiān)控，一旦有人退票，能很快發(fā)現(xiàn)。”“小天”説，一般來(lái)説，反應(yīng)時(shí)間不超過(guò)0.1秒。

　　“我們將以前‘囤票’的方式改為代人搶票，將以前用固定一個(gè)賬號(hào)搶票改為使用買(mǎi)家的賬號(hào)搶票，這樣可以大大降低一個(gè)號(hào)碼被監(jiān)控到的幾率。”

　　為了確保萬(wàn)無(wú)一失，“黃牛”還會(huì)定時(shí)更換電腦來(lái)?yè)屍保乐构潭ㄒ粋€(gè)IP地址搶票，被網(wǎng)警追蹤到。

　　一位鐵路公安幹警告訴記者，由於火車(chē)票是實(shí)名制，“黃牛”將票賣(mài)給票主人，是否算是“倒賣(mài)”尚無(wú)法律明確。

　　“老關(guān)係”好使

　　記者多日來(lái)在一些城市的車(chē)站調(diào)查發(fā)現(xiàn)，相對(duì)於網(wǎng)路上“黃牛”的火熱，傳統(tǒng)的線(xiàn)下“黃牛”生意相對(duì)冷清一些，但依然活躍。

　　“若你真想要票，我肯定能拿到。”一位周姓女“黃牛”告訴記者，一些大站始發(fā)的直達(dá)或快速列車(chē)都有一節(jié)臥鋪車(chē)廂是為列車(chē)乘務(wù)員預(yù)留的，通常有幾十個(gè)鋪位，不會(huì)對(duì)外銷(xiāo)售。

　　12月23日晚，記者在北京西站二層自動(dòng)售票處門(mén)口發(fā)現(xiàn)了一個(gè)向旅客兜售車(chē)票的“黃牛”劉某。他表示，鐵路放票“自有規(guī)律”，現(xiàn)在放出來(lái)的票基本上都被搶光了。但是，下個(gè)月和鄰近發(fā)車(chē)前一天，還會(huì)有部分車(chē)次的票出現(xiàn)。“我們搞票全靠多年經(jīng)營(yíng)下來(lái)的‘老關(guān)係’。”

　　劉某掏出幾大張列印滿(mǎn)身份證複印照的紙，“這些都是今天通過(guò)我買(mǎi)票的人，等再晚點(diǎn)我就進(jìn)站找人把票出了。你確定好了哪天走，把身份資訊發(fā)給我就能買(mǎi)。”他還説：“退一步，即使真的買(mǎi)不到票了，我也能動(dòng)用關(guān)係把你送上車(chē)後補(bǔ)票。”

　　新華社記者 劉林 秦華江

　　趙宇飛 李勁峰

　　(據(jù)新華社北京12月28日電)