近日微信朋友圈的“點讚行銷”衍生出了一些亂象：有的網(wǎng)友專門成立一個微信互讚群，每天不互讚的話，就要被踢出群。而還有人在淘寶網(wǎng)上叫賣“點讚”，一個“讚”從0.3元到0.9元不等。

　　對此，中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)評論員林耘在《我財經(jīng)》節(jié)目中指出，這是微信發(fā)展過程中比較矛盾的一個階段；剛開始，出現(xiàn)這種“點讚”創(chuàng)意的時候，微信會持比較歡迎的態(tài)度，因為這會讓更多的人使用微信，增加傳播，提升活躍度；而中間階段，“點讚”可能會帶來很多問題，用戶體驗讓人不舒服，被綁架、被劫持，這個階段微信可能會想別的管理方法；到第三個階段，微信可能會把“點讚”這種免費的服務(wù)統(tǒng)一到收費的運作之下，使流量的變現(xiàn)，更多地體現(xiàn)其商業(yè)價值。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王瀝慷)

　　以下是本條新聞的播報內(nèi)容：

　　【播報】用微信約三五好友一起外出遊玩，相信這是不少年輕人“五一”的必修課。然而，最近微信圈流行一種點“讚”活動，只要用戶轉(zhuǎn)載商家的資訊並獲得微信好友一定數(shù)量的“讚”就可以免費旅遊。但真有這樣的好事嗎？據(jù)媒體曝光，此類微信集“讚”活動其實是一種網(wǎng)路宣傳手段，多涉嫌虛假宣傳，而旅遊的時候還會強制遊客購物。微信集“讚”換免費旅遊其實是個騙局。

　　對此，中消協(xié)律師團(tuán)團(tuán)長邱寶昌認(rèn)為，通過微信發(fā)佈不實資訊、虛假宣傳從而招攬遊客，已經(jīng)觸犯了消費者保護(hù)法。算是不當(dāng)、違法宣傳損害消費者利益。此外，這種所謂的免費港澳遊，就是變相的“零負(fù)團(tuán)費”遊，同樣也是國家旅遊局嚴(yán)厲打擊的違法行為。

　　【點評】林耘

　　【追問】微信朋友圈的“點讚行銷”同時衍生出了一些亂象。有的網(wǎng)友專門成立一個微信互讚群，每天不互讚的話，就要被踢出群。而還有人在淘寶網(wǎng)上叫賣“點讚”，一個“讚”從0.3元到0.9元不等。對此，您怎麼看？

　　【播報】網(wǎng)羅財經(jīng)熱點，聚焦消費話題，歡迎收看我財經(jīng)。我是郭樅樅，又到了一年一度的“五一”假期，我們也就此製作了兩期特別節(jié)目，從“高速免費”、“電商促銷”、“旅遊陷阱”等十個方面，與評論員林耘一起聊一聊、看一看，與您一起過“五一”。

　　【播報】今天是“五一”小長假的第一天，相信不少朋友已經(jīng)出發(fā)，或者將要出發(fā)，開車帶著朋友、家人一起出去自駕遊。下面我們就來説一説“高速免費”。根據(jù)規(guī)定，從5月1號零點開起，也就是從今天淩晨開始，到5月3號24時，我國高速公路及普通收費公路依舊會對7座以下小客車免費開放。我們知道，從2012年開始，這已經(jīng)是我國實行節(jié)假日“高速免費”的第三個年頭，在這三年裏，儘管高速公路看似“虧”了，但其帶來的社會效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)卻是不可估量的。

　　《法制日報》評論説，就高速路來講，免費或部分免費是前進(jìn)的方向，節(jié)假日免費不過是量變，最終應(yīng)産生完全免費的質(zhì)變；同時，這也是一種還利於民的標(biāo)本，尤其在經(jīng)濟(jì)下行之際，刺激消費是必須的，而重要路徑之一就是諸多行業(yè)與領(lǐng)域的還利於民。

　　【點評】林耘

　　【追問】其實我們也注意到，近幾年高速公路幾乎也是“逢節(jié)必堵”，大家都想趁著免費出去走一走，結(jié)果卻被堵在了路上。那麼，在治理交通擁堵上，如何才能在提高效率與維護(hù)民生福利之間找到平衡點？

　　【播報】説完了高速，我們再來看一下鐵路。雖然五一高鐵沒有折扣，但是中國鐵路局為適應(yīng)旅客需求，充分利用鐵路運輸能力，從2014年3月20號到12月31號，對200公里內(nèi)硬臥及軟臥實行優(yōu)惠。有超過50%的旅客都表示，短途臥鋪的優(yōu)惠很接地氣，對鐵路局的這一舉措非常讚賞。旅客們認(rèn)為，“短途旅行本來時間短，普快、特快車與高鐵動車相比時間也差不多，打完折臥鋪64元，硬座49元，價格差不多，但臥鋪可比硬座舒服。而且特別適合老年人出行，旅途不勞累，睡一覺就到了。”

　　的確，一些老年人由於身體原因，可能受不了汽車的顛簸，更受不了飛機(jī)的起落，因此，火車臥鋪似乎是他們出行的最佳選擇，短途臥鋪優(yōu)惠的背後，可能更體現(xiàn)出對老年人的關(guān)愛。

　　【點評】林耘

　　【追問】剛才我們也提到了，短途臥鋪優(yōu)惠可能會帶動老年群體出遊。可以説，隨著我國逐漸步入老齡化社會，“老年經(jīng)濟(jì)”正受到越來越多人的重視，一些商家也是大打“親情牌”，“帶父母去旅遊”、“給父母買家電”等宣傳不絕於耳，都想從老人身上賺一桶金。對此，您怎麼看？

　　【播報】剛過清明又逢五一，在兩節(jié)的帶動下，租車市場大熱已是不爭的事實。尤其是“五一”期間，汽車租賃公司的生意異常火爆。但是怎樣合理租車出行，其中門道也不少。業(yè)內(nèi)專家提醒，面對緊俏的汽車租賃市場，部分消費者對租車公司的“饑不擇食”，讓一些小型、不具備經(jīng)營資格的公司有機(jī)可乘。消費者在選擇租賃公司時一定要了解該公司的經(jīng)濟(jì)實力，選擇手續(xù)齊全的車輛。另外，一定要選擇那些信譽好、車輛狀況好、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的公司，以減少安全隱患，保證出行安全。

　　值得注意的是，近幾年，租車行業(yè)的市場需求不斷攀升，而隨著未來行業(yè)規(guī)則逐漸走向完備，租車行業(yè)的前景還會如此火熱嗎？

　　【點評】林耘

　　【播報】用微信約三五好友一起外出遊玩，相信這是不少年輕人“五一”的必修課。然而，最近微信圈流行一種點“讚”活動，只要用戶轉(zhuǎn)載商家的資訊並獲得微信好友一定數(shù)量的“讚”就可以免費旅遊。但真有這樣的好事嗎？據(jù)媒體曝光，此類微信集“讚”活動其實是一種網(wǎng)路宣傳手段，多涉嫌虛假宣傳，而旅遊的時候還會強制遊客購物。微信集“讚”換免費旅遊其實是個騙局。

　　對此，中消協(xié)律師團(tuán)團(tuán)長邱寶昌認(rèn)為，通過微信發(fā)佈不實資訊、虛假宣傳從而招攬遊客，已經(jīng)觸犯了消費者保護(hù)法。算是不當(dāng)、違法宣傳損害消費者利益。此外，這種所謂的免費港澳遊，就是變相的“零負(fù)團(tuán)費”遊，同樣也是國家旅遊局嚴(yán)厲打擊的違法行為。

　　【點評】林耘

　　【追問】微信朋友圈的“點讚行銷”同時衍生出了一些亂象。有的網(wǎng)友專門成立一個微信互讚群，每天不互讚的話，就要被踢出群。而還有人在淘寶網(wǎng)上叫賣“點讚”，一個“讚”從0.3元到0.9元不等。對此，您怎麼看？

　　【播報】除了汽車、火車等交通工具之外，乘坐飛機(jī)也是一部分人假期出行的方式之一。然而，航空公司同樣存在一些霸王條款。據(jù)新華網(wǎng)消息，從南寧托運作李回京的朱女士，她的四箱行李中，有三箱是易碎物品，當(dāng)物品損壞後，航空供公司卻以朱女士簽了免責(zé)條款為由，拒不負(fù)責(zé)。朱女士透露，航空公司説不簽就不給托運。但是，難道簽了免責(zé)，航空公司就能任意暴力裝卸嗎？

　　對此，中國政法大學(xué)的張起淮認(rèn)為，這樣的做法違反了《消費者權(quán)益保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定，這實際上就是霸王條款。張起淮表示，這使一些航空公司在野蠻裝卸以及對乘客行李的丟損上不負(fù)責(zé)任造成了更大的無約束力的法條。乘客可以依照消法到法院起訴。

　　【點評】林耘

　　【追問】其實航空公司還有一些條款讓人難以理解，例如特價機(jī)票不能退改簽，您覺得這是霸王條款？還是合理規(guī)定？

　　【播報】新聞熱點，財經(jīng)解讀，以上是本期節(jié)目的全部內(nèi)容，您也可以通過掃描螢?zāi)挥蚁路蕉S碼，收看我們以往節(jié)目的精彩視頻，再見。