南京到哈爾濱只需要11個(gè)多小時(shí)，南京到深圳不到13個(gè)小時(shí)……12月28日，全國(guó)鐵路實(shí)行最新的列車運(yùn)作圖，配合國(guó)內(nèi)多條高鐵線路的開通，南京首開前往深圳的始發(fā)動(dòng)車組及東北方向高鐵列車。今天南京至深圳始發(fā)動(dòng)車組上座率超過75%，全程上座率超過了100%。首開往瀋陽方向的高鐵列車在南京吸引200多名旅客體驗(yàn)。

　　上午8點(diǎn)不到，南京南站大螢?zāi)簧弦汛虺隽四暇┑缴钲趧?dòng)車的時(shí)刻字幕：D2289次南京到深圳8點(diǎn)53分開出。對(duì)於這趟南下動(dòng)車，旅客最大的感受就是方便。孫女士與愛人分居兩地，以前往返一次深圳基本上一個(gè)星期就沒了。“以前坐火車要兩天，來回僅路上花費(fèi)的時(shí)間就要四天，現(xiàn)在有了動(dòng)車，時(shí)間省了一半。”孫女士説。

　　一早趕乘首趟動(dòng)車的旅客曾先生説：他從廣東汕尾調(diào)到南京工作已經(jīng)10餘年，每次回汕尾老家，都是坐普通火車一天一夜到廣州後轉(zhuǎn)乘其他車才能到達(dá)，現(xiàn)在有了直達(dá)動(dòng)車，就不用再受轉(zhuǎn)車之苦了。

　　8點(diǎn)53分，D2289次載著530多名旅客從南京南站始發(fā)開往深圳北，全程上座率100%，沿途停靠杭州東、寧波、福州、廈門北、汕尾等站，經(jīng)過12小時(shí)52分就可抵達(dá)深圳，比原來普速列車節(jié)省運(yùn)作時(shí)間近12小時(shí)。

　　10點(diǎn)43分，南京南往瀋陽的G1258次高鐵列車正式開出，同時(shí)哈爾濱、長(zhǎng)春、瀋陽、大連的首發(fā)高鐵列車正向南京駛來。南京站行銷科副科長(zhǎng)易衛(wèi)明介紹，此次調(diào)圖另一大亮點(diǎn)是南京首開至東北方向的高鐵列車，其中到瀋陽最快的運(yùn)作時(shí)間僅為7小時(shí)52分。

　　今起，南京到上述地區(qū)8趟高鐵將陸續(xù)開行。全部朝發(fā)夕至，可以讓旅客一天之內(nèi)領(lǐng)略從南方到北國(guó)的沿途美麗風(fēng)景。東北方向高鐵列車的開行，不僅大大縮短了旅客的乘車時(shí)間，拉近了南京與東北城市群之間的時(shí)空距離，也將在一定程度上緩解以往東北方向運(yùn)能緊張、車票難買的局面。

　　據(jù)悉，新調(diào)圖運(yùn)作後，由南京站發(fā)往東北方向的普通列車數(shù)量仍不變，滿足不同旅客出行需要。