據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，五年前，八八風(fēng)災(zāi)水患重創(chuàng)南臺(tái)灣，公路總局工程師許瀞文為了道路復(fù)建，前往臺(tái)東縣海端鄉(xiāng)現(xiàn)地勘查，不幸遭酒駕騎士撞死，當(dāng)時(shí)年方四十。兩年後橋梁重建完工，公總以她之名命名“懷瀞橋”，讓年輕早逝的公路人，繼續(xù)靜靜守護(hù)無數(shù)的人去車來。

　　“橋梁隧道的名字，路人雖只是匆匆一瞥，背後藏著許多公路人的犧牲與奉獻(xiàn)。”公路總局規(guī)劃組長李忠璋説，花了半年考察，建置全臺(tái)第一個(gè)“省道以人名命名橋梁及隧道”網(wǎng)頁，預(yù)計(jì)年底出書。28座以人命名的橋梁隧道，八座是殉職的公總?cè)藛T，許瀞文是當(dāng)中唯一的女性，20座是歷史人物。

　　臺(tái)20線南橫公路“懷瀞橋”有段感傷故事。女工程師許瀞文出生營造業(yè)家庭，美國賓州大學(xué)土木工程碩士，考進(jìn)公路總局，負(fù)責(zé)、認(rèn)真，被稱為公總的“漂亮寶貝”。

　　2010年6月，她與同事到臺(tái)20線向陽路段勘查八八風(fēng)災(zāi)災(zāi)後重建區(qū)，因路毀橋斷，全靠步行。第一天行程結(jié)束，在回下榻民宿途中，許瀞文遭酒駕機(jī)車從後方撞倒，送醫(yī)不治。

　　許瀞文母親白髮人送黑髮人，至今難走出喪女之痛。兩年後橋梁落成，許家希望命名紀(jì)念，經(jīng)多方溝通奔走，這座長四十公尺的橋終以“懷瀞”之名矗立當(dāng)?shù)亍?/p>

　　另臺(tái)八線靳珩隧道、臺(tái)九線錦文隧道、臺(tái)七線羅裕橋、臺(tái)十八線永坤橋、臺(tái)廿線炳才橋、武雄橋、進(jìn)涇橋等，都為紀(jì)念因公殉職人員，橋名的背後，述説公路人跋山涉險(xiǎn)的艱辛。