自1999年以來,“海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會(huì)”(簡(jiǎn)稱“海交會(huì)”)已經(jīng)舉辦了十六屆,本屆“海交會(huì)”,來自海上絲綢之路沿線城市的市長(zhǎng)們聚會(huì)“21世紀(jì)海上絲綢之路市長(zhǎng)(高峰)論壇”,使得“海上絲綢之路”(簡(jiǎn)稱“海絲”)主題成為第十六屆海交會(huì)的最大亮點(diǎn)。

　　不只是一條經(jīng)濟(jì)之路

　　六顆藍(lán)寶石從櫃檯中移出,被買方握在手裏反覆摩挲,爾後一一過秤,不到5分鐘,來自巴基斯坦卡拉奇工商會(huì)的拉茲萬(Rzwan Imporem)輕鬆賺進(jìn)4000元人民幣。

　　面對(duì)顧客此起彼伏的爭(zhēng)購諮詢,一臉鬍鬚的拉茲萬不斷重復(fù)著:“絕對(duì)真貨,Please one by one! One by one! (請(qǐng)一個(gè)一個(gè)來!)”

　　這只是“海交會(huì)”的一個(gè)普通場(chǎng)景,來自23個(gè)國(guó)家和地區(qū)的逾千客商參加了在福州舉行的第十六屆海交會(huì)。頭兩天,福州不時(shí)下起傾盆大雨,但還是有17萬人涌到展會(huì)“淘寶”。

　　與以往相比,本屆“海交會(huì)”提出了福州打造“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略樞紐城市的主題,這個(gè)以榕樹著稱的城市更加凸現(xiàn)了其不斷奮進(jìn)的性格。

　　“21世紀(jì)海上絲綢之路”計(jì)劃是中國(guó)政府重點(diǎn)推動(dòng)的項(xiàng)目之一,該計(jì)劃由習(xí)近平2013年10月訪問東南亞時(shí)提出,“一帶一路”(“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”)戰(zhàn)略,被認(rèn)為是中國(guó)對(duì)外開放的“2.0版”,更被視為拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新引擎。

　　“海交會(huì)”期間,預(yù)計(jì)總規(guī)模100億元人民幣的基金被敲定參與“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè),該基金由福州市政府、中非發(fā)展基金與國(guó)家開發(fā)銀行福建省分行,三方合作推動(dòng)。

　　“海上絲綢之路”曾是歷史上聯(lián)結(jié)東西方文明的重要海上通道,談及“海絲”的重要性,中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長(zhǎng)、原商務(wù)部副部長(zhǎng)魏建國(guó)指出,所有大國(guó)崛起,都經(jīng)歷了從“綠洲經(jīng)濟(jì)”到“江河經(jīng)濟(jì)”,再歷經(jīng)“路橋經(jīng)濟(jì)”,最後發(fā)展到“海洋經(jīng)濟(jì)”的過程。“下一步,中國(guó)要和平崛起,必須要有一個(gè)大的戰(zhàn)略,這就是海洋經(jīng)濟(jì)”。

　　他説,海洋經(jīng)濟(jì)不僅僅是向海洋要自然資源、要科技,更重要的是海洋經(jīng)濟(jì)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整合。

　　海上絲綢之路的經(jīng)濟(jì)體需要通過經(jīng)濟(jì)整合海交會(huì)資源,打開臺(tái)海兩岸聯(lián)繫的橋梁,而這正是福建的優(yōu)勢(shì)。魏建國(guó)強(qiáng)調(diào),海上絲綢之路“不只是經(jīng)濟(jì)之路,還是一條和平之路,一條發(fā)展之路,一條文化之路,一條旅遊之路,更是一條合作共贏的路。”通過這條路,中國(guó)旨在打造和這些國(guó)家利益的共同體,發(fā)展的共同體。

　　為什麼是福州

　　福建是中國(guó)東南沿海距離臺(tái)灣最近的省份,而福州是一座伴海而生、因海而興、拓海而榮的港口城市,被認(rèn)為是海上絲綢之路的重要發(fā)祥地之一。

　　福建省委常委、市委書記楊岳如此描述他眼裏的福州:海域面積約1.1萬平方公里,海岸線總長(zhǎng)1310公里,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)腹地廣袤、得天獨(dú)厚。

　　福州與東南亞地區(qū)的貿(mào)易往來肇始於東漢,宋元時(shí)期福州是海上絲綢之路貿(mào)易中絲綢的主要生産地。

　　時(shí)至明代,鄭和率領(lǐng)200多艘海船、2.7萬多人遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋拜訪了30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)世界上規(guī)模最大、航線最遠(yuǎn)的航海記錄,將海上絲綢之路發(fā)展到巔峰。

　　作為開放的前沿城市,如今的福州港,與40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)保持通航,2013年福州與東盟貿(mào)易往來達(dá)42.46億美元,楊岳表示,“這些都為振興海上絲綢之路打牢了基礎(chǔ)、注入了生機(jī)、增添了無窮的動(dòng)力。”

　　“以福州作為全省的整合點(diǎn),可以把海西地區(qū)、平潭地區(qū),把福州所有的經(jīng)濟(jì)區(qū)整合起來,整合的力量是全省,不以一個(gè)起點(diǎn),而是以全省作為起點(diǎn),下一步會(huì)有更大的發(fā)展。”

　　福州市市長(zhǎng)楊益民説,福州北聯(lián)長(zhǎng)三角,南接珠三角,正好是聯(lián)接?xùn)|盟、東南亞的一個(gè)重要門戶。福州在海外的華僑有300多萬人,是重要的資源優(yōu)勢(shì),可以幫牽線搭橋,與各國(guó)交流合作、建立聯(lián)繫。另外,在臺(tái)的福州人有80多萬。“所以僑臺(tái)是我們的重要優(yōu)勢(shì),也是下一步建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的重要資源。”

　　除此之外,福州市工業(yè)産值2013年達(dá)到7200多億,有多個(gè)超千億的産業(yè)集群,近萬億工業(yè)産值的産品都是對(duì)外貿(mào)易的重要産品。這個(gè)工業(yè)基礎(chǔ)也是與東盟國(guó)家合作的一個(gè)重要基礎(chǔ)。

　　楊益民透露,福州目前正和南京、廣州、寧波、泉州等城市一起聯(lián)合申報(bào)“海上絲綢之路”世界文化遺産,目前,已進(jìn)入申遺預(yù)備名單。