記者從南航新疆分公司獲悉,烏魯木齊至臺灣航線3月中旬迎來運(yùn)營一週年。作為大陸與臺灣間的最長航線,一年來有4.5萬人次乘坐該航班往來兩岸。

　　此前,新疆往來臺灣的乘客需從北京、廣州等地轉(zhuǎn)機(jī),耗時(shí)10小時(shí)左右;直航開通後,烏魯木齊到臺北只需5.5小時(shí)。

　　烏魯木齊——臺灣航線每週運(yùn)作3班,平均往返提供座位數(shù)超過300個,客座率接近80%,節(jié)假日、黃金周等旅行高峰客座率達(dá)到95%。

　　新疆、臺灣兩地文化、氣候差異給兩地遊客帶來新鮮的旅遊體驗(yàn)。自2010年新疆被列為第三批赴臺遊開放區(qū)域後,前往臺灣的新疆遊客人數(shù)大幅增長,2013年接近4萬人次。

　　與此同時(shí),2013年新疆入境遊客總數(shù)達(dá)160余萬人次,其中,臺灣遊客60347人次。不少臺灣遊客表示,頗具特色的西域文化和冰雪旅遊是他們選擇來新疆旅遊的重要原因。此外,每年在烏魯木齊舉辦的亞歐博覽會也吸引了大批臺商前來參展。

　　2013年3月12日,烏魯木齊—高雄航線開通,該航線在以包機(jī)銷售形式運(yùn)營六個往返航班後,于4月1日開通烏魯木齊-臺北直飛航線,並正式列為定期航班。此外,臺灣中華航空公司也開通了烏魯木齊至臺北的直航班機(jī)。